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2024年5月5日 · 海岬型BCI(BCI)最新價格2673漲跌幅12.69%,提供即時走勢圖、技術分析K線圖,數種技術指標供自訂參數,包含:均線MA、KD、RSI、MACD、DMI、SAR、威廉指標、力道K、布林通道、天羅地網,未來指標包含:差離、三關價、CDP、逆勢操作。
Baltic Capesize Index (BCI) 波羅的海海岬型指數,為8萬噸以上船隻,無法通過巴拿馬運河或蘇伊士運河,必須繞行好望角或合恩角。 波羅的海BDI指數 (Dry) 由四個部份組成: 波羅的海海岬型指數 (Capesize) 8萬噸以上,無法通過巴拿馬運河或蘇伊士運河,必須繞行好望角或合恩角。 *主運貨物:焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業原料. 波羅的海巴拿馬指數 (Panamax) 5~8萬噸,為可以通過巴拿馬運河或蘇伊士運河的最大船隻。 *主運貨物:民生物資及穀物等大宗物資. 波羅的海超輕便極限型指數 (Supramax) 5~6萬噸船隻. *主運貨物:磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥. 波羅的海輕便型指數 (Handysize) 4萬噸以下船隻.
提供期貨 波羅的海-海岬型(Capesize)(BCI) HTML5技術線圖 首頁 新聞 頭條 人氣 主編精選 宏觀 專題 新視界 雜誌 我的追蹤 ... 報價由湯森路透股份有限公司台灣分公司提供,台股與外匯部分為即時資訊,國際股市及指數資料為延遲15分鐘資訊。 本網站及各資訊 ...
海岬型 (BCI) 波羅的海航運指數, 股價 3292.00, 漲跌 -113.00, 提供最即時的股價走勢,
波羅的海海岬型貨運指數 [BCI] 2024-05-08. 3,541.00. 3,239.00. 規格. 分類. 原物料. 區域. 全球. 週期. 日. 單位. Index. 資料來源. Baltic Exchange. 相關圖表. BCI波羅的海海峽型貨運指數. 成為訂閱會員. MacroMicroGPT. 致力於整合全球總經數據,試圖發覺景氣循環的蛛絲馬跡,相信所有金融商品的投資決策都應回歸基本面。 期待協助大家找到屬於自己的投資地圖!
2021年7月5日 · BCI指數. 圖/中航提供. 周五(2日)航運族群漲多回檔,其中連動BCI(波羅的海海峽型) 指數的新興、裕民、 中航等重挫逾4%,跌幅相對較重。 分析師指出,BCI指數近3日已暴跌超過15%,擁有海峽型大船的裕民、新興,短期股價有超漲現象,與BCI指數明顯背離,投資人應提防股價持續回檔修正,若海岬型船舶日租金提前下跌,股價的漲勢預期就會跟著改變。 BDI(波羅的海綜合)指數,6/29來到3418點,再度創下11年新高後,連續3天回檔,7/2日下跌1.59%、收在3285點;而BCI指數跌勢更重,累計3天重挫逾15%,7/2日下跌4.8%、收在3510點。 海岬型散裝輪以載運鐵礦石為主,運價在第2季如預期創高,現貨日租金在5月創今年以來最高44817美元,為2010年以來新高。
2021年10月8日 · 海岬型船舶指數(BCI)6日飆漲8.36%,突破「萬點大關」,帶動散裝航運台航、裕民、中航亮燈漲停,四維航、正德、新興也漲逾7%;散裝輪漲勢強過貨櫃三雄,11檔航運股「小船拉大船」大展反彈。 法人指出,散裝航運轉熱題材,後續可望比貨櫃航運股更具表現空間,而貨櫃三雄則因籌碼紊亂,建議投資人逢高酌量減碼。...
波羅的海貨運指數(Baltic Freight Index,BFI)——波羅的海航交所於1985年開始發佈日運價指數,該指數是由若干條傳統乾散貨船航線的運價,按照各自在航運市場上的重要程度和所占比重構成的綜合性指數。 成為代表國際乾散貨運輸市場的走勢圖。 1985年1月4日指數設立為1000點,由13條航線的程租運價構成,其運輸貨物以穀物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬為主,沒有期租航線。 多年來,為滿足市場多元化的需求,BFI的構成航線經過數次調整,增設了單獨的航次期租航線,各船型航次期租航線的平均值基本可以代表各船型的現貨市場水準。
海岬型 (BCI) - 動態日K線圖 - HiStock嗨投資理財社群. 「傻瓜當沖法」每天獲利多一些. 三大主題免費學習,不用再試聽囉. 盤勢預先規劃_單月實戰+3590點. 林穎走圖學堂,跟我每週走新圖. 國際股市. 海岬型行情. 技術分析. 國際指數 » 個股 » 海岬型 » 技術分析.
討論區. 綜觀. 歷史數據. 技術圖表. BCI 30. 259.28. -2.57 ( -0.98 %) 1天. 1週. 1個月. 3個月. 6個月. 1年. 5年. 最長. 收盤價.