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2024年4月13日 · 維基百科，自由的百科全書. 此條目頁的主題是東京地下鐵的有樂町線。 關於西武鐵道的有樂町線，請見「 西武有樂町線 」。 有樂町線 （日語： 有楽町線／ ゆうらくちょうせん Yūrakuchō sen *? ）是 日本 東京地下鐵 營運的路線，連接 埼玉縣 和光市 和光市站 和 東京都 江東區 新木場站 。 小竹向原站 －新木場段的都市交通審議會的路線編號為「8號線」、和光市－小竹向原段的都市交通審議會的路線編號為「13號線」，國土交通省監修的《 鐵道要覽 （日語：鉄道要覧） 》記載和光市－新木場段為「8號線有樂町線」。 路線名的由來為接鄰銀座的 有樂町站 。 車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為黃色，路線記號為 Y 。 路線資料 [ 編輯] 路線距離（ 營業距離 ）：28.3公里.
有樂町線 （日语： 有楽町線／ ゆうらくちょうせん Yūrakuchō sen *? ）是 日本 東京地下鐵 營運的路線，連接 埼玉縣 和光市 和光市站 和 東京都 江東區 新木場站 。. 小竹向原站 －新木場段的都市交通審議會的路線編號為「8號線」、和光市－小竹向原段 ...
- ゆうらくちょうせん
- Yūrakuchō sen
- 有楽町線
2024年4月13日 · ）是 日本 東京地下鐵 營運的路線，連接 埼玉縣 和光市 和光市站 和 東京都 江東區 新木場站 。 小竹向原站 －新木場段的都市交通審議會的路線編號為「8號線」、和光市－小竹向原段的都市交通審議會的路線編號為「13號線」，國土交通省監修的《 鐵道要覽 （日语：鉄道要覧） 》記載和光市－新木場段為「8號線有樂町線」。 路線名的由來為接鄰銀座的 有樂町站 。 車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為黃色，路線記號為 Y 。 路線資料 [ 编辑] 路線距離（ 營業距離 ）：28.3公里. 軌距 ：1,067毫米. 站數：24個（包括起終點站） 複線路段：全線（小竹向原－池袋段3.2公里與副都心線並軌為四線） 電氣化路段：全線（直流1,500V 高架電纜 ）
2024年4月13日 · 有乐町线 （日语： 有楽町線／ ゆうらくちょうせん Yūrakuchō sen *? ）是 日本 东京地铁 运营的线路，连接 埼玉县 和光市 和光市站 和 东京都 江东区 新木场站 。. 小竹向原站 －新木场段的都市交通审议会的线路编号为“8号线”、和光市－小竹向原段的 ...
- 路線資料
- 歷史
- 與東京地下鐵有樂町線的關係
- 使用車輛
- 車站列表
1970年（昭和45年）5月25日：西武鐵道獲發練馬與向原（即後來的小竹向原）間之地方鐵路建設許可。1983年（昭和58年）10月1日：新櫻台與小竹向原間全長1.2公里之西武有樂町線路段通車，並隨即與營團地下鐵（今東京地下鐵）有樂町線實施直通運轉安排。經過財政精算，當時所有在西武有樂町線運行的列車均為營團列車。1994年（平成6年）12月7日：西武有樂町線隨練馬與新櫻台間之1.4公里路段開始運作而全線通車。1998年（平成10年）3月26日：練馬至新櫻台之複線化工程完工，同時開始與池袋線實施直通運行。西武有樂町線屬運輸政策審議會提出的都市計劃八號線（現東京地下鐵有樂町線）的一部分。1962年運輸政策審議會的第六號報告書公佈了八號線的計劃，包含了東京地下鐵和西武的有樂町線的雛型。所以西武有樂町線可說是東京地下鐵有樂町線一部分（西武有樂町線不經有樂町站）。
西武有樂町線只使用ATC作為保安裝置，因此只有安裝有關裝置的列車才可進入西武有樂町線。 西武鐵道 1. 6000系 2. 40000系 東京地下鐵 1. 10000系 1. 17000系 東急電鐵 1. 5000系 1. 5050系 2. 5050系4000番台 橫濱高速鐵道 1. Y500系
所有車站均位於東京都練馬區。所有列車均停靠所有車站。參見「池袋線車站列表」。車站編號至2013年3月為止依次引入。- せいぶゆうらくちょうせん
- Seibu Yūrakuchō sen
- 西武有楽町線
維基百科，自由的百科全書. 西武有樂町線 （日語： 西武有楽町線／せいぶゆうらくちょうせん Seibu-yurakuchō sen *? ）是一條連結 東京都 練馬區 內的 練馬 － 小竹向原 ，屬於 西武鐵道 的鐵路線。 路線顏色為柿色。 路線名稱包括「西武」二字 [1] 。 車站編號使用的路線記號為 SI 。 路線資料 [ 編輯] 路線距離（ 營業距離 （日語：営業キロ） ）：2.6公里. 軌距 ：1067毫米. 站數：3個（包括起終點站） 複線 路段：全線. 電氣化路段：全線（直流1500V 高架電纜 ） 閉塞方式 ：車內信號閉塞式. 歷史 [ 編輯] 1970年（ 昭和 45年）5月25日：西武鐵道獲發 練馬 與 向原 （即後來的 小竹向原 ）間之地方鐵路建設許可。
2024年4月16日 · 维基百科，自由的百科全书. 西武有乐町线 （日语： 西武有楽町線／せいぶゆうらくちょうせん Seibu-yurakuchō sen *? ）是一条连结 东京都 练马区 内的 练马 － 小竹向原 ，属于 西武铁道 的铁路线。 线路颜色为柿色。 线路名称包括“西武”二字 [1] 。 车站编号使用的线路记号为 SI 。 线路资料 [ 编辑] 线路里程（ 营业里程 ）：2.6公里. 轨距 ：1067毫米. 站数：3个（包括起终点站） 复线 路段：全线. 电气化路段：全线（直流1500V 高架电缆 ） 闭塞方式 ：车内信号闭塞式. 历史 [ 编辑] 1970年（ 昭和 45年）5月25日：西武铁道获发 练马 与 向原 （即后来的 小竹向原 ）间之地方铁路建设许可。
