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竹田鄉 ( 臺灣客家語 南 四縣腔 :zugˋ tienˇ hiongˊ)位於 臺灣 屏東縣 中部,為 六堆 之中堆。 北臨 麟洛鄉 ,東鄰 內埔鄉 、 萬巒鄉 ,西鄰 萬丹鄉 ,南接 潮州鎮 。 2019年, 交通部觀光局 舉辦「台灣十大客庄小鎮」票選,竹田鄉成為屏東縣唯一獲選之鄉鎮市 [2] 。 本鄉地處 屏東平原 中央,有 東港溪 、 隘寮溪 的支流流過,地勢平坦,氣候屬 熱帶季風氣候 ,居民產業以 農業 為主。 歷史 [ 編輯] 竹田一帶早期是 平埔原住民 馬卡道族 下淡水社 的故地,舊名 頓物 ,約在 清 康熙 年間就有 漢族 客家 移民入植開墾。 在 六堆 中屬中堆,六堆中最早發展的鄉鎮。
小鎮. 屏東竹田兩天一夜旅行提案|前進處處是文化的客庄,感受古厝、綠意與想望的故鄉味. 屏東竹田歷史人文薈萃、環境古樸,一次推薦景點不藏私,涵蓋範圍從地方展館、藝術文創、廟宇、特色小店到特色伴手禮,各類型應有盡有,適合兩天一夜旅行路線,以單車速度穿梭各村莊。 也別忘品嚐鹹湯圓、黃豌豆米篩目,體驗完整版客家風土之旅。 最屏食. 福熊. 2021-10-27. 62506. 屏東縣. 福熊多次到屏東縣竹田鄉踏查與品嚐美食,確實覺得這個客庄很有特色。 尤其在竹田車站附近的「 德旅店 」開幕後,補足了住宿環節的缺口,玩個兩天一夜也沒問題。 如果要我規劃行程,以單車速度穿梭各村莊最為合宜,以下是私以為「理想的竹田之旅」: 從竹田驛園啟程 周圍景點感受古風.
鄉代表介紹. 農特產品. 竹田鄉與早年高屏六堆客家的初墾地「濫濫庄」(現今萬丹鄉四維村)相鄰,是高屏六堆最早發展的鄉鎮,早在公元1689年以前,就已經開始有六堆先民大規模墾荒開拓家園。 六堆先民從糶糴庄開始墾荒然後開拓出頭崙、二崙、中崙、美崙、、、等各庄頭,最後以二崙庄為行政中心。 而糶糴庄也因地利之便發展成六堆地區的米穀買賣中心。 因早年的糶糴庄所出口的米,需裝船沿河運送至東港,在換裝大船出港,但每當夏季東港溪河水暴漲,所有載運物資的小船,必將貨物存放在竹田附近,等潮水退去才能繼續運送,因此六堆先民,乃將竹田稱為(頓物),這名稱也成為竹田鄉的舊名。 回上一頁. 回最上面. 回首頁. 竹田鄉與早年高屏六堆客家的初墾地「濫濫庄」(現今萬丹鄉四維村)相鄰,是高屏六堆最早發展的鄉鎮,早...
- 91144屏東縣竹田鄉竹田村中正路123號
竹田鄉公所 是竹田鄉最高層級的地方 行政機關 ,在中華民國政府架構中為鄉自治的行政機關,同時負責執行縣政府及中央機關委辦事項。 竹田鄉的自治監督機關為 屏東縣政府 。 鄉長由全體鄉民直接選舉產生,任期為四年,可連選連任一次。 竹田鄉公所並置鄉政會議,為鄉政最高決策機構,在鄉長之下,設有4課3室等7個內部單位及6個附屬機關 [7] 。 竹田鄉民代表會 是竹田鄉的最高 民意機關 ,代表竹田鄉全體鄉民立法和監察鄉政。 鄉民代表由公民直選選出,任期為四年,可連選連任。
漫遊竹田‧心動家園 位於臺灣屏東縣中部,為六堆之中堆。 北臨麟洛鄉,東鄰內埔鄉、萬巒鄉,西鄰萬丹鄉,南接潮州鎮。 居民以客家人居多,約佔八成。 竹田鄉地處屏東平原中央,有東港溪、隘寮溪的支流通過,地勢平坦,氣候屬熱帶季風氣候,居民產業以農業為主。 竹田鄉結合百年驛站、古法釀造產業、蘭花檸檬產業、忠義亭、老夫子壁畫及達達港遺址等人文地產景多元化的觀光資源,並透過食農體驗讓地方餐飲業就地使用地方食材,朝向慢食慢活在地生活體驗,提供遊客真切體會及認識竹田友善空間、心動家園,共同實踐環境保護、推廣文化傳承、提高生活質量。 網站除錯報馬仔. facebook. twitter. Plurk. line.
竹田 ,原稱為 頓物 ,是 臺灣 屏東縣 竹田鄉 的一個傳統地域名稱,也是全鄉行政中心所在地,位於該鄉東南部。 相較於今日行政區,其範圍大致包括竹田村不含西北端及北部邊界地帶、竹南村、糶糴村不含北部邊界地帶中至東段、大湖村東部邊界地帶中央一小段、泗洲村東北端。 [1] [2] [3] [4] 本地區境內主要聚落為頓物、頓物潭、王華(玉華)、糴糴、崙仔,設有 竹田國小 。 [1] [2] 歷史 [ 編輯] 台灣日治初期,竹田地區為一街庄,稱為「頓物莊」( 舊制街庄 ),隸屬於 港西下里 。 該莊昔日北與 南勢莊 、 二崙莊 為鄰,東邊北段與 忠心崙莊 為鄰,東邊南段及東南邊與 萬巒莊 為鄰,南邊為 五魁藔莊 ,西邊及西北邊為 溝仔墘莊 。 [1]
空間簡介. 竹田火車站位於竹田鄉為台鐵管理局屏東縣的鐵路車站,原名為「頓物車站」,初建於日大正8年 (1919年)是一所簡易的停靠站當初的名字為「頓物驛」,此地清光緒年間稱頓物,在客語為堆積囤放之意,以前這裡是米穀轉運站,日昭和14年 (1939年)擴建成現在木造車站,屬於日式傳統「四柱造」的家屋建築形式,梯字形水泥底座,有穩定站體防蟲防濕的功能,竹田車站與高雄市三民區三塊厝車站並列屏東縣僅存的日治時期木造火車站。 竹田車站在日治時期是農產品出口的鐵路重鎮,極盛時期車站甚至有旅館及公共澡堂,之後鐵路運樞沒落,竹田車站被降為簡易站,車站曾一度因搭乘人數減少面臨廢站的危機。 所幸當地民眾連署極力爭取,才引起政府的重視,將其修復並派遣人員增進公園,將竹田站改為竹田驛園。