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  3. 已在全球販售超過 10 年的 Nissan Leaf,是目前台灣市場罕見仍在持續販售並採用 CHAdeMO 充電規格的電動車,今年初開始「縮編」僅販售長程勁化版單一車型,近期 Nissan 也推出 9 月限定的折扣優惠,新台幣百萬元出頭即可入主。

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  5. 2011年9月21日 · 版上QRV的車主好像真的不多. 印象最深刻的就是"QRV藍色小精靈"囉. 這是我爸01年一上市就入手的QRV. 當時還高中生的我每次做我爸的車子出門就很像保母車一樣... 心中真是爽得不得了,衛星導航+車用VCD對當時的我們真是超高級配備啊 (雖然我現在只有覺得導航好用) 話不多說, 就來看看我爸原汁原味的QRV八... 車子很明顯收了點小傷 也少了些零件. 但她卻帶著我們一家人10來的回憶!!! 2011-09-21 17:51 #1. 0. 引言. 分享. 文章關鍵字. QRV 開箱 10. 阿盛1205. 7分. 2樓. snsv011133 wrote: 版上QRV的車主好像... (恕刪)

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  7. 2006年1月14日 · TOBE的雛形「LP景點播報系統」首度出現時就是落實在Q-RV上面,改款後當然就是直接搭載TOBE了。 Serena的置頂前後座空調和控制鍵及雙液晶螢幕配備也是它的特點之一,相當適合飯店接送貴賓使用。 MPV不強調操控性,但須具有起碼的行車穩定性能;過去試駕Q-RV時常苦於加速拖重的問題,在2.5L車款上是減輕了許多,但在載客四人的情況下,加速時還是會明顯感覺車重帶來的影響,絕非想像中推力會有戲劇性的提升,尤其舒適取向的懸吊設定下,轉彎時的側傾幅度偏大,並且需注意將煞車點提早,因此無論平地或山路上,仍是不宜讓車速過高,謹記四速自排變速系統升檔的聰明仍是優於降檔,善用低速檔仍是保持平穩舒適的不二法門。 由於重心較高懸吊軟的緣故,乘坐第三排時會較容易暈車,長途旅行中,乘客感受最深。

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