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  1. 2021年2月7日 · 多數民眾在狂熱特斯拉之餘往往因為電池續航力充電站太少電池壽命這三個懷疑打消念頭讓我們將從斯拉車主的駕駛實測經驗與駕乘數據用這份深度的科學報導解決你的疑惑

  2. 特斯拉電池是特斯拉電動車的核心部件之一其性能和壽命直接影響著車輛的續航里程和整體表現。 然而,隨著時間的推移,特斯拉電池也會出現老化和衰減的情況,需要更換。 那麼特斯拉電池要多少錢呢本文將詳細解析特斯拉電池更換的費用涵蓋電池組容量服務中心選擇保固政策和保養祕訣等方面為特斯拉車主和考慮購買特斯拉的消費者提供全面的資訊。 可以參考 台灣最便宜電動車指南:Nissan Leaf長程勁化版,僅需139萬. 考慮因素. 結論. 電池組容量. 服務中心. 保固狀態. 1. 特斯拉電池更換價格是多少? 2. 保固期內特斯拉電池更換是否需要付費? 3. 特斯拉電池更換後,保固期是否重新開始計算? 更換特斯拉電池划算嗎? 更換電池的成本值得嗎?

  3. 2022年3月15日 · 特斯拉要達成這項宏願得必須在不影響車子安全性的條件下降低生產成本的辦法在電動車的生產過程中電池價格占了車價很高的比例這也是為什麼傳統汽車大廠如豐田福斯也和特斯拉一樣紛紛投入數百億美元角逐電池研發的競賽。 根據彭博新能源財經(Bloomberg New Energy Finance, BNEF的資料顯示過去 10 年以來電動車電池價格已大幅下跌下降了約 89%。 業界的平均價格已從 2010 年的每千瓦小時 1,191 美元(約 36,000 元新台幣),大幅降低至2020 年的 137 美元(約 4,200 元新台幣)。

  4. 註. 如果您讓電池電力使用至 0%,其他元件可能會損壞或者需要更換 (例如, 低電壓 電池)。 在這類情況下,您需負責維修和/或運輸車輛的費用。 與放電相關的費用不在保固範圍或道路救援政策的保障範圍內。 經過多次快速直流充電工作階段 (例如在超級充電站進行的充電) 後,電池的峰值充電率可能會稍微降低。 為了確保取得最佳續航里程與電池安全性,電池充電率會在以下情況下降低:電池溫度過低、電池電量接近滿載,以及因使用方式與年限而導致電池狀態改變時。 這些電池狀態的改變屬於物理性改變,但可能會使超級充電的總充電時間逐漸延長幾分鐘。 您可以在開車前往超級充電站時,使用「旅程規劃」 (如果您的市場地區提供的話),以將充電時間降至最低。 如需更多資訊,請參閱「 旅程規劃 」。 電池保養.

  5. 2020年6月10日 · 特斯拉在2019 影響力報告官方文件中指出在現有超過 100 萬台的特斯拉電動車中行駛里程介於 24 萬至 32 萬公里(15 至 20 萬英里的平均衰退值低於 15% ,反過來說就是電池健康度平均保有 85% 以上。 如果不知道怎麼去感覺這幾個數字,可以先抓自己每年大概都開幾萬公里,若一年 2 萬或 3 萬公里,那麼就是開同一台車子 8 到 12 年之後,電池可能會掉到剩 85%;換言之,若本來充飽電可以跑 400 公里,在開了 2、30 萬公里後,續航里程可能會下降到 340 公里,這就是特斯拉電池的平均衰退程度。 這個數據也可以和和特斯拉給消費者的電池保固內容來做比對: 回頭看之前寫過的幾個新聞,發現這個平均值確實有其可信度。

  6. 2020年9月23日 · 根據預估特斯拉電動車目前的電池成本可能接近 127 美元 (每 kWh),在新電池誕生之後以此標準再往下降 14%,全新 46800 電池就會來到每 kWh 109 美元,已經更接近業界預估的每 kWh 100 美元標準,而後者就是將電動車價格降低至與同級燃油車同樣價格水平的一個指標。 特斯拉三年內推出 75 萬元有找的平價電動車,自動輔助駕駛功能一樣不會少! 【推薦閱讀】 特斯拉電池日全新登場! 報導不斷更新中. 更多內容. 歐盟強制規定自 2024 年 7 月起在歐洲銷售的所有新車都將配備黑盒子. 第二屆台北國際金卡納大獎賽4/21凱道對決! 16國49位車手角逐金盃. 衝破極限問鼎巔峰!

  7. 2020年10月21日 · 電池是電動車的關鍵技術特斯拉電池研究團隊最近公開經過 3 年測試的最新數據。 據特斯拉資料,已將電池壽命推進到超過 350 萬公里,相信遠超過大多數車輛報銷前的行駛里程。 特斯拉電池研究團隊經過 3 年測試,並使用 350 公里中等續航里程為標準,充電放電超過 1 萬次,發現測量點循環發生於電池總電量介於 25%~50%,電池效能衰退微乎其微。 這裡所指並非剩餘電量 25%~50%,而是整個電池組的電量佔比範圍,如車主由 80% 電量開到剩 40%,再充電至 80%,就是電動車充放電範圍介於電池電量 25%~50%。 換句話說,特斯拉車主在一般情況下,不需擔心電池在車輛使用週期內就嚴重衰退。 特斯拉團隊亦研究不同程度的放電,結果發現鋰電池 1.5 萬次循環後,效能表現依然維持非常好。

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