Yahoo奇摩 網頁搜尋

搜尋結果

  1. 2024年9月27日 · 近期市場話題除了AI題材,航運股再度受到投資人熱議,包括「貨櫃三雄」連日亮起紅盤,以及全台首檔「航運ETF」野村全球航運龍頭息收(00960)也出現勢表現,市場關注航運題材再度乘風破浪,期盼後市更具價值空間。

  2. 2021年5月13日 · 2020下半年的航運股瘋漲堪比上半年的防疫概念股,上半年可以隨便在路上聽到大家談論做口罩的、防護衣的,甚至是「天國一輝」這種飆股,下半年因為疫情仍未好轉,產品生產速度受限、缺貨、搶櫃、港口裝卸效率不佳、空櫃運不回來等因素促使海運運價飛

  3. 2021年1月20日 · 這是2021年專題3,我們想讓你知道:2020下半年以來,航運類股開啟前所未見的多頭漲勢,其中又以長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)最為亮眼。 許多投資人不願追高,急切尋找還沒起漲的類股,雖然一片股號都是「26」開頭,散裝航運與貨櫃航運主要業務卻不盡相同,購買船票之前可要睜大眼睛,才能安穩航向偉大的航道。...

  4. 2021年1月5日 · 截至2021年1月4日,交通運輸及航運股價在過去60天了45% ,最強類。 但要特別注意的是2020年第4季航運股飆漲,主要因為缺櫃及缺船「缺櫃行情」,並非經濟復甦帶動反彈。 航運股「悲極生樂」結果。

  5. 2020下半年的航運股瘋漲堪比上半年的防疫概念股,上半年可以隨便在路上聽到大家談論做口罩的、防護衣的,甚至是天國一輝這種飆股,下半年因為疫情仍未好轉,產品生產速度受限、缺貨、搶櫃、港口裝卸效率不佳、空櫃運不回來等因素促使海運運價飛升...

  6. 2024年9月27日 · 全球航運龍頭(00960)掛牌到今天(編按:9月25日)也不過是第4天,結果股價了27%,光今天單一交日就了20%,真太誇張了!究竟什麼原因?怎麼ETF比成分還會?答案被散戶買到「大幅溢價」啦!

  7. 2021年6月17日 · 這次航運股散戶參與度極高,反觀過去在電子股呼風喚雨的投信法人,因為長期被電子股侷限框架,加上習慣看國外類股來判斷台股主流,很多以往績效傲人的基金經理人,都被這種航運成為主流的盤面弄的不知所措,而航運股強勢的表現,讓更多資金 ...