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中正橋改建工程. 列印內容 [另開新視窗] ::: 工程介紹. 新聞稿大事紀. 紀錄短片. 施工動態. 工程進度資訊. 中正橋拆除.
工程介紹. 一、設計構想. (一)重慶南路三段重建. 打造人本道路： 重慶南路上的高架橋及自強市場拆除後，將留設寬約3.55m或4m空間給行人及自行車使用，延續重慶南路的中央綠帶，於中央分隔島設置1.4m寬之綠帶，並將原兩側之公共設施移設於此，人行道亦於各路口處依規定設置無障礙坡道。 響應臺北市打造海綿城市的目標： 自行車與行人共用道上的鋪面皆採用透水鋪面，使雨水經鋪面直接滲入路基土壤，增加雨水入滲補注地下水層。 考量平整舒適易維管要件，採用透水混凝土為基底及飾材使用透水磚。 重慶南路街道示意圖. 重慶南路街道標準斷面圖. (二) 新橋橋梁造型構想. 以永和八景-網溪泛月為時空背景，以優雅的弦月形狀做為設計概念，將弦月帶給人的寧靜感來撫平城市的喧囂。 (三)新舊橋意象說明.
2023年9月14日 · 中正橋改建工程從108年5月6日開工，由台北市政府新工處執行改建工程，4年來陸續完成台北端首座橋墩及鋼梁吊裝、平面道路整建與河中段施工便橋 ...
2019年5月6日 · 中正橋改建工程 (★府級列管) 1.臺北市端的重慶南路高架橋拆除及平面道路鋪設 (不含人行道及側溝）。. 2.跨河段的新橋興建，包含一座鋼拱橋，兩端的引橋及上下水源快速道路的匝道橋等。. 3.中正橋 (川端橋)保存再利用，含歷史建築的川端橋抬升整修 ...
由於使用已久，中正橋橋體結構逐漸老化、排水不良，且當初設計防洪標準較低；2019年開始進行拆除改建工程（保留原始 橋墩 ，台北市歷史建築並抬高2公尺），一旁另新建中正橋，採大跨距三點式大跨距鋼拱橋及配置2側共28條鋼纜設計施工，拱高50公尺，主跨189.5m，拱肋端點距離215m，已於2023年10月8日第一階段通車通行汽車、機車、2024年3月16日第二階段通車通行汽車、機車，預計2024年8月完工，而原始舊橋體則改建為人行步道（自行車下車牽行）。 歷史 [ 編輯] 日治時期 [ 編輯] 川端橋時期的中正橋橋墩樣貌. 建橋由來 [ 編輯]
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新中正橋改建工程總經費多少?
新中正橋的構造是什麼?
中正橋 (川端橋)有何用途?
中正橋改建工程. 中正橋舊名「川端橋」，因日治時期與臺北市川端町連接而得名，光復後改名「中正橋」。. 此橋跨越新店溪，連接臺北市中正區重慶南路三段與新北市永和區永和路二段。. 本橋以日治時期結構不斷擴建，其防洪、耐震能力不足，交通動線複雜 ...
中正中正橋改建工程. 本計畫依工作屬性可概分為三大主要工作，包含了臺北市端的重慶南路三段高架段拆除及平面道路鋪設、跨河段的新橋興建與川端橋保存再利用，其中重慶南路三段高架段拆除改建為平面道路部分長約580公尺、寬約30公尺，新建跨河橋梁部分長約348公尺、最大寬約49.6公尺 (含景觀平臺)，川端橋保存再利用部分，則依本府文化局公告之歷史建築保存範圍進行保存。 相關圖片. 滿意度調查 此頁資訊有幫助嗎? 1顆星 2顆星 3顆星 4顆星 5顆星. 點閱數：1963. 資料更新：109-12-23 11:57. 資料檢視：109-12-23 11:57. 資料維護：臺北市政府工務局新建工程處規劃設計科. 回上一頁. 關閉. ::: 公告資訊. 最新消息. 新聞稿. 訊息公告. 開發及租售公告.
