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悠遊卡公司初期是以非接觸式IC智慧卡整合大台北地區公車、捷運，為電子化交通票證系統揭開里程碑。 目前悠遊卡使用範圍除了全台交通運輸工具如高鐵、臺鐵、國道客運、YouBike、藍色公路外，更發展至各類超商、超市、餐飲等特約商店之小額消費，以及風景區門票、醫院診所、行政規費、及圖書館借書等多元用途，提供民眾便利的生活環境。 我們也持續創新提供更好的服務，除了和銀行合作發行可自動加值的悠遊聯名卡，還推出銀行帳戶連結、金融悠遊卡節省民眾加值的時間。 因應行動支付時代的來臨，與電信業者合作推出電信悠遊卡，將手機變成悠遊卡。
悠遊卡售卡服務(基隆站、臺北車站、南港轉運站、 板橋客運站、桃園機場第一航廈、桃園機場第二航廈) 加值、退卡退費服務(悠遊聯名卡請洽各發卡銀行)
悠遊卡股份有限公司 ，簡稱 悠遊卡公司 ，為 臺灣 一家 電子票證系統 公司，以發行 悠遊卡 以及相關 智慧卡票證 為主要業務。 目前 悠遊卡股份有限公司 是 悠遊卡投資控股股份有限公司 的全資子公司。 歷史 [ 編輯] 在李登輝擔任市長時，鑒於歐美已將智慧卡運用在運輸交通上。 研考會主委黃大洲已著手研究引入可行性。 陳水扁接任市長時，交通局長賀陳旦與北捷董事長游錫堃率團參訪香港八達通。 馬英九上任後，交通局長曹壽民規劃下，委請公車公會理事長首都李博文董事長，擔任北捷董事長，積極推動艱難的交通整合，這是競爭激烈的公車業者第二次合作。 並由市長邀請外商出身，善於行銷和溝通的周鄭福任悠遊卡首任董事長，執行上市方案。
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悠遊卡股份有限公司 ，簡稱 悠遊卡公司 ，為 臺灣 一家 電子票證系統 公司，以發行 悠遊卡 以及相關 智慧卡票證 為主要業務。 目前 悠遊卡股份有限公司 是 悠遊卡投資控股股份有限公司 的全資子公司。 歷史 [ 编辑] 在李登輝擔任市長時，鑒於歐美已將智慧卡運用在運輸交通上。 研考會主委黃大洲已著手研究引入可行性。 陳水扁接任市長時，交通局長賀陳旦與北捷董事長游錫堃率團參訪香港八達通。 馬英九上任後，交通局長曹壽民規劃下，委請公車公會理事長首都李博文董事長，擔任北捷董事長，積極推動艱難的交通整合，這是競爭激烈的公車業者第二次合作。 並由市長邀請外商出身，善於行銷和溝通的周鄭福任悠遊卡首任董事長，執行上市方案。
- 悠遊卡公司
- 6K
- 2000年3月6日
- 股份有限公司
悠遊卡 是 臺灣 一種非接觸式 儲值卡 IC卡 （智慧卡），由 悠遊卡公司 發行。 目前發行張數一億一千多萬張 [2] ，使用範圍已經擴及 臺鐵 、 台灣高鐵 （需為可自動加值之悠遊聯名卡）、 臺北捷運 、 新北捷運 、 桃園捷運 、 臺中捷運 、 高雄捷運 、 沖繩 部分商店，以及全國各大縣市的 公車 、 台灣好行 公車和部份的 國道客運 ，可於交通用途或全臺灣陸續增加的商店及政府機關使用。 簡介 [ 編輯] SmarTrans. 宏碁 BV2_TS. 悠遊卡公路客運車上機. 悠遊卡是採用 RFID 技術（ NXP 的 MIFARE 技術），由悠遊卡股份有限公司所發行，類似 一卡通 等，可用於搭乘大臺北地區交通運輸工具、停車場、醫院、動物園、圖書館等處使用。
