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- 此次發表的 Zafira1.8 車型，採用一具能輸出 140 匹最大馬力的 Z1.8XER 引擎，搭配 Easytronic 自手排變速系統，除了能夠同時享有手排的樂趣以及自排的便利，更使得油耗方面得以擁有優異的表現，而低於 1800cc 的排氣量，也讓買家能夠享有稅負上的優勢，突顯 Zafira 1.8 容易讓人親近的優勢。
news.u-car.com.tw/article/5809
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Zafira 1.8 Super 如何適應 Easytronic 手自排變速箱?
Zafira 1.8 Super 搭載一具能輸出 140 匹最大馬力的 Z1.8XER 引擎，搭配 Easytronic 自手排變速系統，讓動力傳輸更具效率。 市區道路行駛時，在一般模式下，Zafira 1.8 Super 還算是稱職，不過當有超車需求，或是來到山區路段，若仍維持一模式行駛，則車輛在動力上略嫌不足的缺憾就會被突顯出來；此時按下位於中控台上方的 Sport 按鍵，車輛的輸出特性也隨之改變，在 Sport 模式下，油門的反應變得更為敏銳，而即便略收油門，變速箱也不會自動升檔。
2008年7月17日 · 更正一下，Zafira 1.8 和 Corsa 1.2 一樣是比較先進的五速「自手排」，正因為是採用少見的「自動手排變速箱」，所以一般人初使用時會覺得不順手、會有頓挫感。
2008年7月17日 · 6. 動力不足, 別說 1.8夠用 , 如果夠力就不會有 2.2版本 , 柴油扭力大還OK . 最少要配上 > 2.3 (mazda5 wish 類一樣動作不足) 才能滿載時夠用. 不過如果只有 考慮 5 人那OK . 7. 沒有第三排冷氣 , 如果是七人 最好 2/3排都要有冷氣 . 當然 zafira 優點也很多 , 要買的
2009年3月10日 · Zafira 1.8Eco 的經濟 VS 1.9CDTI 的動力. 之前,一直在為1.8汽油與1.9柴油的選擇,陷入了天人交戰,到底是經濟實惠重要,還是熱情彭派的動力重要? 1.8自手排,在眾多車友強力推薦下,也曾到經銷商試開過,雖然整體感覺還不錯,但總覺的少了一份激情,至於柴油款由於經銷商無 ...
Zafira 1.8 搭載的是 Z1.8XER 引擎，能夠輸出最大馬力 140 匹，這樣子的數據在 1.8 的引擎中，表現算的上可圈可點。 搭配 Easytronic 自手排變速箱，在市區行車的時候，低轉速扭力讓車輛起步輕快，並不會覺得車重有帶來什麼負擔。
Zafira 1.8的動力配置一具排氣量1.796 c.c.的四汽缸DOHC汽油引擎，搭配連續無段調整進、排氣門正時系統，為轉速範圍更寬廣的高扭力輸出引擎，可變進氣歧管與電子節氣門搭配程式化熱能管理系統也讓引擎控制更為精確，而原廠使用正時皮帶的設計，則有效抑制了這具引擎的噪音。 Easytronic自手排變速系統為五前速設計檔位設計，可以切換手動與自動排檔，而自動排檔模式中也能直接撥動排檔桿強制換檔，成為半自動的換檔模式，使用上相當便利；在Sport模式下，可以明顯感受到它的換檔時機延遲，轉速因此得以拉高而獲得更大的馬力輸出，同時此時噴油量也會增加，動力反應因此更強化。
2006年10月20日 · Zafira 1.8 採用 Easytronic 自手排變速系統，操作方式與雪鐵龍 C2 類似，稍微熟悉一下即可了解使用方法。. 一百萬出頭的價格、掀背小車的靈活性、極具韌性的操控、七人座的便利、自手排的操控樂趣、0-100 13.4秒的實力，Opel Zafira 1.8實在是筆者開過最能兼顧便利與 ...
