台灣特斯拉電池供應商 相關
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特斯拉供應商有哪些?
2020年8月25日 · Fast100. 創新突圍. 圖解特斯拉供應鏈｜29家代表台廠出列！ 3優勢讓馬斯克離不開台灣. 特斯拉減速齒輪獨家供應商，和大董事長沈國榮透露，王永慶當年遺憾，竟是今日台灣能搶佔特斯拉供應鏈七成五的關鍵。 中國、印度夾擊，台灣靠著哪3大優勢勝出？ 圖片來源：劉鎮豪繪. 文. 呂國禎. 天下雜誌705期. 發布時間：2020-08-25. 瀏覽數：488808. 距離台灣12000公里外的紐約華爾街，投資人不斷追捧特斯拉，讓股價一飛沖天，短短幾個月市值超越豐田汽車，全球汽車產業典範大轉移。 「特粉」沛然成軍，非特斯拉電動車不要。 這股消費者買單效應，越過太平洋，掀起了台灣大擴廠潮。
2021年1月21日 · 特斯拉減速齒輪獨家供應商，和大董事長沈國榮透露，王永慶當年遺憾，竟是今日台灣能搶佔特斯拉供應鏈七成五的關鍵。 中國、印度夾擊，台灣靠著哪3大優勢勝出？ 圖片來源：劉鎮豪、黃明堂、劉國泰、王建棟. 距離台灣12000公里外的紐約華爾街，投資人不斷追捧特斯拉，讓股價一飛沖天，短短幾個月市值超越豐田汽車，全球汽車產業典範大轉移。 「特粉」沛然成軍，非特斯拉電動車不要。 這股消費者買單效應，越過太平洋，掀起了台灣大擴廠潮。 7月底，長春集團總裁林書鴻登上長春銅箔九廠頂樓，指著苗栗廠區內的小空地說，「來不及，一定會缺貨，」接著問長春石化苗栗廠總廠長蔡智全，「這塊看看能不能再蓋一個廠？ 2017年，林書鴻投資270億元，在苗栗與海外擴廠，光是苗栗已蓋了9個銅箔廠。
- 解決 It 管理痛點
- 化繁為簡！用光學技術帶來 UX 提升
- 快速掌握機器資訊，提升易用性
- 以使用者為核心的研發精神
Switch 是維繫企業機房是否能順暢營運的重要關鍵，對於 IT 人員來說，在傳統管理上卻有著不少挑戰。例如， IT 人員在管理辦公室裝置時，多是在機房的架線上透過標籤（label）來標示不同區域的裝置，但當機台一多，往往顯得凌亂複雜。此外，一台 Switch 動輒 24 或 48 個 port，甚至一個機架還會有多台 Switch 同時運作。若要管理線路，需要打開電腦一一對照，一個一個算到對應的 port 位置、以及分別接到什麼裝置上，步驟相當瑣碎。另一方面， IT 人員要掌握開機後的設定與監控機器即時狀況，通常需要透過額外的設備或是線路來連接後台，才能知道設備的狀況，在資訊的掌握上並不直覺。 為了解決這些存在市場已久的 IT 管理痛點，UI 因此確立了 UniFi Switching 在...
針對更直覺的視覺監控，UI 在 Pro Max Switching 系列中導入稱作「Etherlighting」的 RGB 光學設計，化繁為簡，讓使用者直接地透過「顏色」來掌握機台資訊。 UI Product Solution Lead Gavin 指出，Etherlighting 功能讓 IT 人員可以自定義不同的色彩標記，來辨認特定情境下的裝置資訊，在設定上也相當簡單，只要進入 UniFi 後台點選現有的 Switch 裝置，就能透過 Etherlighting 來設定想要的 LED 顏色及亮度。例如，在系統預設的「Speed」項目中，IT 人員可以透過 port 所閃爍的自定義顏色，辨別 1 GbE、2.5 GbE 等不同速率，「這可以想像是標籤紙的概念，我們希望視覺化來協助 IT 人...
