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2024年3月5日 · 18檔汽車供應鏈概念股. 受惠美股、台積電ADR上周五大漲，台股4日暴漲369點，瞬間攻上19,300大關，盤面上車用電子、汽車零組件族群近來股價轉強，指標股東陽（1319）股價波段漲勢可期，法人表示，不論電子零組件、半導體或傳產族群，搭上相關車用題材均有戲，計有泰茂（2230）、燿華（2367）、台積電（2330）等18檔車用電子概念，漲幅超越3％以上。 據統計，泰茂、永彰、燿華、艾姆勒、IKKA-KY、京元電子、晶技、世德、文曄、台積電、欣銓、萬在、聯發科、矽創、毅嘉、貿聯-KY、仁寶、新普等18檔，股價在4日強漲3.21％～10％不等，除了萬在股價連五漲，法人由買轉賣641張調節，及永彰法人未有進出，其餘個股法人有買超動作。
2023年7月20日 · Onesemi ( ON ) Onsemi ( ON ) 為從事半導體行業的公司，主要收入來源可以被分為車用晶片和工業用晶片收入，其中最新一季財報裡， 其車用晶片業務佔了 50% 的總收入。 On 的車用晶片主要提供的服務是影像感測器 ( Image sensor ) 和雷射探測與測距 ( LiDAR )，影像感測器在 ADAS 系統中是非常重要的一環，因為現代汽車不管是在自動停車、公路自動駕駛和自動緊急煞車功能上都會需要汽車前後的影像感測器來輔助。 LiDAR 則是幫助汽車實現自動避障的功能，它提供的遠程探測能力使汽車能夠在各種環境條件下準確地預測障礙物，以幫助汽車在自動駕駛時隨時感知路況、車輛和障礙物。
2022年6月22日 · 車用晶片「四大天王」英飛凌（Infineon）、恩智浦（NXP）、德儀（TI）、微芯（Microchip），來台搶產能，甚至喊出「多少產能都收」，顯示車用市場需求仍相當強勁。台股21日跌深反彈，與車用高度相關股更是大獲全勝，包括朋程（8255）、怡利電（2497
5 天前 · 即時行情. 技術面. 基本面. 法人資券. 主力進出. 籌碼面. 概念股 - 車用電子類 (共101支)股票行情報價表。 2024/05/16更新，包含：即時股價、漲跌幅、成交量、均線值、均線扣抵值、營收年增率、EPS、本益比、股淨比、法人外資買賣超、融資券餘額、主力買賣超、券商進出家數變化、籌碼持股比例等個股資訊。
2021年1月27日 · 在車用電子方面，黃文清建議，在現階段外資「買大不買小」的氛圍下，可優先切入車用晶片受惠廠商，如台積電、聯發科、瑞昱，以及電源管理大廠台達電，都是不錯的選擇。 此外，陳威良看好瑞昱與國巨的投資機會。 他認為，瑞昱近年深耕車用相關晶片，可望在今年有機會開花結果，尤其今年5G產業大好，預估今年EPS上看20元，從股價來看，可沿著5日線操作。 至於國巨的主要產品被動元件MLCC（積層陶瓷電容器），隨著車用電子設備增加，帶動MLCC用量提升，包括目前主流電動車車款MLCC單車用量約為傳統內燃車的4至5倍，智能化也使單一車輛的MLCC用量持續上升，例如先進駕駛輔助系統（ADAS）所需的MLCC用量便呈倍數成長，加上國巨與鴻海已簽訂策略聯盟，一旦鴻海拿到Apple Car訂單，國巨也將跟著受惠。
2021年12月27日 · 車用概念股. 挾帶電動車成長、車用電子需求強勁等利多題材，百一、精星、信邦等車用概念股，24日同步攻上漲停。 圖／本報資料照片. 全球電動車需求強勁，加上車用晶片缺貨情況明年可望趨緩，市場預估，將帶動汽車銷量將進一步回溫，尤其以車用電子零組件拉貨力道備受看好，激勵相關概念股百一（6152）、精星（8183）、信邦（3023）等24日同步攻上漲停。 今年因遞延性消費需求浮現，帶動汽車銷量回升，但受汽車晶片供給不足，預估整體銷售量約年增一成。 展望2022年，整體汽車銷售量可望維持成長力道，且受惠碳排目標、政府政策推動的電動車將呈現快速增長態勢，推升供應鏈營運表現。
2021年10月11日 · 車用晶片概念股. 疫情驅動數位轉型加速，也帶動全球晶片短缺，更衝擊車用晶片市場，台積電（2330）不但成為頭號救援的晶圓代工廠，也帶旺了半導體相關廠商的產能需求大增，從IC設計、晶圓、記憶體、導線架、封測等車用晶片概念股也受惠。 去年疫情急遽升溫，車商銷售奇慘，紛向代工廠大砍單，空出的產能很快地被手機、電腦等晶片訂單遞補，去年第四季汽車需求回溫，全球車用晶片供需因此嚴重失衡，歐美各國因此向台灣政府求救，引發今年初經濟部召集台積電等晶圓代工廠會商挪產能增產，美國總統拜登與商務部近半年更多次舉行半導體高峰會，尋求解決車用晶片荒問題。
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車用晶片是什麼?
汽車行業的晶片供應商有哪些?
汽車晶片數量多少?
