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台湾 最北端近くの 新北市 万里区 （旧台北県万里郷）野柳村、野柳岬の付け根にある、風化や海により浸食されてできた奇岩が並ぶところ。 風景特区の指定を受け野柳 地質公園 [1] として整備されている。 名前の由来は、スペイン語のPunto Diablos（悪魔の岬）など諸説が伝わっている。 主な見どころ. 女王頭（クィーンズヘッド） が有名である。 その名の通り、女王の頭の形をなしているが、浸食によりあと20年で首から上がとれてしまうといわれている [要出典] 。 ほかに大きな草履の形をした 仙女遺履 、象の形をした 石象頭 などがある。 入口で環境清潔費を払って入場する。 出口には、魚介類の加工品を売る店が両側に軒を連ねている（野柳特産街）。
- Yĕlĭu Fēngjĭng Tèdìngqū
- 野柳風景特定区
- ｜ㄝˇ ㄌ｜ㄡˇ ㄈㄥ ㄐ｜ㄥˇ ㄊㄜˋ ㄉ｜ㄥˋ ㄑㄩ
- 野柳風景特定區
概要. 中華民国が実効支配している地域（ 台湾地区 ）で最多の 人口 を有する都市で、 首都 である 台北市 の 衛星都市 として発展した。 そのため、市域は台北市と台北市の外港である 基隆市 （ 市 ）の近郊を取り囲む形となっている。 地理. 新北市は台湾西北部に位置しており、中心地点は 石碇区 石碇である。 東側は 宜蘭県 、南は 桃園市 に接しており、市域の中に 台北市 及び 基隆市 が位置している。 市内の地勢は起伏に富んでおり、 蘭陽渓 の支流が市内を流れている外、河川系は 淡水河 流域に限定されている。 淡水河の支流には 基隆河 、 新店渓 、 景美渓 、 北勢渓 、 南勢渓 、 塭 子渓 、 三峽渓 、 大漢渓 などがあり、豊かな流域土壌を形成している。 気候.
地理. 深坑は台北市の東南に位置し、周囲を山岳部に囲まれた地勢である。 面積の大部分は中央山脈の南港丘陵地によって占められ、海抜30～500mとなっており、中央部を 景美渓 が流れている。 歴史. 台北盆地の南辺に位置する深坑郷は清代は拳山堡に属し原住民の居住地とされた番界に隣接していた。 拳山堡とその周辺（現在の景美、木柵、新店、坪林、石碇）は平埔族秀朗社に属していた。 秀朗社の平埔族は熟番と称され、漢人が入植する際には有力者に開墾の許可を得、相応の代価を支払うという関係が構築されていた。 漢人の入植者として最も古い記録は許宗琴という人物であるが、大規模な入植記録としては 1765年 、泉州人の張万順が入植し万順寮（現在の万順里）を開発、平埔族へ毎年48石を修めたという記録がある。
新北大都会公園 （しんほくだいとかいこうえん、 中国語: 新北大都會公園、 英語: New Taipei Metropolitan park）は、 新北市 の 三重区 、 新荘区 、 五股区 、 蘆洲区 にまたがる 公園 である。 「大台北都会公園計画設計」プロジェクトによって、2008年から台北県政府（現・新北市政府）によって整備が進められてきた。 名称に「都会公園」を含むが、他の都会公園の語を含む台湾の公園と異なり、 内政部 営建署の管轄ではない。 以前は「大台北都会公園」の名称であり（大台北は新北市と台北市両方を含む 台北都市圏 を意味する）、台北市に存在すると誤解されやすかったため、2019年8月に改称された [1] 。
計画路線. 脚注. 参考. 外部リンク. 新北捷運深坑線. 深坑線 は 新北市政府捷運工程局 が建設を計画をしている 新北捷運 の ライトレール 。 計画では 動物園駅 より 深坑区 を東進し、 蔣渭水高速公路 石碇サービスエリア （ 中国語版 ） に至る路線となっている。 概要. 本計画は2009年に作成された「深坑地区設置捷運系統可行性研究 [1] 」に基づく。 ただし中華民国 交通部 は想定される交通量が不足することから、路線を建設する基準に達していないと回答をした。 このため、 新北市政府 は2012年～2013年に再び 深坑地区設置捷運系統路線及場站初步規画及周辺土地整体開発計画 を作成。 2014年4月に路線建設の可能性に対する研究報告を交通部に行い、審議を依頼した。 沿革.
二の堰親水公園 （にのせきしんすいこうえん）は、 山形県 寒河江市 にある 公園 である。 疏水百選 。 寒河江十景。 概要. 二ノ堰（八鍬堰）は 寒河江川 の右岸から取水しており、 建久 年間（ 1190年 ごろ） 最上川 流域としては最も古く建設された河川施設である（山形県総合学術調査会）。 南北朝時代 から 室町時代 初期（ 14世紀 ころ）にかけて、 寒河江城 主 大江氏 （ 寒河江氏 ）が城郭を内楯（寒河江市丸内）に築くにあたり、堀に水を引くため新水路を掘り造ったという [1] 。 豊富な寒河江川の水を灌漑に利用することにより、寒河江川扇状地右岸の水田開発が行われた。
概要. 新北市政府捷運工程局 （旧新北市政府捷運工程処）が整備し、新北捷運公司が運営を担う全線が ライトレール 方式の 捷運 路線。 二叭子植物園 （ 中国語版 ） 付近の安泰路より、 塗潭山 （ 中国語版 ） と 南勢角山 （ 中国語版 ） に挟まれた丘陵地帯麓に新設されたバイパス道路である 安坑一号道路 （安一路）の中央に確保された用地上を東西方向に進み、安捷路を経て安和路付近で高架上を走行、十四張地区で 環状線 の駅と接続する総延長約7.67kmの路線。 起点駅手前の安坑1号道路と安泰路との交差点北東側に車両基地が設置される。
