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2020 年休旅車銷售實力有多強?
- ▍Ford。Kuga EcoBoost 180超質X - 94.9萬元。身為Ford中型休旅主力的Kuga，自2020年於國內上市以來一直都有不錯的銷售成績，前兩年平均每個月均有破千輛的銷售表現，不過去年因國產中型休旅級距競爭愈來愈激烈，加上屆臨改款週期使得銷售下滑，去年全年僅寫下6,659輛成績。
- ▍Honda。HR-V S+勁化版 / Prestige尊榮版 - 83.9萬元 / 89.9萬元。在旗下中型休旅CR-V邁入大改款第六代車型後，入門價格已經來到105萬元，也就是說Honda品牌百萬元以下的休旅車型僅剩下HR-V可選；而HR-V去年共繳出7,234輛成績，平均每個月六百輛的銷售數字，也算是國產小型跨界休旅級距表現名列前茅的車型。
- ▍Hyundai。Tucson L GLT-A - 99.9萬元。Hyundai品牌去年在國內共售出創歷史新高的22,169輛新車，也寫下市佔率達到4.7%的新記錄，其中Tucson L車系是功臣之一，去年在競爭激烈的國產中型休旅級距中繳出共5,812輛成績，而Tucson L入門汽油版「GLT-A」車型，則是國內少數百萬以下便能買到的國產中型休旅之一。
- ▍Kia。Stonic 1.0T智慧油電 時尚版 / 驚艷版 / GT-line - 79.9萬元/ 85.9萬元 / 88.9萬元。Kia旗下的Stonic是款車長僅有四米一左右的都會小型休旅，去年推出新年式車型時取消了入門的1.4升NA動力，僅留下加入48V輕油電系統的1.0升直列三缸渦輪動力，並規劃時尚版、驚艷版、GT-line等三款車型，價格分別為79.9、85.9、88.9萬元，最大動力輸出為120ps/20.4kgm，搭配七速DCT雙離合器變速箱，平均油耗則來到19.9公km/L的優異水準。
2022年1月8日 · 值得一提，2021年新車銷量前10強中就有6台是休旅車，若是拉到前5名，就有4台車上榜，可見台灣人對休旅車的喜愛，因此《ETtoday車雲》就為大家盤點2021年「台灣人最愛的5大國產／進口休旅車」，究竟競爭有多激烈，下方揭曉。 國產休旅車TOP5。 （圖／記者鄧光惟製表） 國產休旅車. 第1名：TOYOTA Corolla...
- Toyota RAV4。於 2019 年即以 29,739 輛的年度銷售成績，持續穩坐一般進口休旅 Top 10 銷售冠軍的 Toyota RAV4 車系，在 2020 年度的銷售量更進一步來到 31,870 輛，相較 2019 年度有著 7%的成長幅度，不但讓 Toyota RAV4 車系已多年蟬聯進口車的銷售冠軍，甚且在 2020 年度更首度打敗了 Toyota Corolla Altis 車系，成為了國內總市場的銷售冠軍，創造了全新的進口車銷售神話，不過在國產全新休旅產品 Toyota Corolla Cross 的急起直追下，Toyota RAV4 車系能否蟬聯 2021 年度的總市場銷售冠軍，仍有待後續觀察。
- Mazda CX-5。於 2020 年持續進行車型更新的 Mazda CX-5 車系，首先在 2020 年 6 月透過新年式車型的推出，增列含行人偵測的 Advanced SCBS 進階型前行煞車輔助、升級 8 吋 觸控螢幕，部分車型增換檔撥片、2.5 四驅追加 Off-Road 循跡輔助等車型更動，同時在車型售價有所調整。
- Volkswagen Tiguan。雖然車型已屆小改款週期，但 Volkswagen Tiguan 車系在 2020 年度不但維持了第 3 名的進口休旅 Top 10 排行位置，且 6,319 輛的年度銷售量亦較 2019 年度有著 28%的成長幅度，顯現其在新車市場上的強勁銷售實力表現。
