搜尋結果
樹林車站 位於 臺灣 新北市 樹林區 ，為 臺灣鐵路公司 縱貫線 的 鐵路車站 ，目前也是 東部幹線 對號列車的主要起點站和終點站。 樹林站的站址位於樹林區、板橋區交界地帶，離站時，如取道東站（前站）出站，步行跨越板林路後，即是 板橋區 範圍。 歷史. 1901年（ 明治 34年）8月25日：設站，當時稱為「 樹林停車場 」 [3] [4] 。 1940年（ 昭和 15年）12月：改稱「 樹林驛 」。 1955年1月1日：升格為二等乙站。 1966年1月1日：升格為二等甲站。 1985年7月1日：升格為一等站。 1994年7月26日：舊站房拆除、重新改建，舊站房遷入臨時站房。 1997年3月14日： 樹林調車場 啟用。
樹林車站 位於 臺灣 新北市 樹林區 ，為 臺灣鐵路公司 縱貫線 的 鐵路車站 ，目前也是 東部幹線 對號列車的主要起點站和終點站。 樹林站的站址位於樹林區、板橋區交界地帶，離站時，如取道東站（前站）出站，步行跨越板林路後，即是 板橋區 範圍。 歷史 [ 編輯] 1901年（ 明治 34年）8月25日：設站，當時稱為「 樹林停車場 」 [3] [4] 。 1940年（ 昭和 15年）12月：改稱「 樹林驛 」。 1955年1月1日：升格為二等乙站。 1966年1月1日：升格為二等甲站。 1985年7月1日：升格為一等站。 1994年7月26日：舊站房拆除、重新改建，舊站房遷入臨時站房。 1997年3月14日： 樹林調車場 啟用。
樹林車站 位於 臺灣 新北市 樹林區 ，為 臺灣鐵路公司 縱貫線 的 鐵路車站 ，也是 東部幹線 對號列車的主要起點站和終點站。 於東站（前站）出站後步行跨越板林路，即進入 板橋區 範圍。 歷史 [ 编辑] 1901年（ 明治 34年）8月25日：設站，當時稱為「 樹林停車場 」 [3] [4] 。 1940年（ 昭和 15年）12月：改稱「 樹林驛 」。 1955年1月1日：升格為二等乙站。 1966年1月1日：升格為二等甲站。 1985年7月1日：升格為一等站。 1994年7月26日：舊站房拆除、重新改建，舊站房遷入臨時站房。 1997年3月14日： 樹林調車場 啟用。 1997年9月27日： 跨站式站房 落成啟用，東部幹線始發及終點正式從台北站或板橋站改為樹林站。
其他人也問了
樹林車站是什麼?
樹林屬於新北市嗎?
樹林站有北高自強號嗎?
樹林車站 位於 臺灣 新北市 樹林區 ，為 臺灣鐵路公司 縱貫綫 的 鐵路車站 ，也是 東部幹綫 對號列車的主要起點站和終點站。 於東站（前站）出站後步行跨越板林路，即進入 板橋區 範圍。 歷史 [ 編輯] 1901年（ 明治 34年）8月25日：設站，當時稱為「 樹林停車場 」 [3] [4] 。 1940年（ 昭和 15年）12月：改稱「 樹林驛 」。 1955年1月1日：升格為二等乙站。 1966年1月1日：升格為二等甲站。 1985年7月1日：升格為一等站。 1994年7月26日：舊站房拆除、重新改建，舊站房遷入臨時站房。 1997年3月14日： 樹林調車場 啟用。 1997年9月27日： 跨站式站房 落成啟用，東部幹綫始發及終點正式從台北站或板橋站改為樹林站。
2024年4月30日 · 萬大—中和—樹林線 ，簡稱 萬大樹林線 ，為 臺北捷運 一條中運量系統路線，第一期簡稱 萬大線 、 萬大中和線 ，正在興建中 [4] ；第二期簡稱 樹林線 、 新北樹林線 ，已完成細部設計，正在興建中。 臺北市政府 規劃萬大線並延伸服務 雙和 地區、 新北市政府 規劃 樹林 捷運建設計畫，兩條獨立路線規劃成果分別提送審查，經 中華民國交通部 發函指示 臺北市政府捷運工程局 將樹林捷運併入萬大線辦理，合稱萬大-中和-樹林線，將之串連以提供萬大-土城-樹林間的捷運服務。
南樹林車站 位於 新北市 樹林區 中山路及東興街口，為 臺灣鐵路公司 縱貫線 的 鐵路車站 。 本站是因應 台鐵捷運化 計畫中應運而生的一座通勤車站，也是新北市樹林區繼 樹林車站 、 山佳車站 之外的第三座車站。 車站概要. 目前為 簡易站 ，由 樹林車站 管理。 僅停靠 區間車 （不含長編組） [2] 。 本站旁邊為臺鐵 樹林調車場 。 2017年10月1日起，除了平日8:00~17:00有站務人員駐點外，其餘時段如同 招呼站 模式（無人駐點）。 車站構造. 晚間的月台。 南樹林車站與相鄰車站的距離。 驗票閘門。 南樹林車站站房、連接天橋及一座島式月台，本站只有一側出口，站外設有公共腳踏車停放柱及公車站牌. 站房內的樓梯。 於南樹林車站月台上遠望 樹林調車場 內停放的各式列車.
