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2023年12月25日 · 最新消息. 淡北道路4月15日起交維施工 淡金路、中... 2024/04/13. 北市召開淡北道路地方說明會 廣納地方... 2024/02/28. 淡北道路今動工 將紓解台2線瓶頸 2024/02/02. 立法院交委會視察淡北道路工程 市府說... 2023/12/25. more. 淡水河北側沿河平面道路工程,淡北道路.
淡北道路 （全名 淡水河北側沿河平面道路 ）是位於 臺灣 新北市 淡水區 、 臺北市 北投區 一條興建中的外環市區道路，目標緩解 台2 / 台2乙 共線路段車流瓶頸。 淡北道路北起淡水 竿蓁林 ，淡金路、中正東路雙引道匯合於捷運 紅樹林站 旁，並規劃在 關渡大橋 附近連接關渡新橋，南迄北投 大度路 。 淡北道路北段緊鄰 淡水紅樹林 保留區，不斷引發改善交通與環境保護兩派之間的爭辯，也影響了規劃設計和工程進度。 2012年8月動工，2013年9月環評即撤銷，2014年12月上訴駁回後被迫停工，經歷2020年1月二階環評通過、2022年8月行政院核定，於2024年2月全面復工，預計2029年6月完工。 歷史.
淡北道路. 常見問題. Q&A. 2.「淡北快速道路」VS「淡北道路」? 「淡水河北側沿河快速道路第一期工程建設計畫」於85年由交通部公路總局所規劃之快速道路，路線北起捷運淡水線紅樹林站西北側，終點銜接臺北市洲美快速道路及承德路，全長約8.2公里，採高架橋梁方式通過河岸地區，規劃雙向各3車道。 「淡水河北側沿河平面道路工程」於96年由新北市政府所推動之一般市區道路，路線北起淡水區臺2線淡金路/中正東路與坪頂路口，南接北投區關渡大度路並以高架橋跨越立德路，全長5.45公里，採貼地平面道路通過河岸地區，規劃雙向各2車道。 淡北快與淡北道路比較表. 淡水河北側沿河平面道路工程,淡北道路.
2023年7月25日 · 支持淡北道路聯盟發起人張連榮表示，案子終於塵埃落定，期盼早日動工完工，解決淡水壅塞問題，未來有了淡北道路跟淡江大橋，讓淡水變成宜居 ...
淡北道路 （全名 淡水河北側沿河平面道路 ）是位於 臺灣 新北市 淡水區 、 臺北市 北投區 一條興建中的外環市區道路，目標緩解 台2 / 台2乙 共線路段車流瓶頸。 淡北道路北起淡水 竿蓁林 ，淡金路、中正東路雙引道匯合於捷運 紅樹林站 旁，並規劃在 關渡大橋 附近連接關渡新橋，南迄北投 大度路 。 淡北道路北段緊鄰 淡水紅樹林 保留區，不斷引發改善交通與環境保護兩派之間的爭辯，也影響了規劃設計和工程進度。 2012年8月動工，2013年9月環評即撤銷，2014年12月上訴駁回後被迫停工，經歷2020年1月二階環評通過、2022年8月行政院核定，於2024年2月全面復工，預計2029年6月完工。 歷史 [ 編輯]
2024年2月2日 · 延宕28年的淡北道路今天舉辦開工動土典禮，預計2029年6月30日完工，新北市長侯友宜表示，淡海輕軌、淡江大橋、淡北道路...
Q&A. 下載區. 環境保護監督小組. 雙北市交通專案小組. 文化資產相關報告. 影片區. 照片區. 與民溝通. 相關連結. 市長信箱. 次選單 . 常見問題. 關注議題懶人包. Q&A. 1.為何需要「淡北道路」？ 2.「淡北快速道路」VS「淡北道路」? 3.交通手段能否改善現況臺2線塞車? 4.開闢淡北道路會不會淹水？ 5.淡北道路有沒有碰到紅樹林？
淡北道路北起淡水區淡金路與中正東路口，南迄台北市北投大度路，採以外環道路方式興闢，解決淡水前後路廊車道數不平衡問題，促使穿越性與地區性車輛分流，同時建構人本環境及大眾運輸發展的空間。 此外，在台北市重要路口採用立體化方式，以中央北路地下車行箱涵及立德路高架橋分流通過性車流，優化交通運轉效率。 完工後的淡北道路與台北市「福國路延伸工程」串聯形成快捷路廊，有效紓解往來雙北的交通壅塞情形。 工務局長祝惠美表示，新北市政府為加速改善台2線沉痾已久的交通阻塞問題，自109年1月淡北道路二階環評通過後，立即同步辦理用地取得及工程設計作業，亦於110年完成全數土地取得及設計成果核定，行政院在今年8月拍板核定補助經費37.18億元，且在11月通過工程會經費審議後於今日辦理招標。
2024年4月13日 · 交通部公路總局1996年提出淡北道路計畫，新北市府從2007年就開始規劃「淡北道路」，但過程曲折且追加預算至66億元，去年7月營造工程由榮工標下，今年2月開工施作北市路段工程，捷運紅樹林站後方的平面道路段目前正進行整地、架設圍籬、鋪設施工便道等作業。 淡北道路開工，將從高架、地下、平面3面向拚5年內完工開放通車。 （圖 ／新北市政府工務局提供）...
2021年3月31日 · Advertisement. 新北市府認為，淡北道路可有效紓解台二線的常態壅塞，還能促進淡海新市鎮的發展。 然而，觀察許多都市發展的往例，時常犧牲環境保護。 淡北道路的困境之一，就是可能影響沿途的珍貴紅樹林生態。 許多學者關心此案，認為 淡水紅樹林是「國家重要濕地保護計畫」中評定的國家重要濕地 ，淡北道路整體工程造成的破壞、污染、噪音以及車輛震動，在在影響紅樹林及濕地生態，興建道路過程中造成的水流改變、沙地淤積，還可能加速紅樹林陸域化。 圖／淡北道路有不少爭議，取自新北市政府官網。
