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  1. 在無機房電梯,控制板分別設於最頂層門外及井道頂層,頂層門外的一部份較小型,放置較常調校零件及人手操作上落按鈕,而井道頂層的一塊較大型,用作放置較大的零件及供電之用,所佔空間因而縮小。

  2. 扶手電梯方面,均和香港的鐵路車站一樣,選用了重量型號。 除了行程較長的的扶手電梯(例如忠孝復興站的轉線電梯,屬全台灣最長),其他的速度也與普通的無異,故效率方面比較差。 行程所見,扶手電梯所使用的牌子有奧的斯、日立及Cnim。 捷運車站的扶手

  3. 升降機技術資料 除了升降機的構造之外,此區亦介紹某些升降機獨有的技術。 嗚謝各網友提供資料

  4. 聯控電梯的兩個控制櫃所負責的功能未必相同,故有分成主機和副機。 - 集成電路控制 (行內俗稱電腦機) 當集成電路(IC)發展,電梯也開始走向電子模組化,利用不同負責不同範疇的電路板取代大部份繼電器,從而增加更多功能、也提升可靠性。

  5. 本港各升降機及電梯保用者 更新日期:2020年4月5日 嗚謝各網友提供資料 一般聯絡電話轉載自機電工程署的資料 維修熱線不一定是一般聯絡電話,如非必要請勿使用維修熱線,以免影響有關公司運作

  6. 電梯技術 在高速升降機方面,日本的技術也是全球的領導者。 早於1979年,日本已出現每分鐘速度達600米的高速升降機,在當時全亞洲最高的摩天大樓:池袋太陽城。 它也曾經是全球最快速的升降機,一直保持至1993年被橫濱Landmark Tower取代。

  7. 6 天前 · 電梯資料網 討論區 我家電梯...幾年前電梯樓層顯示亂碼(現在已修復)出現英文字母錯誤如下:正確=錯誤1=12=23=34=H5=66=67=78=8 ... - Discuz! Board

  8. 2024年9月30日 · 警方進一步了解,電梯上貼有「翔瑞電梯」標籤,平常則是大同奧的斯電梯公司保養。 大同奧的斯電梯公司公關李育惠表示,該部電梯最近一次例行性保養是在8月19日,前一次保養則在8月6日,過去從未發生這種事,該公司技術人員還沒進行檢測,會配合檢察官調查原因。

  9. 電梯資料網主頁-->其它資料--> 水牌專頁--> D 電梯資料網主頁-->製造商‧保用者--> 本港各升降機及電梯保用者 2018年4月6日 新分頁: 電梯資料網主頁-->製造商‧保用者--> 承辦商表現評級 往日更新情況,請參看網站更新紀錄。

  10. 電梯上的文件 除政府大部份部門或法例管轄範圍以外的電梯( 定義 )之外,所有升降機及自動梯均需貼出最新的檢驗證明文件(正或副本)。 檢驗必需由該升降機保養商的註冊升降機工程師執行,受 升降機及自動梯(安全)條例 ,即香港條例第327章所規管,亦需遵從 升降機工程及自動梯工程 實務守則 的 ...

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