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  1. 2024年9月2日 · 高速鐵路,或稱 高速鐵道,簡稱 高鐵,是一種比普通鐵路速度更快,使用特別 機車車輛 與專用軌道的 鐵路運輸 系統。 一般而言其速度約為普通鐵路的兩至三倍,最高營運時速達到200公里以上。 高速鐵路是一個綜合概念,包括路軌、供電網、高速列車、通訊、班車調度等等。 高鐵一詞通常指可高速運轉的傳統的輪軌運輸系統,不過廣義的高速鐵路包括所有使用固定軌道或管道的高速運輸系統,所以諸如 磁浮列車 等也是廣義高速鐵路的一種。 世界第一個投入商業營運的高速鐵路系統為 日本 的 新幹線,自1964年起營運 [1]。

  2. 高速鐵路,或稱 高速鐵道,簡稱 高鐵,是一種比普通鐵路速度更快,使用特別 機車車輛 與專用軌道的 鐵路運輸 系統。 一般而言其速度約為普通鐵路的兩至三倍,最高營運時速達到200公里以上。 高速铁路是一个综合概念,包括路轨、供电网、高速列车、通信、班車調度等等。 高铁一词通常指可高速运行的传统的轮轨运输系统,不过广义的高速铁路包括所有使用固定轨道或管道的高速运输系统,所以诸如 磁懸浮列車 等也是广义高速铁路的一种。 世界第一個投入商業營運的高速鐵路系統為 日本 的 新幹線,自1964年起營運 [1]。

  3. 台灣高鐵是台灣第一個採用 民間興建營運後轉移模式 (BOT模式)的公共工程,系統技術主要基於 日本 的 新幹線,建設成本約 新台幣 5,133億元 [3]。 興建與營運的工作由 台灣高鐵公司 負責,特許期限自1998年至2067年,為期70年 [4],期限過後無償交還 中華民國政府 經營, 中華民國交通部 則需於2065年,將接續營運的機構通知台灣高鐵公司。 管理高鐵事務的政府機關為 交通部鐵道局,也是早期進行初步規劃的機構,目前則負責高鐵的興建、營運監督及高鐵站區聯外捷運的興建計畫工作。 臺灣興建高速鐵路的構想始於1974年之「發展建築超級鐵路專題研究」,但因當時 中山高速公路 甫竣工通車,因此政府方面未積極續予推動。

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  5. 2024年9月2日 · 高速鐵路,或稱 高速鐵道,簡稱 高鐵,是一種比普通鐵路速度更快,使用特別 機車車輛 與專用軌道的 鐵路運輸 系統。 一般而言其速度約為普通鐵路的兩至三倍,最高營運時速達到200公里以上。 高速铁路是一个综合概念,包括路轨、供电网、高速列车、通信、班車調度等等。 高铁一词通常指可高速运行的传统的轮轨运输系统,不过广义的高速铁路包括所有使用固定轨道或管道的高速运输系统,所以诸如 磁懸浮列車 等也是广义高速铁路的一种。 世界第一個投入商業營運的高速鐵路系統為 日本 的 新幹線,自1964年起營運 [1]。

  6. 台灣高鐵,全名 台灣高速鐵路,通稱 高鐵[c],是 臺灣 的 高速鐵路 系統,由 台灣高鐵公司 經營,北起 臺北 南港 、南迄 高雄 左營,全線縱貫臺灣人口密集的 西部走廊,路線全長350公里,最高營運時速300公里,南港到左營直達車約105分鐘,連結臺灣南北成為一日生活圈 [2]。 簡介. 台灣高鐵是台灣第一個採用 民間興建營運後轉移模式 (BOT模式)的公共工程,系統技術主要基於 日本 的 新幹線,建設成本約 新台幣 5,133億元 [3]。 興建與營運的工作由 台灣高鐵公司 負責,特許期限自1998年至2067年,為期70年 [4],期限過後無償交還 中華民國政府 經營, 中華民國交通部 則需於2065年,將接續營運的機構通知台灣高鐵公司。

  7. 2024年9月2日 · 高速铁路,或称 高速铁道,简称 高铁,是一种比普通铁路速度更快,使用特别 机车车辆 与专用轨道的 铁路运输 系统。 一般而言其速度约为普通铁路的两至三倍,最高营运时速达到200公里以上。 高速铁路是一个综合概念,包括路轨、供电网、高速列车、通信、班车调度等等。 高铁一词通常指可高速运行的传统的轮轨运输系统,不过广义的高速铁路包括所有使用固定轨道或管道的高速运输系统,所以诸如 磁悬浮列车 等也是广义高速铁路的一种。 世界第一个投入商业营运的高速铁路系统为 日本 的 新干线,自1964年起营运 [1]。

  8. 本表是動態列表,或許永遠不會完結。. 歡迎您參考 可靠來源 來 查漏補缺。. 高鐵鐵路線列表,列出全球多個國家和地區實際營運的 高速鐵路,但並非每個國家都有其高鐵專線。. 歐洲營運中高速鐵路. 美國營運中高速鐵路. 西亞和中亞營運中高速鐵路. 東亞營運 ...