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  2. 2022年1月7日 · 展望2022年仍是充滿挑戰將持續在後疫情時代衝刺貨運布局客運這波疫情延燒近20個月造成全球逾40家航空公司倒閉或債務重整被視為航空業百年史上最大災難目前航空客運市場仍疲弱不振全靠航空貨運撐場國內航空雙雄長榮航華航還有餘裕發放年終獎金受矚目業界形容2021年獲利的國際航空公司一隻手數得完華航2021年前11月貨運收入一舉突破千億元有機會登上全球國際航空公司的獲利王。 華航2021年第三季獲利達28億元,帶動前三季一舉虧轉盈、獲利15.55億元,第四季迎來超級旺季可望創單季新高,法人看好,華航2021年將締造營收、獲利新猷,獲利有機會挑戰70~80億元。

  3. 2022年1月6日 · 名列全球前十大航空貨運業者的中華航空今6日宣佈年終水準依華航與工會協商後決定發出六個月年終優於往年的三至四個月水準而且全體員工適用同時今年也將比照軍公教調薪4%全案仍待董事會通過不過消息一出已讓不少基層員工樂開懷。...

  4. 2023年1月6日 · 長榮航空2618已經公布發出年終獎金3個月華航考量到去年貨運表現還不錯雖然全球油價變化大貨運市場正在走下坡考量到2022年逆境中員工同心渡難關所以年終獎金將比照長榮航空發出3個月華航今6日與企業工會協商針對年終獎金及調薪達成共識將待董事會審議通過後定案。...

  5. 2024年1月10日 · 華航企業工會向三立新聞網透露年終獎金將發放基本薪1個月激勵獎金2萬定額獎金8.6萬考績獎金甲下2.3個月甲2.6個月甲上2.9個月優3.2個月)。 另機師因薪資結構不同,調薪部分以晉級方式另計。...

  6. 2022年1月6日 · 2022/01/06 17:14. 華航年終獎金6個月。 (資料照路透本報合成) 〔記者王憶紅台北報導華航年終獎金協商結果出爐華航工會表示今日經勞資雙方協商事業單位展現最大誠意雙方達成共識年終獎金平均發放6個基本薪調薪幅度平均不低於公教人員4%PT計時員工比照正職人員發放之前傳出華航年終上看3-4個月,結果答案是6個月,讓華航員工驚喜。 疫情陰霾下,邊境封鎖,航空客運不見好轉,不過,受惠航空貨運運價走高,推升獲利表現,市場預期華航全年獲利可望挑戰2016年、甚至2011年以來新高。 一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道. 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法. 捷運商圈優勢 美麗島站區將再現風華.

  7. 2022年1月7日 · 稱霸全球航空業華航昨日宣布將發出6個月基本薪的年終獎金並且比照公務人員今年還要調薪4%,也創下華航成立62年以來年終獎金發放的最高紀錄在疫情導致全球航空業淒風苦雨中之際榮登最幸福航空公司國內3家航空公司年終揭曉星宇航空因無貨運業務加上還在開航投資初期早已宣布無法發年終獎金長榮航空雖然前3季仍為虧損但第4季有史上最高運價加持轉虧為盈成為定局也在上周發出1.5個月。 壓軸的華航,因獲利比長榮航要好,企業工會早就放話「低於1.5個月無法接受」,外界更樂觀預估,華航今年可能發3~4個月,昨天企業工會與資方談判結果,出乎外界意料,開出超乎預期的6個月,驚豔航空業界。

  8. 2022年1月13日 · 華航2610董事會12日通過2021年年終獎金及2022年調薪案將依公司與企業工會協商結果辦理亦即發放年終獎金6個月基本薪新年度調薪幅度平均不低於公教人員4%。 華航表示全球航空業受疫情重創之際華航突破逆境2021年全年整體營運寫下佳績8月以來華航貨運收入接連突破百億大關續創單月...