無論是在後台介面管理，或是在機房的遠端管理工作中，清楚的分辨與掌握每個 port 跟連接狀況，對 IT 人員來說至關重要。Etherlighting 中的「Port Location」功能，可以在後台點選特定終端裝置時，裝置所對應到的 port 會亮起，並迅速查找其所在位置。 以這個功能來說，在機房的遠端管理工作中相當實用，可以協助機房現場人員在問題發生時快速排除問題裝置。例如，今天如果需要拔掉某個特定 AP，或是查找某個 port 是否異常或是掉線，透過 port 的亮光，就可以很快地知道它是接在哪個 port 上，現場人員可以直接拔掉，不僅避免拔錯的風險，也省下很多前後對照的時間。 另一方面，UI 還希望透過 UniFi Switching 系列另一個標誌性功能——搭載 AR 功能的 1...
綜觀以上 UniFi Switching 系列所導入的 RGB 光學技術、1.3 吋螢幕設計、AR 技術等，這些特有功能不僅是技術的展現，更是 UI 從解決使用者痛點的角度出發，希望能讓 IT 人員減少繁瑣的管理步驟、查找資訊的痛苦，進而能投注時間跟資源在更有價值的工作上。「可以說，我們的 Switch 是做給人用的，不是做給機器用的。」Ryan 認為，UI 所有產品的設計概念都是從「使用者的需求」出發。而要在維持系統效能與穩定性的重要基礎上，實踐這些創新功能，背後是來自 UI 軟硬體各個部門的努力，包括工業設計、機構、韌體、軟體、光學等領域，團隊需不斷溝通並定義使用行為，找到什麼樣的功能對使用者來說是真正能帶來價值的。秉持這樣「Be the Customer」的企業文化，UI 未來也會持續...
2022年5月3日 · 特斯拉高達75%的車用零件為台灣供應商製造。 圖為電動車裝載的馬達，此應是由台灣台中的富田電機製造。 （示意圖，美聯社） 多家台廠打入特斯拉供應鏈. 不止車用零件在特斯拉供應鏈中表現亮眼，台廠也涉及特斯拉供應鏈中的電動車充電系統。 台達電早在2008年就投入電力電子核心技術研發，成為全球前10大車廠的電動車動力系統零件供應商，並搶下特斯拉充電樁訂單。 電子代工大廠廣達（2382）是特斯拉電子控制單元（ECU）的主力供應商，不止如此，據傳廣達也正為蘋果（Apple）與谷歌（Google）等科技巨頭開發自駕車ECU；另外，和碩（4938）則供應特斯拉所需的中控電腦，同時也是充電樁供應鏈之一。
2021年10月23日 · 特斯拉法說會特別宣布全球標準車款改用磷酸鐵鋰電池（LFP），由於今年特斯拉早已向寧德時代簽訂長約至2025年12月底。台新投顧副總黃文清表示，台股的寧德時代供應鏈、磷酸鐵鋰電池等供應鏈的營運增添想像空間，相關個股有聚和、康普、美琪瑪及中碳。
在現場. 我們的標準. 我們積極與供應商合作解決價值鏈中潛在侵犯人權的行為，並要求供應商遵循以下標準： Tesla 供應商行為準則. Tesla 全球人權政策. Tesla 責任尋購政策. Tesla 商業行為與道德規範. 經合組織盡職調查指南. 國際材料資料系統 (IMDS) 2022 年影響力報告. 查看報告. 隨著在全球營運的拓展，我們會持續收集供應鏈在各環節的資訊，了解其物料的供應來源。 檢視「影響力報告」，詳細了解與供應商合作時的優先重點。
2020年10月16日 · 經濟部表示， 其中特斯拉供應鏈有 15 家廠商通過三大方案，投資金額超過 1000 億元，涵車電、馬達、電池、車身、充電等 5 大系統 ，包括投資最大筆的群創、和碩、同欣電以及巧新，為台灣推動「六大核心戰略產業」奠定厚實基礎。 （延伸閱讀： 【總統點名六大核心戰略產業】以數位資訊、半導體為首，提前部署「科研人才」 ） 經濟部 2019年 推動「投資台灣三大方案」，投資金額突破新台幣 1 兆 1235 億元，其中特斯拉供應鏈有 15 家廠商通過方案。 （經濟部提供） 經濟部次長林全能在行政院會後記者會上表示，投入特斯拉供應鏈的廠商未來結合亞洲高階製造中心方案、導入智慧製造能量提升等，可創造效率和效能。
