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D2 是琦玉集團下，生產改裝車用零組件的品牌，產品包含鍛造鋁圈、汽車、機車避震器以及煞車盤。 D2 利用自組的賽車隊包裝行銷，產品出口至全球 40 幾個國家，是臺灣最大改裝避震器與煞車系統製造廠。 在每年的 Taipei AMPA 展上，來自臺中的琦玉集團總不會缺席，展出 D2 旗下琳瑯滿目的產品。 尤其以鍛造鋁圈的數量為最。 事實上，D2 在汽車鋁圈的研發上，每年都會投入大量金額，讓旗下產品的品質、造型保持在最高標準。 據 D2 統計，在 2013 年時，已投入共 500 萬美元的研發金額在鋁圈部門上。 D2 鋁圈受到琦玉原廠、消費者重視的程度由此可見一斑。 D2 在汽車鋁圈的研發上，每年都會投入大量金額，讓旗下產品的品質、造型保持在最高標準。
2022年2月18日 · 而廖老大所擁有的琦玉集團，共分有「賽車部門、地產部門、控股部門」，賽車部門員工人數280人，登記註冊資本額達4.5億元，旗下擁有的賽車數量包括3輛GT3廠車、3輛TCR廠車、1輛直線加速賽車 (不過在開始改裝TT RS後，可以算是2輛吧？ )、2輛拉力賽車、1支摩托車賽車隊。 至於其註冊的D2改裝品牌，主要開發銷售的是避震器、煞車等產品。 廖老大賽車部門旗下擁有的賽車數量包括3輛GT3廠車、3輛TCR廠車、1輛直線加速賽車 (不過在開始改裝TT RS後，可以算是2輛吧？ )、2輛拉力賽車、1支摩托車賽車隊。 (圖片來源/ 抖音) 更多新聞： 直播主連千毅參戰！ 藝人春風也相挺 抖音車圈對抗進入白熱化.
2019年9月20日 · 2019年9月20日. 任職「琦玉公司」的張姓男子，今年3月下班前遞交「自願離職書」，但回家就後悔，2個小時後他潛入公司，偷走辭呈，庭訊時，他 ...
身為琦玉集團、D2 Racing車隊老闆的賽車教父「廖老大」，在2022年7月5日上午於臉書粉專發文，確定喊賣車隊裡的Mercedes-AMG GT3廠車，還表示會附帶「一堆備件」，並開出二手價370萬元來尋找有緣人接手。 而《地球黃金線》向廖老大團隊詢問賣車動機與D2車隊接下來的賽車規劃，過程中也得知在「THC台灣爬山挑戰賽」桃園站中，廖老大、郭國信與廖洋將會更換新戰駒上陣。 2022 年 7 月 5 日. 看更多. 廖老大重披戰袍第二戰出征THC台灣爬山挑戰賽 共襄盛舉金門史上首場賽車. 賽車教父廖老大率領D2 Racing車隊參加由賽車手陳柏蒼與中華賽車會合辦的「THC台灣爬山挑戰賽」，將於2022年6月10~12日在金門縣迎來第二站賽事。
就是生產汽車零件的琦玉集團董事長廖志賢，他為台灣改車界挺身而出，曾當過賽車車手，退役後經營起車但因為一些改裝品價格不便宜，就該乾脆自己研發，如今製造的改裝品台灣有名，從車隊老闆躍身改裝品大亨，億萬超跑車庫珍藏也獨家曝光。 訂閱【東森新聞】現在就加入》https://pse.is/396256加...
2022年4月17日 · （資料照） 〔中央社〕廖老大「打龜號」以8.72秒拚贏中國網紅杰爺，秀台灣改裝賽車實力。 不僅避震器和輪圈，台灣廠商在煞車、卡鉗、外觀件等改裝件展現深厚技術，業者盼台灣進一步開放改裝件市場、放寬使用限制，協助產業擴展全球市場。 汽車零件商廖志賢自費改裝的「打龜號」，6日在台中港風車大道進行直線加速測速，結果打破中國網紅「杰爺」快車紀錄，台灣改裝賽車實力再度受到外界矚目。 廖老大創立D2 Racing琦玉集團，多年從事製造賽車避震器精品和底盤件，並創辦D2 Racing Team車隊，已是台灣賽車改裝件的指標性人物。
2021年11月1日 · 世界級台灣改裝精品：D2 Racing琦玉集團. 作者： MotorWorld 時間：2021/11/1 上午 12:00:00. 分享到： 說到改裝部品，各位讀者在腦中浮現的是那些品牌呢？ 是否清一色都是歐美大廠的畫面，亦或者是以為它是國外品牌但其實是土生土長的台灣品牌，就是今天的主角—D2 Racing。 坐落於台中以搶眼的黃色為主視覺的廠區讓人很難不注意，園區內停著數輛性能車款和超跑讓人還沒進入廠房，血液就已經開始沸騰，進入廠區那充滿未來科技感的裝潢，猶如電影中的星際總部實在很難跟台灣傳統產業產生連結。
