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今年高公局會 提前在連假前兩週的週末假日 (3/23、3/30、3/24、3/3)指定時段,針對國五石碇及坪林路口實施匝道封閉,國五蘇澳、羅東、宜蘭、頭城北向入口也會有高乘載管制。 為鼓勵民眾提前掃墓分散車潮, 3/23、3/30、3/24、3/31 ,國道另有單一費率再七折 收費 優惠。 4/4~4/7 清明連假期間, 國一、國三、國五則會實施匝道封閉、高乘載、單一費率及 0~5 點免收費 等管制及疏導措施。 圖/高公局. 2024清明連假高乘載、管制時間查詢 (113) 清明連假期間,4/4 當日早上 5 點到中午 12 點會實施西部國道 (國1、國3)高乘載管制;4/5~4/7 下午 1 點至晚上 6 點,國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口匝道也會有高乘載管制。
2024年4月3日 · 高乘載管制規定(簡稱:高乘載,或大家有時候也會誤打成「高承載」)顧名思義就是在要求車輛的「乘載人數」要夠高,也就是說,人數太少的車量(低乘載車輛)將不符合管制規定,因此不得上國道。 一般來說,小客車(我們平常家裡開的車)只要車內包含駕駛能夠有 3 人以上,就是符合法定! 為什麼要實施高乘載? 為什麼要實施高乘載管制呢? 雖然台灣的大眾運輸設施漸漸成熟,但其實私人運具的使用比率卻不減反增,也導致每到假日、連續假期,路上就滿滿的車輛,國道更常因為這樣變成大型停車場。 這樣說好像看不出來高乘載管制的用,我們用個例子來看: 🚘 一個家庭 3 口人,如果全部都開自己的車上路,這樣路上就多了 3 台車。
2024年4月7日 · 高公局今天實施的疏導措施,主要是中午12時至晚間9時,封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口,另採單一費率、0至5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控。 2024年清明連假交通疏導措施:匝道封閉、高乘載管制時間. 高公局表示,...
高乘載管制: 假期前2個週日 3月24日及31日,15至20時,實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城等交流道之北向入口匝道高乘載管制。 4月4日,5至12時,國1內湖至頭份 (含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山,各交流道之南向入口匝道。 4月5日至7日,每日13至18時,國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道 (結束時間將視交通狀況機動調整)。 匝道封閉: 假期前2個週六 3月23日及30日,5至12時,封閉國5石碇、坪林南向入口 (石碇南向入口封閉期間,改為大客車專用入口)。 4月4日,5至12時,封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口;0至12時,封閉國5石碇、坪林南向入口 (石碇南向入口封閉期間,改為大客車專用入口)。
2023年12月13日 · 因此高公局也制定2024年元旦連假交通疏導措施,包括高乘載管制路段、時段如下: 元旦連假2024高乘載管制時間、路段 12/31(週日) 高乘載時段:13:00~18:00 高乘載路段:國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道(結束時間視交通狀況機動調整)。
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什麼是高乘載管制規定?
國道高乘載管制是長期執行的嗎?
國五高乘載管制路段及時段內,哪些小型車可不受管制進入?
高乘載車道是什麼?
2023年1月29日 · 國道實施高乘載管制路段及時段內,僅下表列之車輛可駛入,其餘未於表列之車輛一律禁止進入: 交通部高速公路局. 匝道封閉. 1 月 22 日(初一)至 1 月 24 日(初三),每日上午 12 至中午 12 時,封閉國 1 平鎮系統、埔鹽系統南向入口;上午 5 至中午 12 時,封閉國 5 石碇、坪林南向入口。 石碇南向入口封閉期間,改為大客車專用入口。 1 月 24 日(初三)至 1 月 26 日(初五),每日中午 12 至隔日上午 12 時,封閉國 1 埔鹽系統、國 3 西濱北向入口;中午 12 至下午 9 時,封閉國 1 虎尾、仁德北向入口及國 1 王田、國 3 名間雙向入口。 高速公路局官方粉專 高速小飛力.
今 (109)年春節連假國道實施高乘載管制時段與路段如下: 一、1月25至27日 (初一至初三),每日7至12時,國5南港系統、石碇及坪林交流道之南向入口匝道。 二、1月27至28日 (初三、初四),每日13至18時,國1高雄端至湖口、國3九如至大溪路段,各交流道之北向入口匝道。 三、1月27至29日 (初三至初五),每日14至21時,國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道。 另國5北向高乘載結束時間將視交通狀況機動調整。 高公局提醒,高乘載管制路段及時段內,小型車須乘載3人以上 (含駕駛與乘客) 才能進入高速公路 (如附圖3),請未符合乘載人數之車輛,改行駛地方替代道路或於管制時段以外上國道,高公局預祝大家春節假期快樂、行車平安。 聯絡單位:高速公路局.