長榮目標價2023 相關
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2023年8月13日 · 群益投顧表示，整體而言，2023年航空公司整體獲利結構仍將延續客運增長、貨運衰退的趨勢，但預期長榮航2023年稅後獲利有望創歷史新高水準。 投資建議方面，客運復甦動能有望推升獲利創新高，維持長榮航「買進」投資建議，目標價45元。 長榮航（2618）第二季繳出亮麗成績單，由於第三季為傳統暑期客運旺季，法人看好長榮航獲利將進一步走高，全年獲利有機會挑戰歷史新高，因此維持長榮航「買進」投資建議，目標價45元。 長榮航第二季合併營收486.9億元、年增46％，毛利率23.23％，高於第一季的20.76％，營業利益77.63億元，稅後...
2023年4月11日 · 根據FactSet最新調查，共10位分析師，對長榮 (2603-TW)做出2023年EPS預估：中位數由8.83元上修至9.64元，其中最高估值40.43元，最低估值1.89元，預估目標價為179.1元。 市場預估EPS. 市場預估營收. 歷史獲利表現. 詳細資訊請看台股內頁：...
1 天前 · FactSet 最新調查：長榮(2603-TW)目標價調升，最高估值、最低估值、中位數、綜合評級、近5日股價、大盤表現、即時新聞資訊。【統一證券晨訊】台積電ADR漲 台股520前蓄勢衝新高 日期：2024年 5月13日※盤勢分析台積電ADR大漲，傳產、金融攜手，台股可望突破新高※昨日盤勢美國就業市場降溫，美道瓊 ...
2024年3月8日 · 長榮為全球第七大航商，展望第一季，金控旗下投顧研究機構指出，由於紅海攻擊事件造成歐洲線運力減少，加上中國農曆年前密集出貨旺季，推升海運價格大漲，長榮元月營收提升至283.52億元，月增20％、年增8％，營運動能回升。 值得注意的是，三大調研機構原本預估全球海運2024年為供過於求，但2023年底紅海攻擊事件衝擊歐洲線運力，全球海運巨頭陸續宣布停止在紅海航行，選擇繞道南非好望角。 亞洲到歐洲航線經過紅海與蘇伊士運河的航程約30天，若繞道好望角，則航程則需增加10～40天，整體亞洲到歐洲線運力恐減少約四分之一至三分之一。 若紅海航線中斷達一年，以歐洲線占全球航線運力約30％推算，影響全球運力約7.5％～10％，有機會扭轉2024年全球運力結構，由原本的供過於求轉為供需平衡、甚至供不應求。
17 小時前 · 亞系外資在新出爐的報告中樂觀看待長榮前景，紅海事件使運價維持高檔，可望帶動長榮第二季和第三季獲利，因此將原先 中立的「持有」看法調為「買進」，目標價由 190 元升至 240 元。亞系外資一舉將長榮每股純益由原先預估的 14.94 元調升至 ...
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2023年1月31日 · 鉅亨網. 查看最新的 長榮 (2603.TW) 股票報價、記錄、新聞及其他重要資訊，助你賣買股票及投資。
根據FactSet最新調查，共10位分析師，對長榮 ( 2603-TW )做出2023年EPS預估：中位數由21.71元下修至21.12元，其中最高估值45元，最低估值2.36元，預估目標價為152元。 市場預估EPS. 預估值. 2023年. 2024年. 最高值. 45. 13.21. 最低值. 2.36. -0.38. 平均值. 22.42. 7.94. 中位數. 21.12. 9.47. 市場預估營收. 預估值 (單位： 新台幣 千元) 2023年. 2024年. 最高值. 406,216,000. 298,973,726.14. 最低值. 244,350,000. 223,975,000. 平均值. 299,857,318.7. 271,096,931.54. 中位數.
