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下營系統交流道 位於臺灣臺南市下營區與麻豆區交界，國道一號指標299k、台84線指標14k處，於2011年10月2日啟用 [1] 。 此 交流道 型式為全苜蓿葉型，國道一號、台84線左轉均以環道設計連接，並於兩環間增設集散道（英語： Collector-Distributor Road ）避免轉向車輛干擾交通。 鄰近設施及出口預告. 參考資料. ^ 〈南部〉臺南更順暢 台84線下營系統交流道通車 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ） ，2011年10月3日 自由時報. 外部連結. 國道一號下營系統交流道動線圖 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）（ 交通部高速公路局 ） 台84線下營系統交流道動線圖 （ 页面存档备份 ，存于 互联网档案馆 ）（ 交通部公路總局 ） 分类 ： .
- 苜蓿葉型
- 299, 14
影視媒體. 相關著作. 相關條目. 參考資料. 外部連結. 下營區. 10 種語言. 臺灣正體. 工具. 座標 ： 下營區 （ 臺灣話 ： Ē-iânn-khu ），前身「下營鄉」，位於 臺灣 臺南市 中部偏西北，北臨 鹽水區 、 新營區 、 柳營區 ，東鄰 六甲區 、 官田區 ，西鄰 學甲區 ，南接 麻豆區 。 在位置上屬於 大曾文地區 範圍。 歷史 [ 編輯] 史前時期 [ 編輯] 考古學者曾在轄區內的右武衛遺址，發現陶罐口、青花瓷和大型巴圖型石器，年代可能與 烏山頭遺址 相當，約在西元前800年至前500之間。 其中的「大型巴圖」亦有學者稱為「巴圖形石器」、「巴圖」或「冠頭石斧」，是目前 臺灣史前 人類所使用的最大型磨製石器。
臺南市區道列表 列出 臺南市 管轄境內的所有區道。 臺南市區道目前由1號編至352號（含支線實際有252條） [1] [2] [3] [4] 。 全市轄區內最長區道為 南化區 南化水庫 東側的 南179線 （關山產業道路，27.563 km），其他區道相關統計數據及特點待整個列表完成再詳細地整理及描述。 注釋. 勘誤. 以下註解指出在 中華民國交通部 公告發布令（含附件）中的地名謬誤之處。 地名勘誤資料. ^ 1.0 1.1 參照資料中作「溪乾寮」，正確地名應作「溪墘寮」。 ^ 參照資料中作「下山」，完整地名應作「下山子寮」。 ^ 參照資料中作「港乾」，正確地名應作「港墘」。 ^ 參照資料中作「五塊寮仔－九塊」，實際地名應作「五塊寮－九塊厝」。
2020年， 市政府水利局 向水利署爭取 前瞻水環境計畫 經費4000萬元，辦理「仁德之心─滯 (蓄)洪池景觀營造計畫」工程 [註 2] ，同年6月8日開工 [3] 。. 景觀營造工程主要集中在北池周邊，內容包含人車分道的環湖 步道 、萬代橋水淨場的綠籬 迷宮 、塗庫仔排水近 ...
下營系統交流道 位於臺灣臺南市下營區與麻豆區交界，國道一號指標299k、台84線指標14k處，於2011年10月2日啟用 [1] 。 此 交流道 型式為全苜蓿葉型，國道一號、台84線左轉均以環道設計連接，並於兩環間增設集散道（英語： Collector-Distributor Road ）避免轉向車輛干擾交通。 鄰近設施及出口預告 [ 編輯] 參考資料 [ 編輯] ^ 〈南部〉臺南更順暢 台84線下營系統交流道通車 （ 頁面存檔備份 ，存於 網際網路檔案館 ） ，2011年10月3日 自由時報. 外部連結 [ 編輯] 國道一號下營系統交流道動線圖 （ 頁面存檔備份 ，存於 網際網路檔案館 ）（ 交通部高速公路局 ）
簡介 [編輯] 台南系統交流道為臺南高快速公路系統中，臺南環線田字路網的中心樞紐，由北往南分別可經中山高連結台84線、台86線，未來可銜接臺南都會區北外環道路；由西向東以國道八號連接臺江大道、新港社大道、南科聯絡道、國道三號。由上空俯瞰造型完美，甚至被網友形容「像外星人的 ...
維基百科，自由的百科全書. 下營 ，是 臺灣 臺南市 下營區 的一個傳統地域名稱，也是全區行政中心所在地，位於該區中部至西南部。 相較於今日行政區，其範圍大致包括下營里、後街里西南端、宅內里南部、營前里不含東北端及東南端、新興里西部邊界地帶中段、仁里里不含西北部凸出部分的西側及西南部凸出部分的東南側、大吉里東南部、西連里西部及北端。 [1] [2] [3] [4] 歷史 [ 編輯] 台灣日治初期，下營地區為一街庄，稱為「下營庄」，隸屬於 茅港尾西堡 。 該庄西北與 大墩藔庄 為鄰，東北與 十六甲庄 為鄰，東南邊為 茅港尾庄 ，西南邊為 北勢藔庄 。 [1] 1901年（日治 明治 三十四年）11月，全台設置二十廳，該庄隸屬於 鹽水港廳 。
