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台灣中油的第三接收站開發工程均依「迴避替代修正方案」之環評承諾規劃執行，其中工業區僅使用東鼎公司民國92年就填築的土地進行開發，完全未破壞G1、G2區潮間帶的藻礁生態敏感區。. 觀看更多. 更多消息. 施工進度 45% top. 第三接收站專網.
第三座天然氣接收站專區. _. 列印內容. Bopomofo. 環差資料及報告. 統計觀塘風速. 三接選址評估. 林口港評估. 工業港及棧橋地質鑽探資料.
觀塘液化天然氣接收站 ，又稱 第三液化天然氣接收站 、 觀塘液化天然氣接收港 、 觀塘液化天然氣廠 ，簡稱 三接 ，為 臺灣 興建中的第三座 液化天然氣接收站 （英语：Liquefied natural gas terminal） ，位於 桃園市 觀音區 大潭 觀塘工業區 、 工業港 內。 建造目的是為自國外進口 液化天然氣 （LNG）經儲存、加壓、 氣化 及計量後，以天然氣管線送給鄰近的 台灣電力公司 大潭發電廠 新增#7、#8、#9燃氣複循環發電機組，以及 北臺灣 其他燃氣電廠、工廠鍋爐及民生家庭用氣需求，屆時臺灣北、中、南各有一座接收站。 該接收站初期規劃年營運量為300萬噸。 [1] 沿革. 背景. 行政院 推動「增氣減煤」能源轉型政策，天然氣需求大幅度增加。
- 2025年
- 2019年11月
- 液化天然氣專用接收站
- 話當年觀塘工業區開發史。時間先回到1990年代，當時政府為了滿足未來電力需求，計畫在桃園大潭興建燃氣電廠，而東帝士集團看中了，長達25年4000億元的天然氣供氣商機，於是和中華開發等企業，共同成立東鼎液化瓦斯公司，以低價買下大潭電廠的鄰近海岸，取得桃園觀塘工業區以及工業專用港的開發權，打算就近從港口供氣給電廠。
- 揭開藻礁身世之謎。另一方面，學術界調查發現，台灣的北海岸、東部海岸和墾丁，雖有零星藻礁分布，唯獨桃園藻礁綿延長達27公里，是台灣面積最大、最完整的藻礁生態地景。
- 為何三接選址在觀塘。不過中油公司表示，選址在大潭，主要考慮的是時間因素。天然氣事業部執行長李皇章說：「觀塘工業區已經通過環評，填海造地2.5公頃，我們可以立即用這塊地來興建儲槽。」
- 大潭藻礁生態豐富。大潭藻礁原本礁體完整，發育良好，因為台電興建進出水口工程，被切分為G1、G2及G3三區。G3區的藻礁，因突堤效應被沙掩埋，在環差審查過程中，中研院生物多樣性研究中心研究員陳昭倫，在大潭藻礁的G1、G2，發現有一級保育類動物柴山多杯孔珊瑚。
觀塘液化天然氣接收站 ，又稱 第三液化天然氣接收站 、 觀塘液化天然氣接收港 、 觀塘液化天然氣廠 ，簡稱 三接 ，為 臺灣 興建中的第三座 液化天然氣接收站 （英語：Liquefied natural gas terminal） ，位於 桃園市 觀音區 大潭 觀塘工業區 、 工業港 內。 建造目的是為自國外進口 液化天然氣 （LNG）經儲存、加壓、 氣化 及計量後，以天然氣管線送給鄰近的 台灣電力公司 大潭發電廠 新增#7、#8、#9燃氣複循環發電機組，以及 北臺灣 其他燃氣電廠、工廠鍋爐及民生家庭用氣需求，屆時臺灣北、中、南各有一座接收站。 該接收站初期規劃年營運量為300萬噸。 [1] 沿革 [ 編輯] 背景 [ 編輯] 行政院 推動「增氣減煤」能源轉型政策，天然氣需求大幅度增加。
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中油第三接收站是什麼?
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2023年6月12日 · 這項開發計劃是台電公司為了將燃燒重油的協和電廠改建為天然氣電廠，申請在基隆港外填海造陸，新建液化天然氣接收站與儲存槽。 四接面對的反彈聲浪，絲毫不遜於三接。 根據台電規劃，協和電廠的兩部130萬瓩的燃氣機組，將是攸關基隆、汐止、內湖在內的「北東電網」，能否穩定供電的關鍵設施，協和電廠「油轉氣」，也有大幅降低空污的效益， 四接的重要性堪比2021年曾訴諸全民公投的桃園大潭第三天然氣接收站 。 就在四接延宕之際，台灣美國商會在日前發表的年度白皮書中直言，台灣逐步廢核後，雖力求大幅調整能源結構，但進度遠遠落後，呼籲政府針對如何確保電力充裕，持續提出明確的規劃藍圖。
2018年10月5日 · 第三天然氣接收站預定興建4座、16萬公秉地上型液化天然氣儲槽及氣化措施，總金額達新台幣600.8億元；原本估計2022年初期營運可供氣約50萬噸，到2023年則可全面營運，可提供300萬公噸天然氣。 由於過去東鼎液化瓦斯興業股份有限公司曾向工業局申請開發觀塘工業區、觀塘工業港，中油董事會在2016年11月通過以22.8億元併購，並向公平交易委員會申請結合，並在2017年1月獲公平會通過。 不過，第三天然氣接收站選址，涉及大潭藻礁生態保育，遭到環保團體、保育界與學者反對，也讓大潭電廠擴建出現雜音。
