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2022年11月20日 · 針對離岸風電，中鋼已和歐洲廠商 CIP 合作成立中能發電，投資新臺幣 550 億元，在彰化外海開發 29 號風場，建置容量達 300MW，預計 2024 年併網，1 年發電量可達 11.5 億度，接近中鋼實現碳中和所需新增的 15 億度／年綠電。
2021年11月1日 · 中鋼董事長翁朝棟針對該草案強調，歐盟碳稅對中下游鋼廠影響較大，中鋼除本身要先做好節能減碳外，也將以大帶小，積極協助中下游廠商做好節能減碳工作，因為「只有客戶好，中鋼才會更好」。 翁朝棟進一步說明，以中鋼而言，一年外銷歐盟的鋼品只有33萬公噸左右，占總生產量的3％、影響雖不大，但對中下游鋼，廠包括燁輝、盛餘、裕鐵等單軋廠，因銷量較大，相對影響也較大，甚至波及下對游螺絲及其他相關鋼品，不容小覷。 不過，各國鋼鐵業受到政治角力影響多。 其中包含：歐盟於2019年曾要求美國也徵收類似的碳關稅保護其國內生產商，受到時任美國總統川普（John Trump）政府回絕。 直至上週美國總統拜登（Joe Biden）才與歐盟達成協議。 TIFA復談爭取對美協商「232鋼鐵關稅」，台灣鋼鐵業或迎來重大轉折？
不過在建廠時期，中鋼總經理 趙耀東 發現 歐洲 廠商對相關設備有聯合抬價與綁標的證據，因此最後取消與歐洲廠商合作，轉向尋求 美國鋼鐵公司 提供貸款與技術支援。 1970年代，由於1973年 第一次石油危機 導致全球不景氣，時任 中華民國行政院院長 蔣經國 提出 十大建設 ，並將中鋼列入其中。 1974年12月，公司股票於 臺灣證券交易所 掛牌上市交易。 1977年第一階段工程完工，開始進入生產階段，並將產品運往 日本 ，展開第一次的外銷；而原先屬於民營公司的中鋼，也在政府的出資下轉變成為 國營企業 。 1982年，第二階段擴建完成。 1983年，中鋼成為 國際鋼鐵協會（IISI） 理事。 1985年2月，中鋼承接 臺灣鋁業公司 部分生產設備，為 中鋼鋁業 的前身。
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2022年12月14日 · 中鋼業內人士向《關鍵評論網》透露，目前針對碳關稅對許多業者而言是一大挑戰，尤其歷經疫情2年洗禮後，行業內供需狀況大起大落疲於應付，疫情趨緩後，關稅又緊接而來，目前業內加緊進行建立計算產品碳排放的能力，還有供應鏈碳足跡的實質情況。 他說若要做到實質減碳，設定一個具體的目標，就要提高生產效率、改善製程，減少化石能源使用，改以無碳綠色能源取代，還得推動資源循環利用。 以中鋼來說，陸續推動排碳的先導工場作為產業示範。 中鋼建立首座「鋼化聯產」工場，因應碳關稅. 經濟部表示，目前台灣的碳管制措施，包含盤查登錄、總量管制與排放交易、碳費、增量抵換和效能標準。 目前，中鋼被納入產業轉型的重要企業，推動的策略除了提升有能源效率外，也將採用低碳能源，如氫能使用。
2021年5月6日 · 04:10 2021/05/06. 工商時報. 林憲祥、 彭暄貽. 歐盟2023年起將課徵碳關稅，預計鋼鐵業都將受到衝擊，中鋼董事長、也是台灣鋼鐵公會理事長翁朝棟表示，中鋼銷歐盟市場的鋼品占總外銷量的2％，影響不大，但中下游廠商有不少產品銷往歐洲市場，站在公會的立場，將協助下游業者做好節能減碳工作，降低衝擊。 字級設定： 小 中 大 特....
2021年5月5日 · 【時報-台北電】歐盟2023年起將課徵碳關稅，預計鋼鐵業都將受到衝擊，中鋼董事長、也是台灣鋼鐵公會理事長翁朝棟表示，中鋼銷歐盟市場的鋼品占總外銷量的2％，影響不大，但中下游廠商有不少產品銷往歐洲市場，站在公會的立場，將協助下游業者做好節能減碳工作，降低衝擊。...
2023年12月8日 · 王錫欽指出，中鋼調查歐洲前 10 大鋼廠，只有 1 家超過配額，且歐洲鋼廠比中鋼老舊，因此中鋼在配額制度下，短期內要繳交 CBAM 憑證的機率不高；但歐盟會逐年調降配額，預計每年會降 5%，預期到 2035 年就會調降到零，未來恐面對更嚴格的碳定價、碳管制，做好減碳有其必要性。 對於鋼鐵下游的螺絲螺帽產業，王錫欽擔憂指出，只有一半客戶有危機意識，中鋼雖然以大帶小、協助輔導，但全台灣有 1800 家螺絲螺帽廠，還是需要靠政府資源幫助，只有下游好，中鋼才會更好。 責任編輯：Gia. 《商益》主張「商業是最大的公益」，報導專注於讓讀者理解資本力量、商業本質以及財經語言。 歡迎加入 Discord 社群，並免費註冊訂閱商益電子報。 延伸閱讀： 歐盟CBAM過渡期本月上路！
