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台灣馬自達汽車股份有限公司(MAZDA Motor Taiwan Co., Ltd.)秉持從零開始、堅持不走別人走過的路的理念,不斷在造車研發與品質提升上努力,並與品牌國際標準接軌,期望提升消費者購車過程及體驗售後服務的美好感受。.
延續日本職人對工藝的極致追求,我們細緻定義 MAZDA3 的車室空間,以「你」為核心。 平行式座艙,可以選擇簡約優雅,更可以選擇 Retro Sports Edition 熱情運動化的雙色內裝。 與此同時,我們更放大功能性,讓你在駕馭時的每一個互動,都是心無旁騖且泰然自若。 入座時,你會發現所有元素都環繞著你展開。 儀錶板、抬頭顯示器統一採用簡潔介面設計與字型,將干擾駕馭因素降到最低;中央顯示幕升級為 10.25 吋,讓資訊讀取更顯輕鬆;搭載無線充電裝置、無線 Apple CarPlay™ 與 USB Type-C,實現更為自在直覺的操駕體驗。 當所有配置細節都以「你」為優先考量,駕馭就能隨心所欲。 外觀. 內裝. + 2. 因為獨特 所以出眾. 獨特,從來都不需張揚,而是在細節中體現格調。
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2021年式 Mazda 3 旗艦進化型進一步配置質感溫潤的真皮座椅,具備駕駛座八向電動調整附電動腰靠調整功能,以及駕駛座電動座椅記憶功能;電動折疊後視鏡新增記憶與防眩功能,提供車主更加貼心便利的用車體驗。 奠基於 Mazda HARMONIC ACOUSTIC 環場聲學音響系統,擁有 12 具揚聲器的 BOSE音響系統能精準展演音場效果,創造專屬的完美聽覺享受,2021年式 Mazda 3 完整建構豪華舒適的新高度,讓每趟旅程都將是難忘的感官盛宴。 對於安全,是 Mazda堅持不變的承諾,透過完善的 i-ACTIVSENSE 主動安全科技為後盾,讓車主無後顧之憂盡情享受安心信賴的用車生活。
台灣馬自達針對2022年式Mazda3,導入全速域巡航模式車道維持輔助系統 (CTS),以及琉光金新色與融合黑色設計元素的全新Carbon Edition 車型,前瞻安全科技與熱血駕馭風格兼備。 2022 年式Mazda3 以全新車型命名原則與全球市場接軌,Sedan 車型以接單生產方式提供入門20S車型選擇,常販車型分別為:20S Carbon Edition / 20S Premium / 及 20S Signature。 20S Signature 可享加價專屬選配Carbon Edition+ Package,包含酒韻紅真皮座椅、爍黑車外後視鏡與爍黑鋁合金輪圈,風格獨具且流露優雅品味。 Mazda不斷進化安全科技,只為讓車主能更加享受舒心快意的駕馭樂趣。
馬自達3 (日語: マツダ・MAZDA3)是 日本 馬自達 汽車公司於2003年開發製造的 緊湊型 四門 轎車 與五門 掀背車,臺灣市場習慣簡稱為 馬三,日規版名為 アクセラ (Axela,至第三代為止),乃是結合「アクセラレート」(加速)、「アクセラレーター」(加速器),加上來自英語的「エクセレン」(excellent,卓越之意)而組成 [1]。 為了統一全家族車系名稱,在海外市場以「馬自達3」之名銷售,日規版也於2019年改成此車名。 該車款實質上為 馬自達323 (日規稱作Familia,美規為Protegé)的後繼車款,並創下該公司史上短短3年2個月就生產1百萬輛的紀錄;截至2016年5月31日為止,馬自達3已經累計生產了5百萬輛 [2]。 歷史. [編輯]
2022年11月29日 · 2023年式 馬3開箱~ 半個月900KM的心得 以及 ALH 頭燈實測分享. 等了7個多月,終於也簽到手了... 驚艷魂動紅不愧是馬自達的當家顏色,貴,但真的好看!. 選配了紅皮椅,真的好坐又好看!. 車室各處的質感真的一級棒!. 唯一可惜之處就沒有氣氛燈... 結果... 這個 ...
2023年9月22日 · 台灣馬自達在上個月於台北內湖展示中心發表2024年式Mazda 3,四門房車、五門掀背兩種版本同步引進,兩者都較舊年式縮減一車型。 其中本次試駕的掀背版規劃20S Carbon Edition、20S Premium及20S Signature三等級,售價分別為87.8、95.8及101.8萬元。 至於房車版則有20S、20S Carbon Edition、20S Premium及20S Signature,入門20S採接單引進,各等級售價分別為79.8、86.8、94.8及101.8萬元。 官方另針對頂規20S Signature提供Carbon Edition Package作為選配,可加價兩萬元升級酒韻紅真皮座椅、智慧型頭燈(ALH)、爍黑鋁圈與車外後視鏡,也就是本文主角的配置。