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  1. 2021年3月3日 · 簡單的操作介面, 但功能真的強大且符合人性, 上高速公路後只要訂好速度和跟車距離, 基本不管有沒有塞車, 直到下高速公路前都不太會用到腳。 遇到近距離超車也會根據前車速度做減速調整,不會給你來個急衝急煞。 這系統算是目前XC90最讓我驚艷之處。

  2. 簡單的操作介面, 但功能真的強大且符合人性, 上高速公路後只要訂好速度和跟車距離, 基本不管有沒有塞車, 直到下高速公路前都不太會用到腳。 遇到近距離超車也會根據前車速度做減速調整,不會給你來個急衝急煞。 這系統算是目前XC90最讓我驚艷之處。

  3. 2021年3月3日 · 簡單的操作介面, 但功能真的強大且符合人性, 上高速公路後只要訂好速度和跟車距離, 基本不管有沒有塞車, 直到下高速公路前都不太會用到腳。. 遇到近距離超車也會根據前車速度做減速調整,不會給你來個急衝急煞。. 這系統算是目前XC90最讓我 ...

  4. 2022年6月5日 · 各位最近看 Volvo XC90 B5M 不論是外觀及內在, 還有皮椅, 我覺得都很適合我們長期在外開車的人使用及舒適性, 但很多人在說日系的車 lexus 就是妥善率最高 , 最穩定, 當然我們出門在外, 最怕會出狀況. 之前開 toyota rav4 (7年)/ 或 altis (11年) , 沒有任何重大故障, 也沒有 ...

  5. 2024年7月26日 · 台灣馬自達引進的CX-90在編成規劃上相比CX-60來得簡單,全車系僅有33T單一動力規格,且標配AWD四驅系統,區分Elite、Premium、Premium Captain Seat三車型,售價分別為179萬元、203萬元及211萬元,其中頂規Premium Captain Seat採2+2+2人座配置,第二排為兩張獨立座椅,並在中央設有多功能控制台,其餘兩車型皆為2+3+2人座配置。 1. 2. 3. 換上Mazda全新家族設計語彙的CX-90,外型比舊世代CX-9顯得更為成熟大器。 本次參與評比的車型為33T Premium,相較於入門Elite等級於外觀加入環車亮銀飾條,並採車身同色環車護板,再搭配雙色切削的21吋鑽石切割式鋁圈,高級感油然而生。

  6. 其他人也問了

  7. 超車輔助系統開始加速,在有限時間內縮短與前車的時間間隔以利超車。若未執行超車,時間間隔會恢復成預設值。

  8. 今日 Volvo XC90 的推出,在駕駛輔助系統上創下車壇新基準,結合電腦智慧讓開車時可能產生的風險從嚴重轉為輕微,甚至從化為無,在在顯示 Volvo 對人性的關懷與生命的尊重。