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    • 4名罹難者

      • 救援行動長達139小時,搜救人員漏夜開挖搶救,陸續尋獲3車體,以及4名罹難者。 由於車體變形嚴重,據《自由時報》報導,國寶禮儀師洪允詞透露,家屬認屍時,只能用慘字來形容,其中一對情侶遺體和著泥土、骨頭破碎,難以辨識身分。 而另兩位罹難者卡在車內,兩車殘骸擠成一團,據悉,罹難者都有顱內、胸內出血和頭骨破裂現象致休克死亡。 目前國道三號南下3.1公里處有設置紀念碑,如今再傳走山意外,也讓國道地質問題引發各界擔憂。
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  2. 國道三號崩塌事故 (官方名稱 國道三號3.1公里崩塌事件 [1] )又稱 425山崩事件 、 走山意外 、 4·25基隆山体滑坡 ,是 中華民國 國道三號 (又稱 福爾摩沙高速公路 ) 基隆 七堵 段( 瑪東系統交流道 附近)在2010年4月25日 台灣時間 約14時29分 [2] ,於3.25 公里 處邊坡的「 師公格 」 [3] 所發生之 山崩 事件。 山地點位於台灣 基隆市 七堵區 瑪陵坑 區,此次災害造成雙向車道遭埋面積達200×60平方公尺,大埔 跨越橋 也隨著山崩斷成兩截而掉落至 高速公路 主線。 南北雙向六個車道全遭土石覆蓋, 交通部臺灣區國道高速公路局 及 內政部警政署國道公路警察局 因此緊急封閉國道三號 汐止系統交流道 至 基金交流道 雙向路段。

    • 2010年4月25日
    • 14時29分(UTC+8
    • 4
  3. 國道三號崩塌事故 (官方名稱 國道三號3.1公里崩塌事件 [1] )又稱 425山崩事件 、 走山意外 、 4·25基隆山體滑坡 ,是 中華民國 國道三號 (又稱 福爾摩沙高速公路 ) 基隆 七堵 段( 瑪東系統交流道 附近)在2010年4月25日 台灣時間 約14時29分 [2] ,於3.25 公里 處邊坡的「 師公格山 」 [3] 所發生之 山崩 事件。 走山地點位於台灣 基隆市 七堵區 瑪陵坑 山區,此次災害造成雙向車道遭埋面積達200×60平方公尺,大埔 跨越橋 也隨著山崩斷成兩截而掉落至 高速公路 主線。 南北雙向六個車道全遭土石覆蓋, 交通部臺灣區國道高速公路局 及 內政部警政署國道公路警察局 因此緊急封閉國道三號 汐止系統交流道 至 基金交流道 雙向路段。

  4. 國道 3號3K+100師公格山崩塌事件共造成4人死亡,罹難者家屬逢此鉅變,不僅生活,心靈更嚴重受創,難以平復在公共設施毀損方面,國道 3號 3K+100至 3K+250路段雙向中斷封閉,道3號汐止系統交流道至基金交流道路段雙向封閉。 橋梁、公路因橋面受損、邊坡坍落、基破壞或路面損毀,使國道3號連接基隆地區交通中斷。 此外,交通中斷造成國道1號中山高速公路車輛大量湧入,嚴重影響北台灣交通情形。 走山不僅破壞原始邊坡及高速公路穩定性,亦改變自然環境。 走山沿著順向坡滑動,造成高速公路路面受損、垮越橋塌陷等情形。 其中,國道 3號北上路段主線第 3號橋及北上萬瑞系統交流道出口匝道結構受損;又如設置於師公格山北側 660支地錨的邊坡於無預警的情況下瞬間滑動崩落,最能令人感受到大自然的力量。

  5. 2022年11月1日 · 回顧10多年前發生的走山事故事發當天為2010年4月25日下午國道三號基隆七堵段瑪東系統交流道南側約700公尺附近發生走山土石從邊坡傾瀉而下整個覆蓋在北上及南下車道造成全線堵塞3天後救援團隊於災變現場陸續尋獲3車體4具罹難者遺體。...

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    • 中天新聞網
  6. 2022年11月1日 · 回顧國道三號走山事故是在2010年4月25下午2時29分發生國道三號基隆七堵段瑪東系統交流道南側約700公尺附近發生走山土石傾洩而下南北雙向六個車道都被土石覆蓋造成全線堵塞最後救援團隊於現場尋獲3車體以及4具罹難者遺體國道三號2010年曾經發生嚴重走山事件當時土石淹沒南北六車道。 (圖/高公局提供) 然而值得一提的是,...

  7. 2020年12月18日 · 2020.12.18 12:22. 國道走山十年. 邊坡安全. 智慧監測. 民國99年4月25號國道三號3.1公里處無預警大崩塌造成四個人不幸罹難. 事後調查報告指出,禍首是穩定邊坡的地錨鏽蝕斷裂,才會發生嚴重意外. 高公局針對國道邊坡進行大體檢導入科技監測系統強化邊坡地錨的安全. 邊坡監測人員定期巡視國道邊坡安全。 國道走山十年 傷痛教訓. 2010年,4月25號,國道三號3.1公里處發生走山意外,邊坡擋土牆,20多萬噸的土石崩落,交通完全中斷,封閉道路整整一個月,更令人難過的是,這場意外,奪走四條人命,摧毀了四個家庭。 走山罹難者家屬賴德卿:「那段時間我每次到現場,心跳都會加快,心裡會很慌張,所以我每次一到現場,我就覺得我必須克服那種內心的恐懼。

  8. 國道三號崩塌事故 (官方名稱 國道三號3.1公里崩塌事件 [1] )又稱 425山崩事件 、 走山意外 、 4·25基隆山體滑坡 ,是 中華民國 國道三號 (又稱 福爾摩沙高速公路 ) 基隆 七堵 段( 瑪東系統交流道 附近)在2010年4月25日 台灣時間 約14時29分 [2] ,於3.25 公里 處邊坡的「 師公格山 」 [3] 所發生之 山崩 事件。 走山地點位於台灣 基隆市 七堵區 瑪陵坑 山區,此次災害造成雙向車道遭埋面積達200×60平方公尺,大埔 跨越橋 也隨著山崩斷成兩截而掉落至 高速公路 主線。 南北雙向六個車道全遭土石覆蓋, 交通部臺灣區國道高速公路局 及 內政部警政署國道公路警察局 因此緊急封閉國道三號 汐止系統交流道 至 基金交流道 雙向路段。