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- 不過針對近來關於三峽大壩變形等傳言，中國水力發電工程學會副秘書長張博庭表示，稱該傳言早在去年就澄清過，這個說法純屬惡意炒作。 另外，中國航天科技集團在去年也曝光三峽大壩的衛星雲圖，反駁大壩變形的說法。 ▲中國航天科技集團釋出三峽大壩的衛星雲圖。 （圖／翻攝自中國航天科技集團微博） 近來關於三峽大壩變形、潰堤的傳言四起，不少中國媒體引述《 科技日報 》報導，表示中國水力發電工程學會副秘書長張博庭澄清，三峽大壩變形是不實傳言，這個說法就是惡意炒作，且所謂大壩變形和防大洪水之間也沒有必然關聯，將兩種說法 ...
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其他人也問了
三峽大壩會變形嗎?
三峽大壩潰堤疑慮如何引起外界關注?
三峽大壩到庫尾之間的水位落差有多大?
三峽大壩蓄水容量有多大?
臺灣正體. 工具. 2020年中國南方水災 期間，輿論再度提出 三峽大壩即將潰壩 ，洪水會波及長江沿岸大城市，遠至上海。 王維洛 是此類觀點的支持者 [1] [2] 。 三峽大壩變形爭議 ，是關於 三峽大壩 在長江 汛期 已變形、 將潰壩 的 陰謀論 ，在2019年7月和 2020年6月中國南方水災 期間， 台海兩岸 網絡社群、媒體對這一話題有過熱議。 [1] [3] 但目前尚未有任何確切證據能證明三峽大壩存在變形。 傳播歷史 [ 編輯] 2009年時的三峽大壩壩體. 2019年 [ 編輯] 2019年6月底， 推特 等平台上開始流傳相關內容，有網民依據兩張 Google Maps 照片的對比，聲稱三峽大壩已經變形 [4] [5] 」。
2020年6月22日 · 已運作17年的三峽大壩，近年不斷傳出壩體變形傳聞，儘管遭到駁斥，但每年一到汛期，三峽大壩能否能發揮防洪效果的話題，就會再度浮上檯面。 今年格外受到注意的關鍵是，中國大陸水利部，在本月國務院新聞發佈會上表示，現已全面進入汛期，目前已發生18次強降雨，有148條河流出現超過警戒線水位以上的洪水，得嚴防洪水。 水利部副部長葉建春直言，超標洪水很可能會超出現有的防洪工程能力，不排除可能是「黑天鵝」事件。 雖未針對三峽大壩，不過近日不斷出現的強降雨，使中國央視透露，目前三峽大壩入庫水量，已超出防洪限制水位2米，使憂心壩體安全的議題熱度再起。 長江三峽大壩掀兩方論戰 台灣人的他大聲疾呼反對.
2020年6月23日 · 連日豪雨加上超出防洪水位，許多人擔心三峽大壩會因此潰堤，就提出了為何不開始排放壩內的存水，而就有網友對此分析並提到潰壩的原因有 4 個：一是當上游洪水量大於壩體洩洪量，使水位上升造成水壩溢堤，且因為溢堤的位置通常下方是直接衝擊壩基，壩基被淘刷了壩體就倒了，於是就潰壩了。 網友分析三峽大壩潰壩的原因。 （圖／翻攝自 PTT ）...
2019年7月9日 · 日前，一個據稱是日本「地質專家Hayashi」對三峽大壩歷年圖像進行比對，通過分析發現「三峽大壩嚴重變形，處於極其危險狀態」的影片在微信、推特等中國內外社交媒體得到廣泛傳播。...
2020年7月19日 · 2020/07/19 16:51. 〔編譯陳成良／綜合報導〕中國長江流域近期洪災不斷，三峽大壩潰堤疑慮也再度引起外界關注。 長江今年第2號洪水於7月17日在長江上游形成，三峽水庫入庫流量已達到今年的入汛以來的最高值。 中國官媒罕見承認，三峽大壩發生位移、變形！ 《新華社》18日報導，受強降雨影響，「長江2020年第2號洪水」於17日在長江上游形成，三峽水庫入庫流量快速上漲，18日8時達每秒6萬1000立方公尺，這是今年入汛以來抵達三峽的最大洪水。 出庫流量每秒3萬3000立方公尺，攔洪率超過45％，攔蓄多輪洪水後，三峽水庫水位已達160.1公尺，超出汛限水位15公尺多。 報導中承認，三峽樞紐運行部門監測記錄顯示，三峽大壩發生「位移、滲流、變形等」。
2020年7月26日 · 當天晚9點多，馬爾巴塞壩突然崩潰，隨著一聲巨響，攜帶著鋼筋混凝土碎塊的高約40米的巨浪以每小時70公里的高速衝出潰壩突破口，隨著由此產生的巨大空氣衝擊波，在半個多小時內將裏在壩下游約10公里處的弗雷茄斯小城變成廢墟，附近的建築、公路、鐵路、供電和供水線路幾乎全部衝毀，大水最後衝入十多公里外的大海。...
2020年8月12日 · 今年以來中國長江地區累計降雨量和持續時間都陸續超過 1998 年洪災紀錄，其中三峽大壩一再傳出潰壩的疑慮，再加上過去三峽大壩變形的傳言，外界多有揣測，我們或許可以從現有的資訊去分析目前的狀態，但受限於資訊取得限制，不免有隔空問診抓藥的疑慮。 不過從土木水利工程師的觀點，從這個案例也可以讓我們去瞭解水庫跟壩的一些相關議題。 Embed from Getty Images. 水庫？ 大壩？ 傻傻分不清楚？ 在討論之前，我們先釐清什麼是「水庫」。 水庫是指以結構體所圍起可供水資源調節之蓄水範圍及設施，過往多用於蓄水灌溉以應對乾涸時期，現代水庫具有多元的功能，以蓄水、給水、發電、調節洪水為主，且常因生態資源豐富及景觀壯闊，而成為著名觀光景點，像是台灣的石門、翡翠、曾文水庫等。
