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  1. 電動車概念股有哪些 相關
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      • 電動車概念股是什麼意思? 電動車概念股, 是指和「 電動車 」的設計、製造、技術、服務及產品銷售有相關的供應鏈企業股票,包括電動車產業上游、中游、下游供應廠商合稱的一種股市術語,也是投資人用來挑選 電動車 產業股票的選股方式。 上游:鋰電池材料、電源控制IC、馬達零組件、電源轉換及管理系統
  1. 電動車 - 概念股 - 分類報價 - PChome 股市

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    電動車 - 概念股 - 分類報價 - PChome 股市. PChome Online 股市. PChome廣告聯播網. 股市. 分類報價. 概念股. 漲幅排行: 1 佳 大 23.65 +2.15 2 運 錩 30.80 +2.80 3 聚 亨 22.05 +2.00. 跌幅排行: 1 麗 臺 81.20 -6.10 2 亞 航 23.15 -0.95 3 祥 碩 1,355.00 ...

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  2. 這六檔電動車概念股 即將啃食百兆商機!

    tw.stock.yahoo.com/news/這六檔電動車概念股-即將...

    2021/2/1 · 電動車是目前能見度最高與產業趨勢最明確的題材,這點我們可以從Tesla股價狂飆至全球市值前十名,Apple進軍電動車領域,以及裕隆和鴻海攜手搶攻電動車市場等跡象明確地發現。電動車領域太廣泛,先從最熱門的鴻海集團、電力系統和充電裝置來開始。

    • 電池
    • 充電設備
    • 結論

    電動車與過去燃油車最大的不同點之一,就是在於成本與技術面的著重點有所不同,過去燃油車的重點在於引擎、底盤等等,因此各大車廠都花費相當大的成本在這些項目上面,然而佔整台電動車成本組成最高的卻是那顆電池,電池模組成本佔整台車大約 40% ,而這也是特斯拉可以在電動車領域獨領風騷的主要原因之一。 根據勤業眾信的報告指出,購買電動車對大部分人來說,主要會有以下幾點疑慮,行駛距離、電動車CP值、充電時間、缺乏充電設施、電池科技的安全,從此可以發現,這些疑慮幾乎都跟電池的技術發展脫不了關係,也因此首先提出電動車普及化概念,並且不斷致力於電池技術創新的特斯拉才能夠在近期的電動車品牌大亂鬥中遙遙領先。 不過仔細想想,從特斯拉第一部電動跑車推出到現在也過了十幾年,然而電動車在全世界汽車的市佔率仍然不到 2% ,電動車概念股的“概念”也陪伴台股的投資人好長一段時間,電動車滿街跑的夢想藍圖到底什麼時會才會兌現呢? 根據馬斯克在 2020 年的電池日所言,主要原因在於電動車的價格仍然不是一般民眾負擔得起,而其中真正的關鍵就在於電動車電池成本下降的速度已經進入平緩期,換句話說,電動車市佔率未來能否突破的關鍵就在於電池。 那這樣說起來,應該佈局電動車的電池概念股囉?在回答這個問題前,要先搞清楚台廠在電池供應鏈中的角色,舉台股中以電動車動力電池為主要收入來源的康普( 4739-TW )來說,其主要業務是生產鋰電池中的正極原料(上游),主要客戶則是Panasonic(中游),而Panasonic又是特斯拉(下游)的主要電池供應商,由此可知,康普在電池供應鏈中位居上游。 搞清楚產業鏈之後,我們來檢視一下康普身為電動車概念股的“純度”,換句話說就是電動車相關的收入佔康普營收多少比例,從下圖我們可以看到動力電池產品大約佔康普一半的營收,這代表康普的確會因電動車商機而受惠。 資料來源 : 公司年報 / 作者整理 資料來源 : 公司年報 / 作者整理 不過從上圖我們可以發現,康普近年的營收逐漸趨緩,顯然康普沒有因為特斯拉銷量不錯而受惠,這是發生什麼事呢? 從去年的新聞我們可以發現,特斯拉即將與中國電池廠寧德時代( 300750-CN )展開合作,換句話說Panasonic已經不再是特斯拉的唯一供應商,可以推測這可能是為什麼特斯拉銷量成長,但康普營收卻相對停滯的主要原因之一,另外也可能是中國許多電池材料...

