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廖老大的善舉不僅在流浪動物，對於弱勢族群也非常照顧，曾於寒冬之際，透過社福機構，親自發送禦寒外套給無家可歸的遊民；另據知情人士親口證實，廖老大都會提供免費便當給鄰近的收垃圾阿婆，以及撿資源回收維生的阿伯長達10年之久，默默將善心散播於各角落；近來，更善用自己的網路聲量，就是希望拋磚引玉，讓各界多認識公益團體，加入行善行列，如同廖老大茶坊總店，就率先懸掛紅布條寫道「盈餘10%捐贈給弱勢團體」，要求加盟店也要掛布條外，每月需固定捐款做慈善，一同響應公益活動回饋社會。 在全球COVID-19疫情影響的艱難時刻下，醫療用血情況堪慮，廖老大更是愛心不落人後，索性請捐血專車開到公司門口，帶頭挽袖捐血，盼能藉由自己企業老闆及公眾人物的影響力下，鼓勵各界的捐血意願，也表達對辛苦醫護人員的支持。
2022年9月25日 · 廖老大茶坊連鎖」。 （圖／翻攝賽車教父-廖老大臉書） 廖老大的終局之戰，是9月初時在直播批評「上健身房是假高尚裝上流」，引起館長不滿，互槓多日後雙方態度放軟，館長坦言「我也有錯的地方」，廖老大也致歉「我覺得我這樣很沒水準」。...
2022年2月18日 · 「廖老大」本名廖志賢，今年53歲，某些車迷也以「台灣賽車教父」來尊稱這位前輩。 一開始廖志賢是開二手車行起家，對於賽車有著高度的熱忱，之後拿到職業賽車執照，主要是跑拉力賽為主。...
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2022年2月18日 · 「廖老大」本名廖志賢，今年53歲，某些車迷也以「台灣賽車教父」來尊稱這位前輩。 一開始廖志賢是開二手車行起家，對於賽車有著高度的熱忱，之後拿到職業賽車執照，主要是跑拉力賽為主。 廖志賢自認賽車生涯顛峰，是在2005~2015年，包含在亞太觀光越野拉力賽中，拿到許多亮眼成績，賽車經驗達30年，即便退役後也帶著D2車隊南征北討，所以在抖音影片中可以看到廖老大拿到大大小小的獎盃，不論當車手或是帶領車隊的經驗都相當豐富。 而廖老大所擁有的琦玉集團，共分有「賽車部門、地產部門、控股部門」，賽車部門員工人數280人，登記註冊資本額達4.5億元，旗下擁有的賽車數量包括3輛GT3廠車、3輛TCR廠車、1輛直線加速賽車 (不過在開始改裝TT RS後，可以算是2輛吧？ )、2輛拉力賽車、1支摩托車賽車隊。
2022年9月25日 · 由於日前自稱賽車教父的「廖老大」與中國網紅「傑尼龜」，因一句話「台灣沒有快車」，雙方在網路上隔空交火，打賭誰能破紀錄，輸的一方就捐出100萬人民幣做公益，最後由廖老大的「打龜號」勝出；陳俊杉聽聞「廖老大」3字，直言在賽車界「我們是專業的！ 」不願多加評論廖老大在賽車界的定位為何。...
