馬力跟扭力哪個重要? 相關
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馬力跟扭力哪個重要?
什麼是馬力?
轉數跟扭力哪個比較好?
低速看扭力,高速看馬力嗎?
2018年1月31日 · 2018-01-31 15:05. 馬力跟扭力哪個才給力?. 專家告訴你:平衡才是不二王道. 馬力扭力平平都是「力」,但是對於車輛動態可是各司其職、至關重要。. (圖/資料照,以下同). 記者游鎧丞/綜合報導. 說真的,看多了試車報導,相信大多車友一定對「馬力 ...
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馬力和扭力都會因為引擎轉速而上下變動。 影片中的Jason Fenske,也就是Engineering Explained的主播在影片中詳細的解釋了這兩種動力的差別。 Jason Fenske利用兩台同尺寸和面積的車最為例子來說明馬力和扭力的區別。 第一台車有200hp馬力和13.82kgm的扭力,第二台車則有100hp馬力和27.64kgm的扭力。 哪一台會比較快? 如果你押的是第一台車會勝出那恭喜你答對了,因為第一台車將會以更快的速度從A點到達B點。 檔位也可以使扭力變化,Jason Fenske用扳手做示範。 在相同力量的前提之下,比較長的把手產生出的力量比短的高,這樣的差異效果是因為扭力的計算方式是以力量乘以距離,也就是說如果距離增加了,那就算力量不變,扭力也會增加。
扭力和馬力對於車輛性能都非常重要,但其重要性取決於駕駛環境和需求。 扭力是測量引擎產生的旋轉力,而馬力則是引擎整體輸出功率的度量,需要通過扭力和轉速的乘積計算。
相對的,當車子動起來後慣性會讓它一直往施力方向持續前進,這時候如果要讓車子的運動速度再加快,所需要的就是馬力!簡單一點來說,扭力讓引擎真正可以發出的力道,而馬力則是扭力乘上引擎轉速的乘積!而扭力曲線卻非如此,除非有渦輪增壓器,或是機械增壓器的 ...
至於哪個比較重要?就要看開車的環境而定。像山路多的台灣,扭力比馬力還要重要,因為需要強大的扭力讓車子有瞬間的加速。而平原大的歐洲,比較需要大馬力來縮短兩地的開車距離,扭力反倒是其次。
2018年11月5日 · Q:常聽說:「市區行駛,扭力比馬力重要。 」這是真的嗎? 又是為什麼? A:在中低速使用時,大扭力的實用性的確比會大馬力來得高,至於原因,則要請那位被踹的仁兄出場,場景交給現場記者: 「好的主播」「我們可以看到,當時人正在對同事進行一個所謂踹的人動作」「當他踹三下時,每下都能有5公斤,並達到踢人前進15公分的效果」 「但當他想要加速到4下的時候,每下的力道就無法那麼紮實,於是降到了4公斤,所以出了4腳、4公斤,一共是踢進16公分的效果」「在踢5腳的情況下,力道又減輕到了3公斤,總效果變成15公分」 從這例子中,我們可以看到踢三腳與踢五腳的效果雖然都是15公分,但踢三腳時的踹力 (扭力)會最充實,而且也比較好控制;除此之外,最大腳力 (馬力)未必會出現在最大踹數 (轉數),也得到了解釋。
2023年5月10日 · 在文章一開始,也就是筆者分析理論層面之前,我們先看以下3組例子:. 此為現行德國當地Audi Q5 40TDI quattro及40TFSI quattro的動力性能數據,前者的最高輸出及官方0~100km/h加速成績分別來到204hp/40.8kgm、7.6秒,後者則分別為204hp/32.7kgm、7.3秒。. 此為現行歐規Volvo XC90 ...