    上面提到,消費者購買電動車的考量也包括了充電時間以及充電設施是否普及,因此生產充電設備的業者便相當重要,我們以台灣充電設備中市值最大的台達電( 2308-TW )為例,整理一下充電設備的潛在投資機會。 1. 台達電( 2308 )-抓住產業趨勢而成為一方之霸 充電設備的經濟效益有望提升 充電站建設成本高、收益低、營利難,難以吸引投資建設者,除此之外,過去在電動車普及率一直難以提升的情況下,更難說服民間業者主動投資,然而這又會反向導致電動車因為充電設備不普及的關係,降低購買電動車的意願,由此形成惡性循環。 然而隨著特斯拉電動車持續熱賣,並在去年 9 月的電池日宣稱未來(上市時間不確定)將會推出價格為 25,000 美元的電動車,可以預見如果電動車未來真的以這麼低的價格出售,那麼電動車市佔率將會大幅提升,而除了特斯拉之外,市場上也有許多關於蘋果(Apple, AAPL-US)將推出電動車的傳聞,如果屬實,那麼隨著科技巨頭踏入電動車市場,外加電動車價格有望持續下降,可以期待消費者對於電動車基礎建設如充電設備等等的需求也會大幅提升。 未來的能源商機 電動車雖然是一塊相當大的市場,但其實電動車也只是能源商機的一部分。下圖為台達電的產品分類,從中可以發現,電動車相關的產品其實只是台達電產品組合的一部分,如果從更高的維度來看的話,就可以發現台達電在能源管理、電源零組件的深度佈局。 能源管理、電源零組件、電動車,這三者又有什麼關聯呢?底下連結是台達電官方網站有特別製作一隻影片把這個概念講的相當清楚,有興趣的人可以自行前往觀看。 1. 《台達知識充電站》智慧電網 簡單來說就是透過「智慧電網」串連起台達電的能源管理帝國。至於什麼是智慧電網呢?以圖片為例,底下是家用版本的智慧電網,在未來萬物互聯的時代,透過電動車充電樁、電動車內部的鋰電池、智慧型能源管理系統以及電源控制系統的共同協作,便可以讓能源運用的效率大大提升。 不過老實講這塊大餅台達電是不是可以通通吃下還很難說,因此大家除了追蹤台達電在電動車領域的表現外,其他領域或許才是台達電未來能否成為下一個護國神山的關鍵因素!

    電動車技術還沒完全發展成熟,無論是鋰電池或是自動駕駛都還有相當大的想像空間,背後的商機也相當驚人,因此大家在投資電動車概念股的時候可以試著用不一樣的角度思考,相信一定可以有所收穫。 【延伸閱讀】 1. 新能源新商機:康舒(6282) 2. 電動車發展的關鍵因素 鋰離子電池+充電站

  3. 2021/4/14 · 關鍵字 : 電動車概念股、車用二極體、中美晶、朋程、環球晶、碳權交易、LLD

  4. 2021/1/3 · (延伸閱讀:電動車ETF來了!國泰00893成分股、費用、投資趨勢、追蹤指數一次看) 電動車長線受惠股有哪些? 2317鴻海 積極布局電動車市場 小檔案

    • Money錢
  5. 2021/6/25 · 最先要看的就是錩新(2415),前陣子因為車用晶片缺貨,所以汽車出貨量減少,而錩新是音響揚聲器精密導磁零組件供應用商,營收有80%屬於汽車 ...

  6. 鋰電池概念股容納了電池(能源元件)產業鏈的製造與相關技術,還有其他間接行業,如:電動車、電腦及周邊產業…等。台灣鋰電池概念股龍頭有和桐、台達電、新普等固定資產大於60億的國內企業。

  7. 電動車是新應用、新市場 台廠具備主場優勢

    tw.stock.yahoo.com/news/電動車是新應用、新市場...

    2021/5/26 · 附表一是33檔成功切入電動車供應鏈的台廠,有些是大家耳熟能詳的電動車概念股,例如:和大 (1536)、貿聯-KY (3665),還有一些是最近市場上熱烈討論的,例如:佳凌 (4976)、智伸科 (4551)、信邦 (3023)……等,當然還有MIH平台的老大—鴻海 (2317),投資朋友可以自行參 ...

  8. 2021/1/11 · 鴻海轉投資的電池模組廠新普,去年受惠於疫情帶動的筆記型電腦需求大增,高毛利的非電子產品(電動自行車、資料中心備援電池)出貨量也在成長,公告去年12月營收創下歷史新高紀錄,2020年全年獲利有望達到2個股本以上,以股價的位階來看仍相對落後大盤

  9. 2021/4/20 · 台積電在半導體代工市場席捲全球,成為世界霸主,中國在第1代與第2代半導體布局嚴重落後,因此在新的「十四五規畫」中,預計將投資10兆元台幣,發展第3代半導體。全球對第3代半導體的投資掀起熱潮,相關公司股價表現熱絡,成為半導體投資的新星。

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