Yahoo奇摩 網頁搜尋

搜尋結果

  1. 汐東捷運(原汐止民生) 預計121年完工. 路線長度. 0.0 公里. 經費. 376.93 億元. 車站數量. 6 座. 捷運建置6大階段. 施工階段. 先期工程. 新社后橋捷運共構工程. • 新社后橋工程為「汐止區社后地區聯外道路暨新社后橋捷運共構工程」的部份,由本府新建工程處主辦,該計畫路線自內溝溪以東沿吉林街、福德三路至中興路東側計畫園道南轉,沿該計畫園道,復經福德二路及福德一路後跨越基隆河、續往南經工建路後銜接大同路,全長2500公尺。 • 新社后橋設置與捷運共構,預留共構界面,以減少未來二次施工,以利於後續捷運汐止民生計畫推動。 完工後上層為捷運軌道,汽車及行人在下層,讓捷運、汽機車、自行車及行人都可使用,為全台首座捷運共構橋。 本工程已於104年9月23日完工通車。

  2. 2023年10月23日 · 經過漫長的等待,汐止人期盼多年的捷運汐東線總算有新進度! 新北市政府捷運工程局長李政安今(23)日表示,經過20年的推動,新北捷運汐東線的經費已獲中央核定,並預計本週上網公告招標,期望能趕在明年初完成招標,並於明年中開始動工,工期約86個月,拚2032年完工通車,串聯北北基軌道路網。 捷運汐東線路圖。 (圖/新北政府提供)...

  3. 2024年5月4日 · 捷運汐東線主體工程今年3月8日無人投標流標,新北市議員張錦豪、周雅玲質詢關心汐東線進度,捷運工程局長李政安指出,工程預計將在今年5月 ...

  4. 2023年11月15日 · 新北捷運局說明,本次決標的汐止東湖要徑工程,內容主要包括吉林街與福德三路道路拓寬,將捷運汐東線所行經原6至8米寬的吉林街與福德三路拓寬至16米,讓未來捷運主體工程進場架設圍籬時,仍可維持原有雙向車道的交通運輸功能,減少交通衝擊;另外同步就大同路下方600mm自來水管進行遷移工作,以解決後續捷運基礎施作位置與自來水管相衝突問題,有效縮短捷運主體施工所需的時間。...

  5. 1 天前 · 捷運 汐東線 工程招標第1次招標於3月8日決標,但因無廠商投標而流標,新北市捷運工程局分析原因與缺工、工資及物料飆漲,廠商投標意願低,經 ...

  6. 2023年12月28日 · 捷運汐東線一步步實現! 要徑工程正式開工 侯市長扛重責!3年完成綜合規劃、基本設計及工程招標. 【新北市訊】新北捷運三環六線路網一步步實現,汐止真的要有捷運了!新北捷運局今 (28)日舉辦「捷運汐東線要徑工程開工祈福典禮」,由劉和然副市長代理市長率領新北捷運局與施工團隊共同祈福祝禱,祈求工程一切平安順利,如期如質完工。 聽見汐止居民對捷運需求的聲音,新北市政府在3年內完成綜合規劃核定及基本設計經費審議,並將捷運工程上網招標。

  7. 2023年11月15日 · 捷運汐止東湖要徑工程今天決標,由稻田營造有限公司得標,預計年底開工。 新北捷運局表示,內容包括吉林街與福德三路道路拓寬等...

  8. 2023年11月15日 · 【新北市訊】捷運汐止東湖要徑工程於今 (11/15)日順利決標,由稻田營造有限公司得標並預計在112年底開工,要徑工程動工,象徵捷運汐東線向前邁進一大步。 汐止人期待20年的汐東捷運正一步步實現,朝121年完工目標努力,汐東捷運不僅解決汐止長年的交通問題,未來再串聯基隆捷運及民汐,將打造北北基捷運共同生活圈。 新北捷運局說明,本次決標的汐止東湖要徑工程,內容主要包括吉林街與福德三路道路拓寬,將捷運汐東線所行經原6至8米寬的吉林街與福德三路拓寬至16米,讓未來捷運主體工程進場架設圍籬時,仍可維持原有雙向車道的交通運輸功能,減少交通衝擊;另外同步就大同路下方600mm自來水管進行遷移工作,以解決後續捷運基礎施作位置與自來水管相衝突問題,有效縮短捷運主體施工所需的時間。

  9. 2023年5月2日 · 延宕20餘年的捷運汐東線今(112)年1月終獲行政院拍板核定,侯市長表示,市府團隊全力推動進度汐東線原訂明(113)年進行基本設計,市府團隊已於今年3月超前進度完成,預計6月辦理公開閱覽,工程經費若工程會可在7月前通過審核,即可於7月公開招標。 至於拓寬吉林街銜接南湖大橋共構捷運路廊工程,侯市長指出,相關工程尚在細部設計當中,預計今年中招標,盼年底順利動工,以抒緩汐止地區交通壅塞的壓力。 有關新北市重大工程推動進度,侯友宜表示,近年受疫情、缺工缺料、通貨膨脹的影響,新北市的重大工程如淡北道路通過環評後到報請行政院核定期間,工程經費就追加超過20億元,並強調中央政府應提升行政效率,尤其在推動重大工程時,工程延宕不僅浪費公帑,更阻礙都市發展。

  10. 汐東捷運時期. 車站. 註解. 參考資料. 外部連結. 汐東捷運 [2] [3] ,路線代號為 SB [2] ,路線代表色為天藍色,為 新北捷運 興建中 [4] 的路線 [5] ,由原先的 民生汐止 拆分為東湖(SB10)-汐止(SB15)並轉交 新北市政府捷運工程局 持續推動與興建。 此路線行經 臺北市 南港區 以及 新北市 汐止區 ,並預期可改善 汐止社后 地區通往臺北市區的聯外交通。 [6] 路線概要 [ 編輯] 路線規劃高架中運量捷運系統型式,總長度約5.5公里,設置車站6座,機廠1座 [7] 。 歷史 [ 編輯] 民生汐止 「東湖-汐止區公所」時期 [ 編輯] 2013年11月8日及15日:召開公聽會。 [8]