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填電子組態嘅方法. 一般填電子組態有兩種方法：. 第一，淨係考慮電子殼（電子層）。. 電子層可以容納2n 2 粒電子，n代表由內至外第幾層，所以最內層係n=1嘅狀況，最多可以容納2 (1 2 )=2粒電子。. 然後將原子有嘅電子放入每一層入面，一定要從內層（能量低嘅 ...
和諧客機 （廣東話讀： wo⁴ haai⁴ haak³ gei¹ ，大陸中文： 协和飞机 ，港澳中文： 和諧式客機 ，台灣中文： 協和式客機 ， 法 / 英文 ： Concorde ）係一款由 法國宇航 同 英國飛機公司 一齊研製嘅中程 超音速客機 ，佢同 蘇聯 圖波列夫設計局 嘅 圖-144 一樣係 ...
創科導航. 《 創科導航 》（ 英文 ： Innovation GPS ）係 香港 電視廣播有限公司 製作嘅資訊節目，介紹香港同外國科技同技術發展，內容包括香港各行各業運用新科技情況、潮流電子產品趨勢、香港新創公司介紹同資訊科技教育實況等；亦會走訪唔同國家，發掘 ...
- 而家嘅航線
- 歷史
- 近代船隊
收費
收費以港元計算，由2012年6月24號起生效： 1. 65歲以上人士出示長者咭或香港身份證可以免費搭船；由2012年6月24號起，長者用長者八達通亦都可以免費搭船。 2. 殘疾人士一定要出示殘疾人士登記證先可以有搭船優惠，而用「殘疾人士身分」個人八達通卡嘅殘疾人士會收成人船費。 政府批准天星小輪嚮2008年4月1號開始，成人票價由$5.3元加到$6。天星小輪話，中環天星碼頭搬咗之後，客量跌咗15%。 由2009年3月29號起，批准天星小輪（尖沙咀↔中環／灣仔）加價。
戰前發展
大約嚮1888年（另一講法係1871年），一位波斯拜火教（即祆教）教徒Dorabujee Naorojee Mithaiwala開咗九龍渡海小輪公司來往尖沙咀同中環。1898年，九龍倉集團收購九龍渡海小輪公司，並改名做「天星小輪公司」。 天星小輪開嗰陣，只係得5艘燒煤炭發動嘅單層船隻。嗰時渡輪班次係40分鐘一班，穿梭中環同尖沙咀，船費係每人港幣5仙（HK$0.05）。 1904年，天星小輪嚮當時嘅九龍角（家下尖沙咀天星碼頭及海運大廈一帶）起新嘅天星碼頭，到1906年4月1號起好。同年9月18號，九龍角天星碼頭俾颱風吹壞左，到1911年先重新恢復。 1916年，近尖沙咀天星碼頭嘅尖沙咀火車站起好，令乘客量大幅上升。 1918年，用燃燒煤塊製造蒸氣來郁嘅機動輪船正式啟用，被叫做「過海火船」。自此，各小輪嘅命名都以「星」字編排。 1920年初，買到由黃埔船塢製造兼自己設計嘅5艘單層小輪船，合共可載286人。 1924年、1926年及1928年，陸續增加5艘可載555人嘅雙層小輪船。 1933年，天星小輪攞到來往尖沙咀至中環航線嘅專營權。同年，天星小輪引入佢第一艘用「電星」命名嘅柴油內燃...
戰後發展
1966年4月，天星小輪因將頭等船費加價5仙（由2毫加到2毫5仙），事件引起市政局民選議員葉錫恩嘅關注同蘇守忠等嘅絕食抗議，之後更觸發九龍區嘅騷亂同暴動，當時嘅紅磡渡輪服務亦一度被逼中斷，事件去到4月10日先告一段落，之後叫做天星小輪加價事件。 1967年5月，由於發生六七暴動，港島北岸實施宵禁，所有渡輪服務暫停。後嚟，中環至尖沙咀航線喺同年6月恢復有限度服務，但係中環至紅磡航線就一直停航，直至1975年11月配合紅磡火車站開業先至重新提供服務。 1972年、1979年、1989年、1997年，香港三條海底隧道及地鐵分別啟用。天星小輪雖然面對過海隧道巴士同地鐵加入競爭，但仍憑佢相對低廉嘅收費同唔使塞車嘅優勢，每日仍吸引超過70000名乘客搭。 1998年，天星小輪有限公司成立100周年紀念，當時嘅郵政署亦為此發行紀念郵票。 1999年4月1日，天星小輪接辦原本由油蔴地小輪經營嘅紅磡至灣仔航線。 2003年開辦叫做「天星維港遊」嘅海上遊；遊客可搭仿照1920年代設計嘅天星小輪「輝星號」暢遊維多利亞港。 2005年6月8號，政府撥款2.7億元將尖沙咀天星碼頭隔離嘅巴士總站搬去尖東永安...
