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1. kknews.cc › zh-tw › entertainment崔始源家庭背景驚人 擁有豪車直升機父母是總裁 - 每日頭條

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   2016年7月2日 · 崔始源家庭背景驚人 擁有豪車直升機父母是總裁. 2016-07-02 由 顯軍看文化 發表于 娛樂. 在娛樂圈中，很多明星都是富二代。. 韓國明星崔飾演家庭背景顯赫，他就是這樣一位典型的富二代。. 有傳聞稱崔始源父母是總裁，擁有豪華私人飛機。. 揭韓國娛樂 ...

2. kknews.cc › zh-hk › entertainment崔始源豪門家庭背景曝光 知名企業貴公子有直升機 - 每日頭條

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   崔始源做為韓國男團superjunior的成員，家庭背景一直被粉絲們熱議。因為崔始源父親是韓國知名企業社長，而崔始源正是名副其實的富二代，據悉，崔始源不僅自己有多部豪車，家中甚至有直升機，被稱為現實版《繼承者們》。

3. www.ptt.cc › bbs › SuperJunior[新聞] 《名單公開2015》公開崔始源顯赫家庭背景 - 看板 ...

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   2015年4月21日 · 節目中，男團Super Junior成員崔始源佔據了第7名，顯赫的家庭背景也重新成為了關注 焦點。據悉，崔始源家中保有專用直升機等，擁有龐大的資產。 此外，崔始源的父親為韓國知名兒童品牌公司的前任社長。同時，現任某大學經濟學兼任 教授一職。

4. 圖片

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5. kknews.cc › zh-tw › news崔始源家庭背景大起底 人生贏家坐擁豪車直升機 - 每日頭條

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   節目中還公開了崔始源華麗的家庭背景，崔始源的父親是韓國某著名嬰幼兒用品企業前社長，目前擔任大學教授，身價不菲，崔始源自己擁有奧迪、路虎、法拉利等多部豪車，家中甚至還有直升飛機。

6. tw.news.yahoo.com › 崔始源家有直升機-韓演藝圈高崔始源家有直升機 韓演藝圈高富帥 - Yahoo奇摩新聞

   tw.news.yahoo.com › 崔始源家有直升機-韓演藝圈高

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   2015年4月21日 · （中央社記者姜遠珍首爾22日專電）南韓天團SuperJunior成員崔始源的富豪家庭背景在電視娛樂節目中被曝光，他不僅擁有奧迪、法拉利等多部名牌汽車 ...

7. 其他人也問了

   直升機的發展史從何時開始探索?

   • 隨著生產力的發展和人類文明的進步，直升機的發展史由幻想時期進入了探索時期。 歐洲 產業革命 之後，機械工業迅速倔起，尤其是20世紀初汽車和輪船的發展，為飛行器準備了發動機和可供借鑑的螺旋槳。 經過航空先驅者們勇敢而艱苦的創造和試驗，1903年 萊特兄弟 （Wright brothers）製造的固定翼飛機飛行成功。 在此期間，儘管在發展直升機方面，航空先驅們付出了相當的艱辛和努力，但由於直升機技術的複雜性和發動機性能不佳，它的成功飛行比飛機遲了30多年。 20世紀初為直升機發展的探索期，多種試驗性機型相繼問世。 試驗機方案的多樣性表明了探索階段的技術不成熟性。 經過多年實踐，這些方案中只有縱列式和共軸雙旋翼式保留了下來，至今仍在應用。

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   直升機如何產生升力?

   • 直升機旋翼產生升力的原理與 固定翼飛機 的 機翼 相似，通過 翼剖面 與空氣發生相對運動使得旋翼產生上弱下強的 氣壓 差，進而產生升力並通過旋翼的主軸傳遞給 機身 ，使其可以克服 重力 實現飛行。 和固定翼飛機的機翼一樣，直升機旋槳能夠產生的升力大小取決於 氣流速度 和其槳葉水平投影面積的總和；但直升機不像固定翼飛機那樣必須依賴整個機體的向前運動才能讓機翼產生氣流，而是依靠翼片的旋轉產生與空氣的相對運動。 但旋翼在提供升力的同時也會產生 反扭矩 （與旋翼的轉動方向相反、 角動量 相等的 反作用 扭矩 ）並傳遞到機身上，這使得最為常見的單旋翼直升機在浮空時會向著旋槳相反的方向自旋。

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   升降機門是什麼?

   • 升降機門是保障乘客安全的重要設備，亦是整部升降機最常運作的設備之一。 在香港，升降機必需設置內門及外門，而現時法例亦已規定，內外門需由電動操作，即是說，現時所見的手動門升降機，已經用上數十年了。 至於外地，則仍有一些不設機門的小型貨物升降機 (如餐機)，或只設外門的客用升降機。 因應升降機的種類及款式，機門在操作方法上有很大不同。 以下將分別介紹手動門及自動門的種類。 包括了手動門、和需持續按鈕操作的電動門。 它們都需由使用者操作，若手動門為密封門板，各門板會有小窗口觀察升降機是否已到達。 壞處則是手動門費力、不適合傷健人士、離開沒關門會使其他使用者無法使用。 現時新裝設及整台更換的升降機，都需安裝電動門，故只有少數新安裝大型貨運升降機，才會使用持續按鈕操作的電動門。 1. 外掩門配內拉閘

   升降機門種類

   www.hkelev.com/elev_door.htm

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   直升機的起落架有哪兩種?

   • 直升機的起落架分為滑橇式和輪式兩種，輪式又分可收放和不可收放式。 滑橇式一般用於輕型直升機；輪式多用在中型、重型直升機。 [6] [7] 帶有機翼的前 蘇聯 重型運輸直升機 Mi-6 ，1957年首飛時是世界最大直升機並保持12項世界紀錄多年。 直升機的操縱系統有別於固定翼航空器，通常由以下部分組成： 總距操縱杆（Collective Pitch Control）軍方稱為集體桿。 簡稱總距杆、集體桿，用來控制旋翼槳葉總距變化。 總距操縱杆一般布置在駕駛員座位的左側，繞支座軸線上、下轉動。 駕駛員左手上提杆時，使 自動傾斜器 整體上升而增大旋翼槳葉總距（即所有槳葉的槳距同時增大相同角度）使旋翼拉力增大，反之拉力減小，由此來控制直升機的升降運動。

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   2021年11月24日 · 預告一開始就看見一個騎著馬奔馳的身影，原來是即將登場的新熊孩子，出生427個月的「紳士體貼男」崔始源。崔始源舉手投足都讓媽媽們心動不已 ...

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   2015年4月22日 · （中央社記者姜遠珍首爾22日專電）南韓天團Super Junior成員崔始源的富豪家庭背景在電視娛樂節目中被曝光，他不僅擁有奧迪、法拉利等多部名牌 ...