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2018年10月16日 · 2018/10/14，高雄鐵路地下化斥資近千億元，歷時12年完工，10/14正式通車。 從新左營站到鳳山站全線15.37公里，共設10座車站，原有左營、高雄、鳳山車站地下化，增設內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族、科工館、正義站等7通勤站。 10/14第一階段完工通車，第二階段則是興建高雄及鳳山車站共構開發大樓，預計2023年完工，10/14第一班列車清晨6點多發車，宣告高雄市區鐵路進入地下化時代，鐵路地下化後將消除市區沿線平交道、天橋及地下道，縫合前驛、後驛區隔，開創市容新風貌。 高雄車站已於 9/5日先開放，因應「高雄捷運R11高雄車站」，再次來到高雄新站，地下化通車使用典禮正進行中，車站內更是熱鬧滾滾。 連著兩天，先是衛武營國家藝術中心開幕，再來是鐵路地下化通車，高雄充滿著辦喜事的氛圍~
2023年10月15日 · 高雄鐵路地下化範圍北起新左營車站（與高鐵左營站共構）南側，南至鳳山區大智陸橋前，總長約15.37公里，總經費998.69億元；地下化沿線除既有的左營、高雄、鳳山等3站，新增7處小型通勤站，新舊共8個小站由北往南為左營（原地上改地下）、內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族、科工館、正義。 鐵路地下化除讓城市紋理縫合、地面交通更安全與順暢，原軌道區則改造為綠廊帶，成為高雄市區獨特景點與市民休憩空間，鐵路沿線整體環境與生活品質大幅提升。 無奈2019年底新冠肺炎疫情爆發，進而波及大眾運輸，直到2022年中旬解封後，台鐵既有人氣才逐漸回流；身為母雞的高雄車站帶著8個通勤站一路衝刺，大小站今年1到9月運量全上揚，比去年同期平均增長約26%。
運用舊高雄車站帝冠式站體，設置國內首座鐵路地下化工程展示館，希望藉由鐵路建設之演進與高雄都市發展依存關係，引進高雄車站之過去、現在與未來及鐵路地下化之未來願景，以文字、圖片及物品介紹鐵路文物，展示具特殊意義的鐵路地下化施工物品，3D虛擬實境技術，擬真未來的車站，介紹目前執行鐵路地下化工程特色工法、動畫及未來地下車站規劃，使民眾可瞭解鐵路地下化工程規劃、設計及施工情形，未來鐵路地下化後之城市願景空間，結合帝冠車站之歷史地位，民眾對於過去歷史與未來願景產生連結，拉近與具歷史意義的帝冠車站距離，使歷史建物之存在更具意義，並促進民眾參與。 全館展示分區及主題. 戶外展示區 余光中詩詞碑牌、留言板及原高雄車站站前廣場鯉魚雕像. 前世風貌區 搭配高雄舊車站帝冠式建築物之原始藍圖，介紹高雄市地名演進歷史.
2018年10月14日 · 高雄鐵路地下化經費約新台幣998.69億元，消除沿線共7處平交道及16處公路立體交叉的地下道及陸橋，大幅改善市區交通並減少事故，也將串聯鐵路兩側廊帶，縫合市區街廓。 花了10年的高雄鐵路地下化工程今（14）日第一階段通車，新車站的建築物外觀與站內裝潢，都呼應當地景觀特色與人文風情，高雄新站內部以灰白色調、現代化設計打造，抬頭就能看到雲朵天棚，另外，根據規劃原來的鐵軌用地都會變成結合生態的綠色廊道。
2019年10月1日 · 高雄市區鐵路地下化計畫. 2019-10-01 0. 計畫介紹. 高雄市區鐵路地下化計畫（另開視窗） 公共工程生態檢核. 高雄市區鐵路地下化計畫已達環評規模，依「公共工程生態檢核注意事項」第4條規定，可於環評過程中一併辦理。 高雄市區鐵路地下化計畫環評案件公開資訊（另開視窗） 高雄市區鐵路地下化計畫公共工程生態檢核自評表. 網頁呈現方式滿意度回饋. 回上頁. ::: 服務專區, 高雄市區鐵路地下化計畫,生態檢核.
2022年7月26日 · 2022/07/26 05:30. 〔記者陳心瑜／台北報導〕高雄鐵路地下化計畫中高雄車站周邊站東道路工程，交通部預計今年十月底通車，屆時可分流站區南北向車流；高雄車站整體工程預計於二 二五年十月完成，鳳山車站開發大樓則提前於二 二三年底完工。 交通部長王國材昨與立法院交通委員會考察高雄地區交通建設案，包括高雄火車站鐵路地下化及三塊厝車站停車空間、畸零地議題、舊站再造及高雄火車站周邊商圈觀光發展等案推動情形。 王國材指示 停車場儘速招標. 王國材表示，台鐵局應儘速招標辦理停車場工程，完工前車站周邊長明街及三鳳中街的停車場，將持續提供停車服務，盼高雄鐵路地下化工程如期如質完工，他對高雄有濃厚情感，期待老商圈風華再現。
高雄市鐵路地下化工程介紹，包括規劃目的、進度、成果及相關法規，讓您了解高雄市 的城市發展與美化。