保留舊中環天星碼頭事件
1. 內文：2006年保留舊中環天星碼頭事件 2006年尾，服務49年嘅愛丁堡廣場碼頭俾香港特區政府收番，引發一連串示威、靜坐等抗議事件。最後房屋及規劃地政局局長孫明揚堅持拆，之後碼頭俾圍板封鎖，之後拆埋，而被受關注嘅鐘樓部分就棄置喺屯門堆填區，當中更搞到香港立法會休會辯論，同埋令行政長官曾蔭權嘅民望一度下跌。2006年11月12號，由尖沙咀往返中環嘅渡輪服務由本來嘅愛丁堡廣場碼頭改為中環七號碼頭。
天星小輪屬下船隻，個名都有「星」字，現時船隊就由12艘燒柴油嘅內燃機雙層船隻組成。嚮1989年加入服務嘅最新船隻「金星」和「世星」，載客量係762人（包括下層企位），其餘船隻就載客552人。天星小輪已經喺所有小輪上層嘅頭、尾端船艙，裝咗冷氣。
概覽. BSDL舊時係 VHDL 嘅一個子集 [1] 。. 但係由IEEE 1149.1-2013起，佢就唔係VHDL嘅「適當」子集嘹，而著認為係基於VHDL嘅遞個語言 [2] 。. 佢係喺IEEE標準1149.1個附錄B中著正式定義嘅。. 每個BSDL文件都描述唨一種 IC 版本，並且擁有好多可以用喺特定 裸片 嘅封裝引腳圖 ...
同步電機 - 維基百科，自由嘅百科全書. 同步電機 係一種 電機 ，佢有另加嘅 激磁 裝置，而且激磁裝置個主磁場同定子、轉子兩便合成嘅氣罅磁場嘅速度係同步嘅（意味住轉子轉動頻率同輸入電頻率相同），而唔需要亦冇辦法似 異步電機 噉樣衹憑 電磁感應 產生嘅 電流 嚟驅動轉子旋轉。 邇種同 直流電機 噉、由兩邊同時提供磁場嘅特徵即叫 雙邊激磁 。 一般嚟講，同步電機意指開啲用 三相電 嘅磁場同步電機，而使 單相電 嘅就一般叫做 單相同步電機 ，譬如 磁阻馬達 。 根據個電機結構嘅唔同，可以分為內極式同埋外極式。 根據激磁方式同埋磁極結構嘅唔同，又可以分成電激式嘅隱極式、凸極式，同埋永磁式嘅𪐀片式、𤗈片式。
九廣鐵路公司 （簡稱 九鐵公司 ，英文： Kowloon-Canton Railway Corporation ， KCRC ），係 香港特別行政區政府 全資擁有嘅 空殼公司 。 九鐵公司喺 1982年 12月24號 去到 2007年 12月2號 （約25年）負責經營 香港 其中一個鐵路網—「 九廣鐵路 」，之後做埋貨運業務同埋管理佢嘅物業。 兩鐵合併 之後，公司業務畀晒 香港鐵路有限公司 做，所以而家已經冇晒所有業務。 九廣鐵路公司只係繼續出租合併後剩低嘅物業資產 [4] ，於2008年，出租只錄得1,200萬港元收入，而在 連城廣場 保留嘅四層物業，九廣鐵路公司亦至2008年12月初租出其中兩層。 史. 火炭鐵路大樓，之前叫九廣鐵路公司大樓. 九廣鐵路公司標誌.
