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  3. zh.wikipedia.org › wiki › F-111戰鬥轟炸機F-111戰鬥轟炸機 - 维基百科，自由的百科全书簡

    F-111雖然有內掛彈艙，但多數情況下被用於裝載額外的燃油或設備。80年代初開始許多F-111F在彈艙半埋式安裝了福特AVQ-26莢艙。該莢艙具有雷射標定器和前視紅外線感測器（FLIR），可為雷射導引武器精確標定目標。

  4. zh.wikipedia.org › zh-tw › F-111戰鬥轟炸機F-111戰鬥轟炸機 - 維基百科，自由的百科全書

    F-111雖然有內掛彈艙，但多數情況下被用於裝載額外的燃油或設備。80年代初開始許多F-111F在彈艙半埋式安裝了福特AVQ-26莢艙。該莢艙具有雷射標定器和前視紅外線感測器（FLIR），可為雷射導引武器精確標定目標。

  5. kknews.cc › zh-tw › militaryF-111戰鬥轟炸機的故事 - 每日頭條

    2018年10月30日 · F-111獨特的彈射艙 海軍聲稱不會購買超重22500公斤的飛機，結果F-111B下線後有35220KG！ 面對過重過大的飛機和推力不夠的發動機，1968年海軍要求終止F111B的請求得到了兩黨的支持，同時F-111A的成本已經從450萬美元上升到700萬美元，媒體也嘲笑麥克納馬拉 ...

  6. www.ptt.cc › bbs › MilitaryRe: [討論] F-111B計畫當年被取消,換成F-14的一些秘史 - 看板 ...

    2021年7月17日 · 海軍自己的VFX計畫沒有並列雙座、沒有救生座艙、也沒有炸彈艙。 : 當初在F-111B計畫信誓旦旦說這些都是艦載攔截機必備的要素，在VFX上全都看不到。 : 結果就是運用了F-111B開發成果的AWG-9雷達、鳳凰飛彈、TF-30發動機的F-14。 : 而空軍的F-111為了遷就當初海軍的要求，保留並列雙座 (截面積過大增加阻力)、 : 用不到的防水救生座艙 (落在陸地上使飛行員背骨骨折的風險比彈射椅更大)、 : 以及幾乎沒裝過炸彈的炸彈艙，還被笑是無法空戰的肥豬戰鬥轟炸機。 : 所以如果有人說F-14D炸彈貓是多棒的終極戰轟機，只能回答： : 若是海軍沒惡搞，類似的夢幻可變翼終極戰鬥轟炸機可以早二十年出現。

  7. www.newton.com.tw › wiki › F-111F-111戰鬥轟炸機(F-111):發展沿革,研製背景,建造沿革,服役歷程, ...

    F-111是 通用動力公司 研製的超音速 戰鬥轟炸機 ，也是世界上最早的實用型 變後掠翼飛機 ，主要用於夜間、複雜氣象條件下執行遮斷和核攻擊任務。 F-111A型機於1967年交付使用。 1996年7月26日F-111退役。 60年代初，美空軍要示研製一種以對地攻擊為主的超音速戰鬥機，取代F-105，海軍要求研製一種以艦隊防空和護航為主的戰術戰鬥機。 當時美國防部要求在裝備發展過程中減少機型以節約經費，最後決定在新發展成功的變後掠翼技術的基礎上，研製能同時滿足空、海軍要求的通用戰鬥機F-111。 建造沿革. 為滿足空軍和海軍的不同作戰要求，美國防部決定研製A、B兩種型別，因此出現了以對地攻擊為主的空軍型F-111A和以對空截擊（即艦隊防空和護航）為主的海軍型F-111B。

    • 全展開：61.07平方米
    • 5.22米

  8. zh.wikipedia.org › zh-cn › F-111戰鬥轟炸機F-111战斗轰炸机 - 维基百科，自由的百科全书簡

    2024年5月31日 · F-111在美国空军中除作为战术/战略轰炸（FB-111）之外，另亦衍生出 电子干扰 机型（ EF-111A ）。. 本机于1960年开始研发，1967年首飞。. 在 越南战场 上的前几个月，F-111 因为自身的问题而有数架坠毁，因此飞行员给予“ 土豚 ”的绰号，但在几次大规模的整理与 ...

  9. kknews.cc › zh-tw › military一款設計亮眼實戰卻讓人失望的戰機，F111戰鬥機 - 每日頭條

    這款F111戰鬥機的武器系統包括機身彈艙和8個翼下掛架可攜帶普通炸彈、飛彈和核彈，機身彈艙長5米，可掛1顆1360千克炸彈，飛機上可掛6枚AIM-54「不死鳥」空空飛彈，還裝一門M61型機炮，備彈2000發，這樣的火力配置使得這款戰鬥機足以和世界上任何

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