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論時傭船的經營與租船期間的關係. 東森國際股份有限公司 航運業部業務處 謝承宏 協理. 論時傭船(Time Charger, T/C) 係指以船舶所有人( 船東)以配置船員之船舶出租營利,按租期長短,以按日計算租金之方式出租船隻。 與光船租賃不同的部份為,論時傭船之運送責任由船舶所有人與傭船人共同承擔。
論時傭船（Time Charger，T/C）係指以船舶所有人（船東）以配置船員之船舶出租營利，按租期長短，以按日計算租金之方式出租船隻。. 與光船租賃不同的部份為，論時傭船之運送責任由船舶所有人與傭船人共同承擔。. 即船舶所有人（出租人）向傭船人提供雙方 ...
2021年3月24日 · 長榮貨櫃輪長賜輪23 日卡在蘇伊士運河，是長榮以論時傭船（Time Charter ）方式承租。 長榮表示，事故仍在調查中，日後若有賠償訴求，待調查報告出爐後，將釐清是人為或是天候因素，再與船東公司討論後續相關事宜。
目前尚無特別為傭船契約制定之國際公約。而國際上常用之標準格式傭船契約, 包括: 論程傭船契約(voyage. charterparty) 格式之GENCON (Uniform Gen-eral Charter), 以及論時傭船契約(time. charterparty) 格式之BALTIME 及NYPE. Time 等,僅為國際海運機構所制定之商業文書,提供給業者一個較公允的契約條文, 作為契約協商參考範本,其實際成交之契約條款則各不相同。 此等標準格式傭. 參海商法第38 條。 目前共34 國批准漢堡規則, 惟大都為貨主國, 貿易大國, 例如: 美國、 日本、 德國、 法國、中國大陸等皆未批准。
2021年3月25日 · 法界人士引述長榮海運的說法，長賜輪是以論時傭船 (Time Charter)方式承租，船長、船員均由「日本船東公司」派遣，發生擱淺衍生的相關費用，應該是由日本船東公司負擔。...
傭船運送，依使用船艙運送之方式，得以進區分為論程傭船 (voyage charter)、論時傭船 (time charter)。 論程傭船為使用船舶一個航次、往返航次或數個航次，按照貨物重量或體積計算運費，如每噸3,000美元；……。 本文出處： 傭船契約的本質──運送契約抑或是租賃契約？ ，饒瑞正，月旦法學教室第211期. 延伸閱讀. ‧ 海上貨物運送契約之分類與其重要性／饒瑞正，月旦法學教室第169期. ‧ 住居租賃轉租之效力／徐婉寧，月旦法學教室第192期. ‧ 海上貨物運送契約責任與侵權行為責任競合之法律適用-求償篇／許美玲，月旦法學教室第70期. ‧ 海上運送契約之準據法是否影響適航性之判斷？
本研究以論時傭船為研究目標，藉由國內外文獻之蒐集，並與業者進行深度訪談，以辨識出在論時傭船契約下船東及租船人之風險準則。 接著再以這些風險準則來建立層級結構，並透過專家問卷調查後，使用模糊層級分析法來衡量其相對權重大小，最後，因應船東及租船人認定契約風險的重要性提出相對應的風險管理策略。 首先，本研究辨識出船東及租船人在論時傭船契約下之風險以建立評估構面及其評估準則。 在船東的部份，辨識出五大風險評估構面及二十一項風險評估準則；在租船人的部分，則辨識出四大風險評估構面及十六項風險評估準則。
2021年3月24日 · 長榮貨櫃輪長賜輪23日卡在蘇伊士運河，是長榮以論時傭船(Time Charter)方式承租。 長榮表示，事故仍在調查中，日後若有賠償訴求，待調查報告出爐後，將釐清是人為或是天候因素，再與船東公司討論後續相關事宜。
論時傭船契約中船東的純損風險探究. Analyzing Pure Risk of the Shipowner in Time Charter Party. 楊雅玲(Ya-Ling Yang) *、徐名德(Ming-De Syu) . 摘要. 本文研究目的在探討船東論時傭船契約下的純損風險，透過文獻回顧與 業者訪談方式，辨識出四大風險評估構面及十六項風險評估準則，利 用模糊層級分析法進行風險衡量後，研究結果發現在論時傭船契約下，業者 及學者專家認為船東可能會產生最嚴重損失的風險事件為「船舶船速與耗油 量無法達到約定之要求而遭扣租金及補償額外耗油成本」，其他依序為「船 況不符合港口管制機構要求而遭留置」、「未通過驗艙之責任歸屬糾紛」、 「船舶經紀人專業能力不足」。
本研究以論時傭船為研究目標，藉由國內外文獻之蒐集，並與業者進行深度訪談，以辨識出在論時傭船契約下船東及租船人之風險準則。 接著再以這些風險準則來建立層級結構，並透過專家問卷調查後，使用模糊層級分析法來衡量其相對權重大小，最後，因應船東及租船人認定契約風險的重要性提出相對應的風險管理策略。 首先，本研究辨識出船東及租船人在論時傭船契約下之風險以建立評估構面及其評估準則。 在船東的部份，辨識出五大風險評估構面及二十一項風險評估準則；在租船人的部分，則辨識出四大風險評估構面及十六項風險評估準則。
