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6 天前 · 上市航運分類行情. 共 25 筆結果. 資料時間：2024/04/30. 即時行情. 法人買賣. 主力進出. 大戶籌碼. 股票名稱/代號. 股價. 漲跌幅 (%) 開盤. 昨收. 最高. 最低. 成交量 (張) 時間. 台船. 2208.TW. 18.20. 0.15. 0.82% 18.30. 18.35. 18.30. 18.15. 1,384. 14:30. 長榮....
2024年1月22日 · shutterstock. 2024-01-22 09:00. +A -A. 加入收藏. 台驊投控（2636）今（20）日舉行40周年慶酒會暨尾牙，台驊董事長顏益財表示，走過2023年航運市場谷底，2024年會比2023年來得好，2024年是「地龍翻身、硝煙四起、充滿變數」，地緣政治、氣候變遷、通膨升息等持續影響國際運輸市場，充滿變數對海運業有好處，對國際運輸有加分作用，但壞處是較難掌握。 看海運後市，顏益財表示，要觀察3月中下旬起，從亞洲出貨的時間與數量，推估2024年海運走勢，高運價要續行，也要需求匹配，才能增加貨櫃航運的獲利。 油價、通膨要能夠控制，消費者購買力才會提升，看好美國有望軟著陸。
2021年12月28日 · 航運股其實有分貨櫃航運以及散裝航運，台股從 2020 年底在紅的 長榮（2603） 、 萬海（2615） 、 陽明（2609） 都是屬於貨櫃航運，而另一派散裝航運則是有 慧洋-KY（2637） 、 裕民（2606） 、 四維航（5608） 、 中航（2612） 、 新興（2605） 、 台航（2617） 等 。 不要看台股貨櫃三雄成長今年這麼多，其實貨櫃航運的載運量只佔了全球海運的 5%，而散裝的載運量佔了剩下的 95%。 但為什麼貨櫃航運佔比小，卻對全世界的經濟造成很大影響呢？ 因為貨櫃航運載的都是高單價的成品，例如：衣服、鞋子甚至連半導體的晶片等，都是裝在貨櫃裡運送；而散裝航運大多是載原物料，例如：煤炭、鋼鐵，或是一些原物料的半成品等，對於產業的直接影響沒有這麼大，但可能會有間接的影像。
2024年3月15日 · 長榮海運（2603）最新2023年獲利及股利公布，去年每股盈餘賺16.7元，董事會通過擬配息10元，較前一年配發70元史上新高呈現大縮水，股利政策恢復正常水準，也低於2021年的18元，以14日收盤價183.5元計算，股息殖利率為5.4%。 長榮股東人數有31.7萬人，現金股利總計配發金額高達214億元之多。...
2021 年是台股航運族群爆發的一年，其中更以海運產業為首，許多個股屢創歷史新高價位，網路上也紛紛出現許多「航海王」的投資朋友，透過投資相關類股身價暴漲。 究竟這個曾經只是「景氣循環股」的產業到底在夯什麼？ 身為海運業中潛力不俗的「小老弟」—— 散裝航運的機會又在哪裡？ 本文帶你一次揭曉！ 散裝航運在北美跟巴西穀物的旺季遇到巴拿馬運河塞港，BDI 乾散貨指數上漲，近兩天漲了近 2 成。 但仍要看運價的上漲是否有延續性，因為基本面的利多並不是很能夠長期支撐股價的因素。 加上散裝主要是運載鐵礦砂，最大進口國為中國，而中國現在面臨房地產崩盤的情況，散裝的價格受到中國的影響非常大。 散裝航運產業介紹. 散裝航運屬於三大航運產業（海運、空運、內陸運輸）中的海運業。
