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2021年4月9日 · 埃及求償280億 長賜輪還走不了. 要聞國際中心蔡姍伶/綜合報導. 2021年4月9日 · 2 分鐘 (閱讀時間) 長賜號雖然已成功脫淺，不再堵塞蘇伊士運河，但仍被扣留在大苦湖，商討後續賠償問題。 （圖／美聯社／達志影像） 長榮海運的大型貨輪「長賜號」，先前卡在蘇伊士運河多日，嚴重影響全球航運進度，也對世界貿易造成衝擊。 雖然船隻已經脫困，但至今仍被扣在大苦湖 (Great Bitter...
2021年4月9日 · 埃及向長賜號求償280億 支付前不得離開大苦湖. 民視新聞網. 2021年4月9日 · 2 分鐘 (閱讀時間) 國際中心／宋哲緯報導. 長榮海運貨輪長賜號（Ever Given），3月在 蘇伊士運河...
2021年6月17日 · 280億貨物卡埃及 全球1860間廠商崩潰. 2021/06/17 17:29 東森新聞 實習編輯 楊絜安 字級： 字 字. 3月23日原定從大陸出發到荷蘭鹿特丹的長榮海運巨型貨櫃輪「長賜號」（Ever Given），在行經蘇伊士運河時遭瞬間強風吹襲觸底擱淺，導致全球航運癱瘓將近一周。 儘管事後航運順利疏通，但長賜號仍因和蘇伊士運河管理局（SCA）的賠償金談不攏至今被扣留當地，船上一共高達10億美元（約280億新台幣）的貨物物主成為這場意外下的最大苦主。 綻放美麗的秘密 堅持原廠正貨愛爾麗 即刻預約.
2021年6月18日 · 280億貨物卡埃及 全球2千廠商大崩潰. 東森新聞. 2021年6月18日 · 2 分鐘 (閱讀時間) 3月23日原定從大陸出發到荷蘭鹿特丹的長榮海運巨型貨櫃輪「長賜號」（Ever Given），在行經 蘇伊士運河 時遭瞬間強風吹襲觸底擱淺，導致全球航運癱瘓將近一周。...
2021年4月9日 · 2021/04/09 11:34:00. 國際中心／羅欣怡報導. 長榮貨輪3月底擱淺蘇伊士運河，一度造成全球航運大亂，也影響了各地的原物料供應鏈，蘇伊士運河管理局（SCA）8日表示，在長賜輪船東支付多達10億美元（約新台幣280億元）的賠償費用前，將不會放行長賜輪通行。 長賜輪還在大苦湖停泊。 （合成圖／資料畫面、...
2021年4月9日 · 雷比並未說明埃及當局的求償金額。 他上周說，埃及將尋求10億美元費用，包括救援作業、水道交通停滯的費用，以及長賜輪堵塞蘇伊士運河一周導致埃及損失的船舶過路費。 不過，長賜輪日本船東正榮汽船的發言人Ryu Murakoshi表示，並未接獲SCA的正式通知：埃及當局不會放行長賜輪，除非船東同意支付賠償金。 他說：「我們的確正與他們磋商」，但他拒絕透露埃及當局提出的求償金額。 正榮汽船正和SCA攜手調查長賜輪擱淺事件。 ==================================== 280億?? 乾脆直接宣布倒閉好了. 2021-04-09 10:58 #1. 引言. 分享. 19082分.
長賜號為台灣長榮海運公司以論時傭船（Time Charter）方式向日本船東正榮汽船承租，然而擱淺意外發生後，4月7日蘇伊士運河管理局向正榮汽船求償9.16億美元（約250億新台幣），其中包括救助金、商譽受損及其他損失。
