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    2024/06/01 00:42 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
    • 昨收
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  3. wealth.businessweekly.com.tw › GArticle超大方！長榮海運（2603）每股擬配息70元，大勝陽明、萬海 - 商 ...

    2023年3月14日 · 長榮海運（2603）今天表示，去年合併營收新台幣6272.84億元、年增28.17%，稅後淨利3342.01億元、年增39.82%，每股稅後盈餘（EPS）87.07元，董事會決議每股擬配息70元，若以今天收盤價171元計，現金殖利率約40.94%。 貨櫃三雄長榮、陽明、萬海的股利政策全數出爐。 陽明去年.

  4. wealth.businessweekly.com.tw › GArticle公司宣布減資，小股東權益受損？善用1網址，教你估算減資合理價 ...

    2022年3月24日 · 長榮（2603）2022年3月15日宣布減資6成，1張1,000股的股票，減資後變成400股，減資後長榮資本額變成211億6,400萬元；同時，長榮也宣布將會配現金股利18元，再加上每股6元的現金給股東，總計今年每張長榮股票會拿到24元現金。 通常公司減資，市場會解讀為利多，因為減資後不會影響股東權益，甚至有一派認為現金減資並非虧損減資，對公司股價應該樂觀看待。 但這次市場似乎不買單長榮減資的消息，股價不漲反下跌。 藉這則消息，我趁機帶孩子認識「減資」。 什麼是減資？ 公司為何要減資？ 減資後對股東有哪些影響？ 資料來源：馬哈理財遊樂園. 圖片放大. What》什麼是減資？ 從字面上解釋，「減資」就是公司將已經發行的股票張數（股數）變少，通常股東的權益沒有改變。

  5. wealth.businessweekly.com.tw › GArticle長榮宣布現金減資，小股東是賺還是賠？看懂現金減資3大目的，別 ...

    2022年5月5日 · 長榮海運（2603）在3月份破天荒的宣布「現金減資」6成，此舉引發了投資大眾再度對「現金減資」的熱議，此篇文章即為投資朋友介紹現金減資與一般減資的差異。 減資分為3種：「現金減資」、「彌補虧損減資」、「庫藏股註銷減資」，但小股東們其實對減資是很反感的，因為直覺的認為原先的持股縮水了，下列即簡述3種不同減資目的。 1.「現金減資」： 通常為公司帳上現金水位高，公司在短期沒有其他資本支出計畫，而把現金退還給股東，此舉可讓公司股本進行瘦身， 若公司獲利總額不變，股本減少的情況下，將會提高EPS及ROE，對於股價是正向的。

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  7. wealth.businessweekly.com.tw › GArticle「航海王」曾靠長榮海賺超過50億元，最新年報顯示他仍為長榮第7 ...

    2023年5月19日 · 在長榮海運（2603）最新年報中，「航海王」張濬安因持有2萬2,966張股票成為第7大股東，立即成為市場焦點，也為其傳奇的投資戰績再添一樁！ 對於媒體與市場的關注，張濬安在個人社群IG以「短線策略單而已」回應。 只是，短線操作買股竟一口氣買成大股東，他究竟葫蘆裡賣什麼藥？ 張濬安曾靠長榮「海賺」超過50億元. 讓張濬安一戰成名之作，是2020年他成功估算貨櫃海運景氣大熱，不僅在PTT論壇力推長榮、陽明（2609），更將手中2億資金All in（全押），還再外加槓桿大舉買進包括長榮個股期、墊丙長榮，持有到2021年趁股價高點出清，外界預估「海賺」超過50億元，因此被鄉民封為「航海王」。

  8. wealth.businessweekly.com.tw › GArticle航運股還有春天嗎？股市老手教你一公式，長榮的合理價「在這裡」 ...

    2021年7月22日 · 大家看看台驊財報，3105張長榮（2603）的持有成本是每股45元，2,400張陽明的成本是每股37元，這代表在貨櫃運價初起漲時，台驊就跳進去買了，這些持股都賺到數以倍計，但是本來台驊說要再投10億元參與陽明現增，卻臨時抽腿，不管陽明法說會說的多好，大家還是要有風險意識。 主要是航運是景氣循環股，今年賺30元明年還能賺30元嗎？ 那後年呢？ 所以市場給的本益比不會太高，但台積電今年賺25元明年也可能賺差不多這個數，所以本益比可以享有比較高，那如何計算景氣循環的合理股價呢？ 我們以台驊買進長榮持有成本45元來計算，大家可以注意以下公式： 淨值+預估獲利=合理股價.

  9. wealth.businessweekly.com.tw › GArticle除權息攻略》3步驟篩選，18檔「填息常勝股」出爐，最高殖利率達 ...

    2022年4月14日 · 2022年3月中旬，貨櫃三雄紛紛公告2021年獲利及股利政策，特別是長榮（2603）現金股利高達18元，公告股利政策隔天卻直接打入跌停版，甚至國內大型貨攬業者台驊投控（2636）就清空長榮持股。 資料來源：Efron成長股實戰教學. 圖片放大. 其中關鍵原因為，貨櫃三雄2021年獲利基期太高，導致2022年成長幅度趨緩，加上運價的不確定性，讓法人與大股東提前棄船逃生， 2022年高殖利率填息攻略》高殖利率還不夠，穩定填息才是重點. 這件事也告訴我們，高殖利率並不是短線投機與波段上漲保證，更何況，參加除權息最重要的是穩定填息，也就是除息後能夠快速填息，且內資主力、法人願意繼續加碼。

  10. wealth.businessweekly.com.tw › GArticle長榮海運配息70元，現金殖利率超過40% - 商周財富網

    2023年5月30日 · 至於長榮海運投資的高雄港第七貨櫃中心，泊位總長度達2415公尺，水深18公尺，規劃5座深水碼頭，年裝卸能量為500萬TEU，可靠泊最大型2.4萬TEU超大型貨櫃輪；第一期岸線長度為1185公尺今年5月1日已開始營運，第二期岸線長度為1230公尺，預計明年7月開始 ...

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