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有軌電車 （英語： Tram，香港稱作 電車，台湾稱作 路面電車），是一種通常由架空接觸網供電、電動機驅動，依賴固定 軌道 行駛的城市内 公共交通 工具，屬於 輕軌運輸系統。. 列車有單節車廂和多節車廂之分，與 高鐵 、 輕軌 以及 地下鐵 等其他鐵 ...
電車 （英語： Tram，中國大陸稱作 有軌電車，台灣稱作 路面電車），是一種通常由架空電纜供電、摩打驅動，依賴固定 軌道 行駛的城市內 公共交通 工具，屬於 輕軌運輸系統。. 列車有單節車廂和多節車廂之分，與 高鐵 、 輕軌 以及 地下鐵 等其他鐵路運輸 ...
路面電車（英語： Tram，中國大陸稱作有軌電車，香港稱作電車），是一種通常由高架電車線供電、馬達驅動，依賴固定軌道行駛的城市內公共運輸 工具，屬於輕軌運輸系統。
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路面電車 （英語： Tram ，中國大陸稱作 有軌電車 ，香港稱作 電車 ），是一種通常由架空接觸網供電、電動機驅動，依賴固定 軌道 行駛的城市內 公共交通 工具 ，屬於 輕軌運輸系統 。 列車有單節車廂和多節車廂之分，與 高鐵 、 輕軌 以及 地下鐵 等其他鐵路運輸系統不同，許多有軌電車的軌道路綫屬於非封閉性系統，它與其他的路面交通工具同樣要受交叉路口的紅綠燈信號管制，因此有軌電車的總長度一般不超過100米，以避免造成路口交通阻塞。 對行駛在市區交通主幹道上的多節車廂編組的有軌電車，考慮到其較長的車身以及啓動和減速相對較慢，一般來説，在紅綠燈間隔時間參數的設置方面盡可能使有軌電車在通過信號燈時暢通無阻，從而確保有軌電車的準點率和避免交通不暢。 名稱. [ 編輯]
有軌電車 （英語： Tram ，香港稱作 電車 ，台湾稱作 路面電車 ），是一種通常由架空接觸網供電、電動機驅動，依賴固定 軌道 行駛的城市内 公共交通 工具 ，屬於 輕軌運輸系統 。 列車有單節車廂和多節車廂之分，與 高鐵 、 輕軌 以及 地下鐵 等其他鐵路運輸系統不同，許多有軌電車的軌道路綫屬於非封閉性系統，它與其他的路面交通工具同樣要受交叉路口的紅綠燈信號管制，因此有軌電車的總長度一般不超過100米，以避免造成路口交通阻塞。 對行駛在市區交通主幹道上的多節車廂編組的有軌電車，考慮到其較長的車身以及啓動和減速相對較慢，一般來説，在紅綠燈間隔時間參數的設置方面盡可能使有軌電車在通過信號燈時暢通無阻，從而確保有軌電車的準點率和避免交通不暢。 名稱. [ 编辑]
電車問題 （英語： Trolley problem），是一個 倫理學 的 思想實驗。 英國哲學家 菲利帕·福特，在1967年中首次提出這個問題 [1]。 在1996年， 朱迪斯·賈維斯·湯姆遜 （英語：Judith Jarvis Thomson）[2][3] 、 弗朗西斯·卡姆 （英語：Frances Kamm）[4] 、 彼得·昂格爾 （英語：Peter Unger）[5] 等人廣泛地分析了這類問題，使這個問題為人熟知。 在 哲學 與倫理學的領域外， 心理學 、 認知科學 與 神經倫理學 （英語：Neuroethics） 的部分研究也涉及此問題。 其大致內容為：一輛失控的列車在鐵軌上行駛。 在列車正行進的軌道上，有五個人被綁起來，無法動彈。 列車將要碾壓過他們。
2013年1月19日 · 有軌電車與輕軌系統列表，列出世界各城市營運中的有軌電車與輕軌系統。 由於不同地區對有軌電車、輕軌等中低運量軌道交通分類標準不同，本列表分類，以當地分類為準。
