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  1. 2021年8月4日 · 最正確的胎壓,可參照車輛出廠/購車時的官方說明書,最理想的情況是根據每台車輪胎的使用習慣、頻率與時間、道路路況,甚至天氣氣溫,都需要做些調整。 有的人認為一般每個月會可能會少1 PSI,愈常開車或常載人愈要注意。 Q1:胎壓過高 (打太多氣,輪胎太飽)會怎樣? 輪胎抓地力變差,輪胎摩擦力與附著力降低,輪胎胎面中央花紋易磨損,車子的震動也會變明顯。 遇到不平整的地面或尖銳物時,就會容易爆胎,甚至也可能因為而失控。 Q2:胎壓過低 (輪胎沒氣)會怎樣? 輪胎氣不足會比較耗油,而且胎圈容易磨損,與地面的摩擦力會增加,開車容易左右偏移。 不論胎壓過高或偏低,都會造成輪胎異常損耗。 Q3 : 如何提高輪胎壽命? 輪胎的壽命和耐磨受到三大因素影響. 路面環境:道路狀況。 車輛調教:定位、胎壓、調胎。

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  3. 想找到適合自己與愛車的最適胎壓值不妨先參考建議胎壓並打高一點 (約3~4psi) 再,上路實測,接著逐步降1~2 psi (但最低不低於車廠建議胎壓),體驗不同胎壓的回饋找出最適合自己的胎壓值。 由於車輛載重也會影響輪胎,若是您平時用車大多有乘客,或是有載貨需求,調整胎壓時都應列入考慮,更能符合實際開車情況。 (推薦閱讀: 如何檢測輪胎胎壓? 胎壓高省油、胎壓低更抓地? 關於車胎打氣的小迷思. 胎壓打高是否可以省油? 是,但降低了油耗,未必減少了花費。 想像一下,當您的輪胎像充飽了氣的球,車輛路感彈跳更明顯,不僅乘客乘坐不適,懸吊系統也可能會加快損耗。 此外,輪胎接地面積減少,抓地力下降更容易打滑;單位面積受力加劇,遇突起物和凹洞時爆胎的風險也提高了。 (推薦閱讀: 輪胎爆胎怎麼辦?

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    • 概觀
    • 輪胎氣壓表
    • 空盒氣壓表

    氣壓表是一種測量氣壓所用的儀器,分類有好多種,其中輪胎氣壓表 是一種氣壓輪胎氣壓表,它由表頭、活塞、表體、標尺、主彈簧等組成,表頭上只有一個氣壓計量口,結構簡單、量程較小,精度高,使用方便,適於小車輛如微型車、機車等的輪胎氣壓測量使用。

    簡介

    輪胎氣壓表 (tire pressure gauge)是一種氣壓輪胎氣壓表,它由表頭、活塞、表體、標尺、主彈簧等組成,表頭上只有一個氣壓計量口,主彈簧的長度為60-90mm、中徑Φ7-12mm、節距2.7-3.0mm、鋼絲直徑Φ0.6-1.5mm,氣壓計量口的中心線與表體軸線的夾角為90°-180°,標尺為四方體,量程刻度值為0.07Wpa-0.4Wpa。本實用新型結構簡單、量程較小,精度高,使用方便,適於小車輛如微型車、機車等的輪胎氣壓測量使用。輪胎壓力表採用壓力感測技術,測量精度高(誤差小於0.05%),且使用壽命長。用輪胎壓力計及時測試輪胎壓力,可使駕車一族能及時了解自己愛車輪胎的胎壓。指針式操作簡單,數字式讀數方便,警報式不顯胎壓值。每個胎壓表都有一定的測壓範圍,一般家用只需0-100PSI即可,不需要供卡車等使用的重荷胎壓表,價格從12元-100元不等。

    分類

    迷你型胎壓計 Mini Tire Pressure Gauge 筆型胎壓計 Pencil Tire Pressure Gauge 錶盤型胎壓計 Dial Tire Pressure Gauge 數字壓力計 Digital Gauge充氣槍 Inflator Gauge 雙頭胎壓計 Dual Wheel Tire Gauge

    工作原理

    輪胎氣壓表的主體管內部,有一個密封性很好的活塞, 管體內部非常光滑。活塞位於管體的一端,堵頭位於另一端。 活塞和堵頭之間用一根壓縮彈簧連線,用於將活塞推向管體左手側。 將輪胎氣壓表按在氣門桿上時,輪胎中的加壓空氣便會沖入氣壓表,將活塞向右推。 於是活塞的行程便會對應輪胎中的壓力。 加壓空氣將活塞向右推,彈簧將活塞向左推回。 將輪胎氣壓表從氣門桿處鬆開時,加壓空氣便停止流入,彈簧會立即將活塞推回左側。輪胎氣壓表左側的球狀物呈凹陷狀。 球體的開口用於與輪胎的氣門桿接合。 如果朝開口中看,會看到一個橡膠密封塊和一根小固定針。 橡膠密封塊用於壓住氣門桿的凸緣,以防止在測量過程中漏氣。固定針用於壓下氣門桿中的氣門芯,使空氣進入輪胎氣壓表中。 空氣沿固定針周圍流入,通過球體內的凹陷狀部分,然後進入活塞室。 管體內部有一個校準桿,用於讀取壓力讀數,使用方法校準桿位於活塞上部,但並不與活塞相連,而是與堵頭相連。 活塞向右移動時,便會推動校準桿。 在釋放壓力時,活塞將向左移回,而校準桿則停留在其最大位移處,這時便可以讀取壓力讀數了。

    簡介

    空盒氣壓表又稱固體金屬氣壓表。是一種輕便的測定大氣壓力的儀器。它是利用大氣作用於金屬空盒上(盒內接近於真空)的壓力,使空盒變形,通過槓桿系統帶動指針,使指針在刻度盤上指出當時氣壓的數值。空盒氣壓表不如水銀氣壓表精確,一般台站只作參考儀器,多用於野外觀測。

    用途特點

    空盒氣壓表是以變形元件作感應的一種大氣壓測量儀器。它以攜帶方便、測量準確,測壓範圍廣、使用維護簡便、無汞污染等優點,廣泛地套用於氣象、軍事、航空、航海、農業、測量、地質、工礦企業和科研等領域,成為測量大氣壓力的常規儀器。 儀器結構序號 零部件名稱 1指針 2指針軸 3遊絲 4指針軸托板 5錶盤 6反光鏡 7錶盤固定柱 8上托板 9托板固定柱 10溫度表 11扇形齒輪 12中間軸 13調節螺釘 14配重塊 15連線桿 16空盒組 17調節器 18下托板 19安裝螺釘

    工作原理

    空盒氣壓表是以彈性金屬做成的薄膜空盒作為感應元件,它將大氣壓力轉換成空盒的彈性位移,通過槓桿和傳動機構帶動指針。當順時針方向偏轉時,指針就指示出氣壓升高的變化量,反之,當指針逆時針方向偏轉時,指示出氣壓降低的變化量。當空盒的彈性應力與大氣壓力相平衡時,指針就停止轉動,這時指針所指示的氣壓值就是當時的大氣壓力值。 技術性能和規格 a 測量範圍:800~1064hPa b 使用溫度範圍:-10~+40ºC c 經過溫度、示度和補充訂正後的測量誤差不大於2.0hPa d 示度盤最小分度值:lhPa e 附溫表最小分度值:1℃ f 儀器重量不大於1.5Kg g 儀器尺寸156mm×156mm×115mm

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