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2021年12月28日 · 航運股其實有分貨櫃航運以及散裝航運，台股從 2020 年底在紅的 長榮（2603） 、 萬海（2615） 、 陽明（2609） 都是屬於貨櫃航運，而另一派散裝航運則是有 慧洋-KY（2637） 、 裕民（2606） 、 四維航（5608） 、 中航（2612） 、 新興（2605） 、 台航（2617） 等 。 不要看台股貨櫃三雄成長今年這麼多，其實貨櫃航運的載運量只佔了全球海運的 5%，而散裝的載運量佔了剩下的 95%。 但為什麼貨櫃航運佔比小，卻對全世界的經濟造成很大影響呢？ 因為貨櫃航運載的都是高單價的成品，例如：衣服、鞋子甚至連半導體的晶片等，都是裝在貨櫃裡運送；而散裝航運大多是載原物料，例如：煤炭、鋼鐵，或是一些原物料的半成品等，對於產業的直接影響沒有這麼大，但可能會有間接的影像。
2024年4月10日 · 基本面. 法人資券. 主力進出. 籌碼面. 上市航運類 (共26支)股票行情報價表。 2024/04/10更新，包含：即時股價、漲跌幅、成交量、均線值、均線扣抵值、營收年增率、EPS、本益比、股淨比、法人外資買賣超、融資券餘額、主力買賣超、券商進出家數變化、籌碼持股比例等個股資訊。
2021 年是台股航運族群爆發的一年，其中更以「貨櫃航運」為領頭羊，股價屢屢突破各大券商目標價，網路上也紛紛出現許多「航海王」的投資朋友，透過投資相關類股身價暴漲。 究竟這個曾經只是「景氣循環股」的產業到底在夯什麼？ 運價又會漲到哪裡去？ 本文帶你一次揭曉！ 上海出口貨櫃運價指數 SCFI 翻黑，一舉跌破 1,000 點至 999.25 點，週跌幅 3.33%。 貨櫃航運介紹. 貨櫃航運屬於三大航運產業（海運、空運、內陸運輸）中的海運業。 海運業又依照貨品種類以及船舶設備的不同，可以再分為「貨櫃航運」以及「散裝航運」兩類。 我國貨櫃航運的代表企業為長榮（ 2603-TW ）、陽明（ 2609-TW ）以及萬海（ 2615-TW ），合稱貨櫃三雄。
台灣加權股市中，我國空運代表企業有兩檔上市的「航空雙雄」—— 華航（ 2610-TW ）與 長榮航（2618-TW），除了航空雙雄外，其他還有像是興櫃的台灣 虎航 （ 6757-TW ）等。 統計 2021 年漲幅，長榮航漲幅 107%、華航漲幅 129%，相對於同時期大盤漲幅 23.66%， 股價 表現實屬強眼，幾乎看不太出來疫情對於他們的衝擊。 航空運價指數. MSCI 空運物流指數（Price） MSCI 全球指數，是摩根士丹利（Morgan Stanley Capital International）所編製，指數類型包括產業，國家，地區等，範圍涵蓋全球。 投資人可以將 MSCI 空運物流指數（Price）視為粗略觀察航空貨運業的報價指數，通常該指數與市場航空貨運價格呈現高度正相關。
2022年12月22日 · 航運依不同載運類別，主要分為兩大部分，分別是貨櫃航運、散裝航運兩大類型。 其中 貨櫃航運主要受到全球經濟影響、散裝則是基建的需求，而這主要是受到其載運商品所致。 同時也因類別的細分與不同，有各自對應的指數，這些指數也是影響業者獲利的重要指標。 貨櫃海運對應的指數為： SCFI、CCFI. 貨櫃概念股主要有： (2603-TW) 長榮、 (2609-TW) 陽明、 (2615-TW) 萬海. 散裝航運則是依據船型類別的不同分別為： BCI、BPI、BSI、BHI ，以及加權計算得出的綜合指數 BDI 。
交通運輸產業包含運送人、貨品等，方式分別有航運、空運及陸運，除了一般客用飛機、郵輪之外，運送貨品型態大致可區分為貨櫃、散裝、鐵路運輸、物流業等；其中台灣航運最大使用率在於進出口，此外，在全球化電商發達之下，也為物流業開啟新的事業方向。...
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