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  1. 2021年7月23日 · 現在海運三王長榮、陽明、萬海股價,都較高點修正40%。. (翻攝網路影片). 〔記者陳柔蓁/台北報導〕航海王股價今日大反彈,日後有再攻高的契機嗎?. 資深分析師杜金龍指出,海運股一波到頂沒休息,等於之後股價找支撐很難,「歷史會重演 ...

  2. 2021年7月23日 · 資深分析師 杜金龍指出,海運股一波到頂沒休息,等於之後股價找支撐很難,「歷史會重演」,民國 78年台股大好創高1萬2682點,那時主力更藉資金行情三年內把益航由8元一路拉到280元 以上,但怎麼漲就怎麼跌,「直上直下」,股價也在三年間被打回個位數,直到30年後才 又漲回去。 杜金龍說,這位陳姓主力以「益航」一戰成名,因此有個外號叫「益航陳」,他的代表作 還有:把嘉裕(1417)拉到170元、南港(2101)334元、泰豐(2102)416元,這些標的 近期竟也以資產股之名再度活躍於資本市場。 但現在台股胃納量漸大,已經沒有個人為單 位的主力作手,是外資操盤、投信幫腔、小白助陣讓它們又有粉墨登場的機會。

  3. 2023年12月11日 · 國內的物流業者表示,全球前十大航商已經有七家宣布調運價,調訴求及價格也都不同,隨著主流航商都喊,代表市場結構正在改變當中 ...

  4. 2024年6月7日 · 6 月並非傳統海運旺季,海運費是否會持續一路看漲,甚至回到 2021 年的行情,羅杰表示,這取決於兩個因素:第一,紅海繞行的持續時長;第二,美國進口商對經濟的信心,以及補庫存的程度和時間。

  5. 2024年4月10日 · 攸關貨櫃海運業全年獲利的美國線新年度長約價,超大客戶從上周起開始簽了!根據外媒報導,美國數家超大型零售客戶(一年20萬TEU以上的直客)長約價美西每40呎櫃簽在1,400~1,450美元,比去年上漲約200美元,換算幅12%~17%,美東長約價再加約

  6. 2024年4月16日 · 貨櫃運價勢再起,全球知名海運公司包括長榮海運在內有八家喊,5月要加收「綜合費率附加費」(GRI),其中,長榮(2603)、達飛等六家預計5 ...

  7. 2021年7月23日 · 杜金龍:海運這個漲法 預告買高再套30年 - 自由財經 〔記者陳柔蓁/台北報導〕航海王股價今日大反彈,日後有再攻高的契機嗎? 資深分析師杜金龍指出,海運股一波到頂沒休息,等於之後股價找支撐很難,「歷史會重演」,民國78年台股大好創高1萬 ...

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