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2022年10月11日 · Model C 是MIH電動車開放平台所打造的首款SUV車型，鴻海董事長劉揚偉也指出，Model C 量產車款售價百萬以內，將瞄準平價電動車市場，要搶攻 C-SUV級距中型休旅車型，比起當前市售中型休旅燃油車更有競爭力，Model C售價100萬以內，於2023年台灣首發開賣，並於 2022 年9月1日上午9點開放預購。 Model C 主要特色為「造型、空間、動力、能耗」，具備極簡時尚外型，另還有電動車的「機械空間極小化，乘坐空間極大化」優勢，車內空間可提供 5+2 人做寬敞空間和置物空間，就算是身高 180公分乘客來乘坐，距離前椅背也能有兩個拳頭寬的空間，在性能方面 0到100公里加速只需要3.8秒，Model C 行駛續航力也能達到 700公里。 鴻海電動車 Model C 休旅車.
2022年10月18日 · LUXGEN n⁷源自於鴻華先進打造的原型概念車Model C，最早在2021年的鴻海科技日亮相，當時就喊出價格「百萬元內」的口號，以推動純電交通普及為核心設計理念，希望成為消費者的第一輛電動車。 在命名上，「n」代表Next跨世代、Natural自然共生、Navigator領航者等意涵，「7」有別以往，除了彰顯級距，以次方標註呈現，呼應新世代車系的無限潛能。 預告推出線上商城、車聯網APP. 隨著新產品推出，LUXGEN也特別導入創新服務模式。 未來在官網會導入會員獨享的「線上移動服務商城LUXLIFE」，透過線上透明化服務流程，未來訂車、買車變得更簡單。
2022年10月11日 · 2022年10月11日. 更新10月11日：鴻海自行研發的電動車Model C量產版影片上線. 鴻海科技日將於（18日）登場，今（11日）鴻海在官方社群公布Model C量產版短片，Model C為鴻海電動車開放平台首款SUV電動車。 繼去年推出原型車，今年科技日將釋出Model C量產版，並和納智捷合作，以Model...
鴻華 Model C 做為 MIH 開放平台打造的首款電動車，定位上為純電中型運動休旅車，車身尺碼分別是 4,695x1,895x1,625，軸距為 2,920mm，車頭平滑的設計加上流線的車身造型成就出 0.28 的低風阻係數表現，採用懸浮式雙色車頂設計來增加運動感，充電口位於前方葉子鈑上，車身下緣使用大量黑色塑料防刮材質裝飾，增加更多越野風格，車尾搭配現在汽車市場最流行的貫穿式 LED 燈條，足踏 20 吋雙色切削造型鋁圈。 鴻華 Model C 做為 MIH 開放平台打造的首款電動車。 車頭設計相當簡潔，藉此達到良好的 0.28cd 低風阻係數。 車頭清楚寫著 FOXTRON 字樣，下方前保桿上也可看到攝像頭。
2022年4月14日 · 裕隆集團在法說會上透露，旗下汽車品牌納智捷使用MIH平台共同開發的純電跨界休旅 Model C 預計2023年下半年發表，而且全年只需要銷售超過3,000輛，就能達到損益兩平，這對於品牌後續獲利發展將會有很大的幫助。 Model C預計10月18日開始預購，先前就已經公布將在2023年上半年開始量產，這次法說會則進一步確定新車會在2023年下半年上市。 Model...
Model C 將供應 3 種版本，420 公里標準版成入手百萬內電動車機會. 作為 Luxgen n⁷的量產基礎，從鴻海相關資料來看，公布 Model C 量產版包含三種規格，包含：續航里程 420 公里的標準版、續航里程達 700 公里的長程版、以及最大馬力 460 匹零百加速度在 3.8 秒內的 ...
2023年5月31日 · 車室亮點不少，新車採用撥桿式排檔，先前就已知，以鴻華先進MIH電動車開放式平台打造的Model C量產版/n⁷，也搭載原廠稱為EEA汽車電子電氣架構的硬體模組，包含手機數位鑰匙、ACC+車道維持、DMS駕駛偵測系統、OTA無線更新等都會導入於其上。 此外，Model C量產版/n⁷似乎將多數功能集中於直立式觸控多媒體上，如三種駕駛模式（Eco、Normal、Sport）切換、支援自動切換遠近光的頭燈功能、開啟霧燈、電動尾門啟閉、充電、車門上解鎖等，和Tesla有異曲同工之妙，另影片中也可以看出，螢幕順暢度與即時性都十分到位，不會有累格的狀況發生。