2021 年是台股航運族群爆發的一年，其中更以「貨櫃航運」為領頭羊，股價屢屢突破各大券商目標價，網路上也紛紛出現許多「航海王」的投資朋友，透過投資相關類股身價暴漲。 究竟這個曾經只是「景氣循環股」的產業到底在夯什麼？ 運價又會漲到哪裡去？ 本文帶你一次揭曉！ 上海出口貨櫃運價指數 SCFI 翻黑，一舉跌破 1,000 點至 999.25 點，週跌幅 3.33%。 貨櫃航運介紹. 貨櫃航運屬於三大航運產業（海運、空運、內陸運輸）中的海運業。 海運業又依照貨品種類以及船舶設備的不同，可以再分為「貨櫃航運」以及「散裝航運」兩類。 我國貨櫃航運的代表企業為長榮（ 2603-TW ）、陽明（ 2609-TW ）以及萬海（ 2615-TW ），合稱貨櫃三雄。
2022年12月14日 · 2021年是台股航運族群爆發的一年，其中更以「 貨櫃 航運」為領頭羊，股價屢屢突破各大券商目標價，網路上也紛紛出現許多「航海王」的投資朋友，透過投資相關類股身價暴漲。 究竟這個曾經只是「 景氣循環股 」的產業到底在夯什麼？ 運價又會漲到哪裡去？ 本文帶你一次揭曉！ 航運介紹. 貨櫃航運屬於三大航運產業（ 海運 、空運、內陸運輸）中的海運業。 海運業又依照貨品種類以及船舶設備的不同，可以再分為「貨櫃航運」以及「 散裝航運 」2類。 我國貨櫃航運的代表企業為長榮（2603-TW）、陽明（2609-TW）以及萬海（2615-TW），合稱貨櫃三雄。 貨櫃航運主要以定期航線為主，載運的貨品則多為工業製成品，與全球消費市場具有高度連動關係。 原油是貨櫃航運業成本的一大項目，因此產業對油價也具高度敏感性。
海運股是一種將「貨櫃海上運輸產業」有直接或間接關係的所有公司股票，一併列入相同選股概念的股票集合名詞。 想知道更多「 海運股 」的資訊，可以參考以下這部YouTube影片： 3步驟用App查詢海運股. 如果你要查看 海運股 的股價列表，可以使用 Firstrade 、TD這種美股券商網站，或是任何台股證券商 ( 國泰綜合證券、元大證券、富邦證券、凱基證券 …等)的App軟體。 接下來用3步驟教你如何使用台股券商App找到 「海運股」的股價走勢圖 。 STEP 1 打開台股券商App後，點擊「選股」頁面. STEP 2 選擇「題材選股」分頁. STEP 3 選擇「產業選股」分頁→點擊「航運」即可進入「航運股」畫面.
2021年12月31日 · 海運股今年投資人氣大爆棚，在 6 月底陸續衝史上新高，又以萬海創下 353 元寫航運股的最高紀錄，7 月以來則是漲多後大幅度修正。 事實上，海運業有基本面護體，前三季獲利強強滾，長榮、陽明和萬海每股純益 (EPS) 均在 30 元上下，台驊也達 22 元，獲利均是翻數倍。 由於運價持續創新天價，第四季傳統淡季期間，仍是看回不回，甚至塞港更加嚴峻，美東線每 FEU (標準 40 呎櫃)...
2023年12月18日 · 紅海見供應鏈瓶頸 投資人追捧三大海運股. 鉅亨網記者王莞甯 台北 2023-12-18 13:11. 歐洲線運價有撐。 (鉅亨網資料照) 中東衝突造成多家貨櫃航商在紅海海域周邊航線停駛，需繞道而行，有助緩和貨櫃海運的供給過剩壓力，激勵今 (18) 日盤中海運族群大漲，台驊投控 ( 2636-TW )、陽明 ( 2609-TW) 一度漲停，長榮 ( 2603-TW) 也漲 6% 上下。 由於葉門叛軍近來頻繁攻擊行經紅海的商船，馬士基、赫伯羅德、地中海航運和達飛海運等多家大航商相繼停駛周邊航線，船隻須繞道而行，影響供應鏈，並造成船隻運行成本上升。
