比亞迪有什麼專利發明? 相關
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2023年9月25日 · 在過去的20年時光中，中國電動車廠BYD比亞迪瘋狂申請專利，其專利數量是特斯拉Tesla的15倍以上，最主要的原因就是為了要保護其電池技術，根據最新的數據顯示，比亞迪在2003年到2022年之間申請了13,000項專利，而特斯拉在同個時間只申請了863項專利而已，比亞迪有一半的專利都與電池技術有關，這也解釋了為什麼他們的產品與其他電動車品牌有所不同，因為比...
2021年5月13日 · 具體到發明專利、實用新型專利、外觀設計專利三個細分類型，比亞迪在科技含量最TOP的前兩項中同樣高居榜首，專利數分別達到4368件、3997件；在外觀設計專利領域也位列前三。 尤其在創新最為密集的發明專利方面，比亞迪的4368件，超過了第2-7名發明專利數量的總和，相比其他19強平均數，比亞迪達到了驚人的近14倍。 專利代表的是技術硬實力。 有了實力，能玩的就多了，頭部車企這些年是一個接一個地放大招，新能源汽車替代燃油車的浪潮是「一波更比一波強」。
2023年10月7日 · PRINT EMAIL. 日本經濟新聞（中文版：日經中文網）獲悉，純電動汽車（ EV ）的銷量居全球第 2 位的中國比亞迪 (BYD) 的專利申請數在 20 年間累計比排在首位的美國特斯拉多 16 倍。 特斯拉將技術開發的重心放在不論專利如何都容易雪藏技術的生産領域，而比亞迪則通過專利控制在拆解等情況下容易洩露的電池技術。...
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近日一家位於日本的軟體公司Patent Result公布了電動車的調查數據，發現BYD比亞迪在2003年到2022年之間申請了超過13,000項專利，同一時間特斯拉只申請了863項專利，而在比亞迪這麼多的專利申請當中，有一半以上都是與電池有關，這也顯現了比亞迪與其他車廠之間的差異，因為他們的電池是由公司內部進行開發，不像其他車廠必須求助於第三方供應商，因此相對來說他們也更需要透過專利來保護他們的電池技術不被模仿。 比亞迪擁有研發以及製造電池的能力，而他們的電池很可能會成為未來電動車界的主力。 (圖片來源：比亞迪)
2024年4月9日 · 針對 2003 年開始的 20 年裏申請的專利，按照向多個國家申請的同一專利計為 1 項的「專利族（ Patent Family ）」原則進行了調查。 另外，因為專利自申請日 ( 優先權日 ) 算起 1 年半之後公開，所以最近的申請件數顯得比實際要少。
維基百科，自由的百科全書. 比亞迪股份有限公司 （簡稱 BYD ， 港交所 ： 1211 、 港交所 ： 81211 （人民幣結算）、 深交所 ： 002594 ）是一家總部設於 中華人民共和國 廣東省 深圳市 的 民營企業 ，於1995年由王傳福創立，主要經營包括 新能源車 相關的 汽車 製造 、 手機 部件及組裝業務、 充電電池 及 光伏 業務、 城市軌道交通 業務，是中國最大的新能源汽車製造商和手機代工廠之一。 公司名稱 [ 編輯] 根據創辦人王傳福表示，比亞迪創辦時以當時公司所在地深圳市 亞迪村 命名為「亞迪電子」，後來考慮到在各種宣傳活動中，各廠商的名稱都按字母排列，為了能在名單上排在前面，於是加了個「比」字。
維基百科，自由的百科全書. 比亞迪汽車 （英語： BYD Auto ），成立於2003年，是一家 中國大陸 的 民營 汽車製造商， 母公司 為 比亞迪股份有限公司 ，創辦人為 王傳福 。 比亞迪主要生產 充電式電動 汽車 、 公交車 、 卡車 、 電動自行車 、 叉車 及 電池 ，其主力產品包括 純電動車 （BEV）和 插電式混合動力車 （PHEV），在2022年3月後不再生產 燃油車 。 比亞迪汽車的主要市場是 中國大陸 ，但正在快速拓展全球市場 [1] ，並已在 香港交易所 上市。 2022年，比亞迪銷售了186萬輛 充電式電動車 ，是2021年銷量（593745輛）的三倍以上 [2] 。
