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中華航空機師嚴重特殊傳染性肺炎群聚感染事件 ，簡稱 華航機師群聚感染事件 或 華航諾富特群聚事件 ，是發生在 中華民國 桃園市 中華航空 的 嚴重特殊傳染性肺炎 群聚事件，這也是 嚴重特殊傳染性肺炎疫情 爆發以來台灣境內第二起 機師 感染事件。 2021年2月26日，中央流行疫情指揮中心公告國籍航空機組員屬高接觸風險第一線工作人員，屬於前三類之第三類順位的新冠肺炎疫苗公費接種對象，外界曾質疑應優先接種機師，陳時中回應疫苗順序早就公告，有意見為何不早講。 [1] [2] 4月24日，中央疫情指揮中心點名華航施打疫苗速度太慢，1720位機師中僅44人已接種疫苗，而 長榮航空 機師接種者已有235人，相差超過5倍多， 星宇航空 也未出現疫苗接種預約時間安排等問題。 [3] [4]
2021年5月10日 · 4月20日，華航爆發首例機師染疫，過了20天，累計機組員共13人確診，指揮中心檢測出三組基因定序，初判有三大感染源。 相較去年12月中旬，長榮機師航空器感染事件（案760、766），指揮中心在三天內公布感染源，這回華航新冠肺炎感染鏈卻難解且難纏，也讓指揮中心10日祭出「華航清零計畫2.0 」。 至少三感染源現蹤跡 但無法找出各自源頭. 案1078與案1079是首二確診個案，指揮中心發言人莊人祥當時表示，案1078在4月18日出現喉嚨癢，案1079在4月17日出現喉嚨癢、全身痠痛症狀，但兩人出現症狀的時間與病毒量相反，到底是都在境外感染？ 或是在航空器內由其中一方傳染？ 至今仍無法確定。
2021年11月29日 · 這名華航機師為案16707，是本國籍30多歲男性，已完整接種2劑AZ疫苗，符合突破性感染，中央流行疫情指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞進一步說明，案16707於11月23日入境，11月28日出現喉嚨癢症狀，採取5+9防疫旅館檢疫模式，於檢疫期滿前採檢確診。 至於這名染疫華航機師的可能感染地點，羅一鈞說，案16707近期曾有兩段執飛任務，分別為11月17日至18日及11月21日至23日，都是執飛美國洛杉磯，研判是美國境外移入病例，後續將進行病毒基因定序及血清抗體追蹤。 因為案16707是在檢疫期間採檢確診，共匡列6名接觸者，均列為居家隔離，包含一同執行飛行任務的職場接觸者及負責接送的司機，羅一鈞表示，其中3名職場接觸者已完成採檢，結果均為陰性。 （編輯：陳仁華）1101129.
2021年5月1日 · （中央社記者張茗喧、陳至中台北1日電）華航機師染疫案擴大，指揮中心指揮官陳時中今天宣布新增3例境外移入、1例本土病例，本土病例為華航貨機機師（案1102）同住的5歲男童，案1102先前曾在諾富特飯店居家檢疫。 中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中今天下午在疫情記者會中宣布此消息，他表示，今天新增的案1133為本國籍未滿5歲男童，近期無出國史，今年4月25日因案1102確診，匡列為居家隔離對象。 陳時中表示，這名男童4月29日出現發燒症狀，由衛生單位安排就醫採檢，於今日確診、Ct值18，個案家庭接觸者2人，延長居家隔離日期至5月15日。 根據疫調，案1102先前在諾富特飯店進行居家檢疫。
2021年4月26日 · （中央社記者張茗喧、余曉涵台北26日電）華航機師染疫案擴大，指揮中心指揮官陳時中今天宣布再新增2名貨機機師確診，但據目前疫調，都無法和先前個案串連起來，感染源調查中，緊急匡列9名接觸者。 中華航空繼日前有2名貨機機師（案1078、1079）檢疫期滿採檢確診武漢肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19），20日又有一名印尼籍貨機機師在澳洲確診。 中央流行疫情指揮中心緊急對個案接觸者以及華航1270多名前艙機組員進行擴大採檢，截至昨天，國內累計6名華航貨機機師、1名機師家屬染疫。
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員工染疫會被認定為職災嗎?
疫情對航運業有何影響?
疫情結束後,廉航機票還能回去過往嗎?
華信航空在安全維護上獲得何種肯定?
2021年4月26日 · 華航機師染疫案持續擴大，今天又有2名貨機機師確診。 指揮中心指揮官陳時中今天表示，華航因飛得多、風險較高，但不排除對其他航空公司機組員也進行擴大採檢。
2021年4月27日 · 華航機師染疫風暴持續擴大，短短一週已有9位機師確診新冠肺炎，目前感染源還有待釐清，中央流行疫情指揮中心已擴大採檢華航1200多位貨機機師，並加派保警及護理人員進駐華航居檢場所。 有退役機師坦言，長程航線機師會在外站會過夜、及接觸外籍人士，要做好防疫真的很困難。 保警及護理人員進駐後，不少華航機師執勤結束，就立刻由專車載送到飯店進行三天的居家檢疫，而衛福部立桃園醫院也從即日起，在華航園區設立臨時醫療.
