Yahoo奇摩 網頁搜尋

登入

搜尋結果

      • 為爭取我方百餘架的潛在訂單，諾斯洛普與通用動力還曾來台洽談合約，卻因1983年大陸與美國簽署八一七公報，最終讓此採購案胎死腹中。 再加上美國偏向F-15與F-16的立場，放寬外銷的國家清單，讓諾斯洛普死心而宣布計畫中止。 生產線拆除或轉移，僅留下一架原型機送往博物館典藏，估計這個夭折的計畫共耗資達12億美元（約353.3億台幣）。 雖然F-20被迫中止，但在美國國防部的默許下，諾斯洛普公司仍將部份系統與構造轉移至後來的研製機種上，像是我軍的經國號IDF計畫中，經改良刪減部份敏感模式後，成為該機型所使用的金龍53型雷達。
      www.chinatimes.com/realtimenews/20180106002067-260417

      與台灣失之交臂 中途夭折的「虎鯊」F-20戰機 - 軍事 - 中時新聞網

  2. 其他人也問了

  3. www.chinatimes.com › realtimenews › 20180106002067-260417與台灣失之交臂 中途夭折的「虎鯊」F-20戰機 - 軍事 - 中時新聞網

    2018年1月6日 · 雖然F-20被迫中止，但在美國國防部的默許下，諾斯洛普公司仍將部份系統與構造轉移至後來的研製機種上，像是我軍的經國號IDF計畫中，經改良刪減部份敏感模式後，成為該機型所使用的金龍53型雷達。...

  4. www.chinatimes.com › realtimenews › 20220904003418-260417F-20虎鯊：生不逢時的輕小型戰機 - 軍事 - 中時新聞網

    2022年9月4日 · 江飛宇. 攜帶AIM-7麻雀飛彈的F-20，它是一架可以進行視距外空戰的輕型戰機，這樣的性能在1980年代不常見。 (圖/Northrop) 字級設定： 小 中 大 特. 諾斯洛普...

  5. zh.wikipedia.org › zh-tw › F-20虎鲨战斗机F-20虎鯊戰鬥機 - 維基百科，自由的百科全書

    臺灣正體. F-20「虎鯊」 （英語： F-20 Tigershark ）戰鬥機是 美國 諾斯洛普飛機公司 以非常暢銷的輕型戰鬥機 F-5E 為藍本的改良設計，試圖奪取國際輕型戰鬥機的市場。 相較於當時美軍戰機，F-20藉由積體電路、微電腦技術等優勢，讓這架輕戰機具備大部分戰鬥攻擊機可執行的作戰任務；包括 視距外作戰 、對地攻擊等，而且比 F-16戰鬥機 還要便宜。 但是在雷根政府的軍售政策改變下，美國不希望出現同級商品在外銷場合互相廝殺的狀況；這斷絕了F-20的生機，但是美國允許諾斯洛普移植轉售該機採用的子系統技術給 中華民國 以研發生產 F-CK-1經國號戰鬥機 ，藉以彌補諾廠在這開發案的損失。 研發歷史與背景 [ 編輯]

  6. zh.wikipedia.org › wiki › F-20虎鲨战斗机F-20虎鲨战斗机 - 维基百科，自由的百科全书簡

    1970年代尼克森政府與中华人民共和国恢復交往政策，美國逐步撤離 駐台美軍 、陸續取消與 中華民國 的 協防關係 、最後則是斷交。 但美國也不能坐視台灣戰力真空問題；1970年代初，中華民國政府向美國提出更多的先進戰機需求替換老化的戰鬥機，要求採購可發射 AIM-7麻雀飛彈 的戰機。 但是不希望觸怒中华人民共和国的美國國務院評估國內沒有符合中华民国政府需要的機種，或也沒有政治正確的戰機可賣—— F-4戰鬥機 太大，會有增加對中国大陆攻擊性的疑慮； F-16 太先進，會影響中华人民共和国與美關係。 1978年初，美國國防部原本打算出售64架的 F-4E戰鬥機 給台灣，不過於6月30日因外交政策轉向，在白宮國安顧問 兹比格涅夫·布热津斯基 的建議下美國總統 吉米·卡特 否決國防部的提案。

  7. www.xuehua.tw › a › 5ec91b6d60d42652450c3ad1為什麼美國F20虎鯊戰鬥機在80年代中期就消失了，杜魯曼公司把它 ...

    F-20虎鯊戰鬥機的原型機共製造出了3架，原計劃F-20虎鯊戰鬥機的出口前景跟F-5A/B「自由戰士」、F-5E/F「猛虎」一樣，軍援大量出口第三世界國家，如曾大批裝備F-5E/F的蘇丹、埃及、約旦、泰國、馬來西亞、印度尼西亞等國，然而事與願違，後面因出口

  8. www.getit01.com › pw20190514564922589為什麼說諾斯羅普F-20戰鬥機是窮國之鷹？ - GetIt01

    為什麼說諾斯羅普F-20戰鬥機是窮國之鷹？ 05-14. 上世紀70年代，美國曾經考慮向台出售F-5E的改進型,雖然最終並未成功。 但卻為諾斯羅普F-20埋下了伏筆。 此後隨著美國解除軍用戰機出口的限制，新型的F-5G出現了，被命名為「虎鯊」。 隨後諾斯羅普在軍方爭取到更加靠後的代號F-20，看起來比當時的F-16還要先進，當然這只是表相。 不過由於在「虎鯊」上的第一次超音速飛行，一度讓「虎鯊」名聲大噪、紅極一時。 但是此後連續兩次航展上的飛行事故讓「虎鯊」陷入低迷。 加上F-16機型開始外銷，「虎鯊」的用戶就剩下那些買不起F-16的窮國了。 如此的銷售定位，使得「虎鯊」再不敢往高端戰機上定位了，它就是一個窮國玩的廉價貨。

  9. forum.gamer.com.tw › C【心得】諾氏輕戰浮夢終焉：F-20虎鯊式（10/08全文完） @軍事策 ...

    2022年9月15日 · 1974年的諾斯洛普可以稱得上意氣風發，1950年代開始開發的F-5族系藉著軍援戰機的東風，進入無數美國盟邦及第三世界國家，使1960年代起的低成本戰機市場成為諾斯洛普瓜分到的一塊香餑餑，1970年的國際戰機計畫（International Fighter Aircraft，IFA）中，諾斯洛普推出的最新型F-5——F-5A-21（即日後的F-5E/F）更是擊敗一眾競爭對手，昭示著諾斯洛普仍將維持佔有部分低成本戰機市場的態勢一段時間。 （N-156F構型（F-5族系）的發展其實也是一波三折，但最終仍憑藉著軍援戰機的身分翻身。 Photo by USARMY）