- Mazda CX-30。於 2019 年 10 月首度在國內發表、Mazda 旗下全新跨界休旅產品 CX-30 車系，在經歷了完整的 2020 年度銷售週期後，繳出了相當出色的銷售成績，首次進榜便以 5,137 輛的年度銷售成績站上了第 4 名的位置，不僅大幅超越了 CX-3 車系，甚且在 2020 年 2 月份亦超越老大哥 CX-5 車系，站上單月銷售排行榜第 2 名的位置。
- Toyota RAV4。身為國內一般進口休旅市場上最暢銷的車款，Toyota RAV4 實際在上 2022 年度也深受缺車之苦，特別是 Hybrid 車款更一度有著達到半年的候車期，而這樣的缺車況狀也在 2023 年的下半年度逐漸獲得緩解，搭配汽油車型的交期縮短及新車供應量更為充分後，於 2023 年度的 3 個月分皆繳出超過 2,000 輛以上的單月掛牌數表現，年度銷售表現亦較 2022 年度有著近 5%的成長幅度。
- Volkswagen Tiguan。雖然現行世代車款已逐漸進入產品末期，且原廠已在 2023 年 9 月發表大改款車型，但 Volkswagen Tiguan 車系在 2023 年仍創造出極為亮眼的銷售成績，主要仍得歸功於新車的大量到港消化原有新車訂單，並搭配新車持續的促販動作下，使得 Volkswagen Tiguan 車系不但多次站上單月銷售排行榜第 2 名的位置，更拿下一般進口休旅 Top 10 年度排行榜的第 2 名成績，5,510 輛的新車掛牌數亦較 2022 年度、有著來到近一倍的銷售成長幅度，銷售成績相當出色。
- Mazda CX-5。於 2022 年曾進行小改款的 Mazda CX-5 車系，乃是少數在 2022 年多數車廠缺車缺料的狀態下，於銷售表現上仍能逆勢成長的車款，但在 2023 年度多數同級對手已逐漸脫離缺車狀況，陸續補齊市場戰力後，Mazda CX-5 車系的銷售表現也不免因此而受到影響，年度銷售排名由第 2 名下降至 2023 年度的第 3 名，5.039 輛的年度銷售成績亦較 2022 年度亦有著約 21%的衰退幅度。
- Kia Sportage。首次進入一般進口休旅 Top 10 排行榜的 Kia Sportage 車系，現行販售車款乃是於 2022 年 6 月在國內發表的第 5 代車系，其新車在國內發表後即凝聚相當高的市場買氣，但受限於疫情影響原廠產能有限，推出後在台灣市場即處於缺車的狀態，直到 2023 年原廠產能逐漸舒緩開始消化國內新車訂單後，也讓 Kia Sportage 車系成為單月銷售排行榜上的常客，甚且亦站上單月排行榜第 3 名的位置，以及 11 個月入榜的優異成績，最終以 3,183 輛的年銷售量，首次進榜即獲得第 4 名的出色表現。
自市場風氣轉向 SUV 、 CUV 等休旅車款以來，國內汽車市場不但休旅車款大增，台灣市場SUV、CUV成為主流市場選擇不僅只是在國產車或者豪華車市場，就連一般進口品牌，在休旅潮流大舉來襲之下，攤開2023年的進口車銷售排行，前10名當中就有多達6款為休旅車款，Toyota旗下的RAV4更是寫下超過1.8萬輛的年度掛牌數表現，比起第2名至第5名車款相加的總和更多！ 為了瞭解2023年台灣車市進口休旅市場版圖，《地球黃金線》特別整理2023年進口休旅熱銷Top10，一探台灣買家最愛的進口休旅車款。 2023年台灣進口休旅市場Top10。 No.1：Toyota RAV4. 掛牌數：18,387輛.
在 2020 年 11 月於國內首度發表的 Volkswagen 全新跨界休旅 T-Roc 車系，2021 年首次進榜便站上了第 6 名的位置，展現出強悍的市場銷售實力表現，2022 年 5 月臺灣市場則導入了小改款車型，並追加了高性能版的 T-Roc R 車型。 雖然車型小改款後進一步提升了對於消費者的吸引力，但受限於原廠新車供應有限的前提下，在 2022 年度未能針對銷售量有著進一步的提升，僅繳出 1,775 輛的成績，相較於 2021 年度的 2,415 輛有著接近 3 成的衰退幅度。 No.9 Škoda Kamiq.
