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跨太平洋东向的 FBX01、FBX03(东亚往美西、美东),跨大西洋西向的 FBX22(北欧往美东),以及经苏伊士运河西向的 FBX11、FBX13(东亚往欧洲),以上五条航线占 FBX 指数比重逾六成,为影响全球航运价格的重要观察指标。. 2020 下半年以来,全球终端消费需求强劲 ...
The FBX international ocean freight container pricing index measures 40′ container prices. It is the only IOSCO-compliant container freight index, ready for index-linked contracts and derivatives. It is traded on the Singapore Exchange and the Chicago Mercantile Exchange.
最新數據. Freightos-波羅的海貨櫃運價指數 [FBX] (週平均) 2024 W37. 5,019.00. 5,062.20.
FBX指數是了解全球貨運市場動態的重要工具。 它提供有價值的數據和見解,揭示了運費的變動情況,使利害關係人能夠做出明智的決策和策略。 該指數由領先的數位貨運平台Freightos設立,作為貨運費率的基準,為一個容易波動和不確定性的行業提供透明度和可靠性。 該指數涵蓋了各種貿易路線和運輸方式,提供了全面的全球貨運市場視角。 透過了解FBX指數的組成和結構,業界參與者可以深入了解影響運費的因素,並基於數據做出決策,優化其貨運業務。 FBX指數的歷史與重要性. FBX指數的歷史可追溯至成立之初,以滿足對貨運費率標準化和可靠性的需求。 隨著貿易全球化和供應鏈複雜性的增加,人們對透明和準確的指數的需求不斷增加,以便為市場參與者提供參考。
跨太平洋东向的 FBX01、FBX03(东亚往美西、美东),跨大西洋西向的 FBX22(北欧往美东),以及经苏伊士运河西向的 FBX11、FBX13(东亚往欧洲),以上五条航线占 FBX 指数比重逾六成,为影响全球航运价格的重要观察指标。. 2020 下半年以来,全球终端消费需求强劲 ...
分享至臉書 分享至推特 分享至噗浪. 一、總體運價指數USD$5,019(-1%) 說明:總體運價較2024年9月6日下跌. 二、美西線運價指數USD$6,819. 說明:美西航線運價較2024年9月6日微幅下跌. 三、美東線運價指數USD$9,309(+2%) 說明:美東航線運價較2024年9月6日上漲. 四、歐洲線運價指數USD$6,508(-4%) 說明:歐洲航線運價較2024年9月6日下跌. 資料來源: https://fbx.freightos.com/ (建議以Google Chrome瀏覽器開啟) 友善列印 回上一頁.
跨太平洋东向的 FBX01、FBX03(东亚往美西、美东),跨大西洋西向的 FBX22(北欧往美东),以及经苏伊士运河西向的 FBX11、FBX13(东亚往欧洲),以上五条航线占 FBX 指数比重逾六成,为影响全球航运价格的重要观察指标。. 2020 下半年以来 ...
9/30 亞洲至美西迅速下降
波羅的海全球貨櫃運價指數(FBX)是全球 12 條主要貨櫃航線的加權平均值,每日更新一次。 也是國際間少數日更的運價指數,有助於了解最快速、即時的運價變化。
4 天前 · FBX是唯一提供的每日運價指數,也是唯一遵守IOSCO並受歐盟監管的運價指數。 亞洲到美東航線的運價也在上漲。 28日的數據顯示,即期運價為每FEU5397美元(30日顯示運價已達到5405美元), 較上周五上漲9%。