基隆捷運 相關
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基隆捷運 ，計畫名稱「南港基隆間通勤軌道建設計畫」，是 臺灣 臺北都會區 規劃中的 中運量捷運系統 ，以服務 基隆市 、 新北市 汐止 至 臺北市 南港 之間的 公共運輸 為主 [5] 。 前身為 張通榮市府 推動的「基隆輕軌」計畫中的「山線」，分為南港－八堵段與基隆－八堵段等兩個階段。 2022年2月22日，時任 行政院院長 蘇貞昌 宣布基隆捷運第一階段南港八堵段計畫定案；2023年4月12日環評審議過關，沿線將設13座車站 [6] [7] ；2024年1月31日，基隆捷運建設計畫綜合規畫獲行政院核定，總經費696.89億元新臺幣，並預計於民國122年完工通車。 [8] 歷史 [ 編輯] 基隆輕軌四線版本 [ 編輯]
2024年3月29日 · 「 基隆捷運 」是北北基規劃中的一條中運量捷運系統，整條路線貫穿台北市、新北市以及基隆市，是做為基隆市、新北市汐止區延伸南港間的重要大眾運輸軌道。 基隆捷運路線預計總共規劃 17 站，全長約 19.1 公里，路線起始於「 南港站 」終止於「 旅運智慧大樓站 」，共分為兩階段進行開發。 基隆捷運若順利完工，將可成為第一個擁有中運量捷運系統的非直轄市！ 基隆輕軌？ 基隆捷運？ 傻傻分不清楚？ 基隆輕軌 四線版本. 最早的基隆輕軌總共有 4 個版本，而且每個版本的路線與形式還有著不小的差異。 2006 年初，基隆市政府委託中興工程顧問公司進行的「 基隆市輕軌運輸系統可行性研究 」提出期末報告，以「 基隆車站 」為路網中心，提出了 4 條路線，分別是東一線、東二線、西一線以及西二線：
2022年2月23日 · 行政院長蘇貞昌22日視察「基隆捷運計畫案」宣布，基隆捷運沿途將設立13個車站，總經費425億元，中央負擔77%經費，其餘由地方自籌，預估每小時運量約1.5萬人；基隆市長林右昌感謝中央大力支持以及台北市、新北市相挺，讓基隆市成為第一個擁有中運量
2022年2月22日 · 交通部簡報指出，基隆捷運計畫路線從南港站到八堵站，全長16.05公里，設13座車站，是標準軌的中運量捷運系統； 可在南港站轉乘台鐵及高鐵、南港展覽館站轉乘板南線及文湖線 。 蘇貞昌表示，未來基隆人可以直接搭到高鐵站、在南港站轉乘捷運板南線，正在規劃中的汐東線也可望合理延伸，感謝地方政府努力，這也要政府的魄力。 他一上任行政院長就解除基隆河沿岸的禁限建，未來貨櫃園區就變成科技園區，地方可以大大發展。 蘇貞昌說，期待交通部早日進行相關後續、地方政府全力配合、立法院大力支持，讓30年的空談一夕定案，讓大台北地區的交通更便利、產業發展。 預計施工期程為何？ 交通部長王國材表示，基隆捷運最初規劃時，是用省成本方式，讓輕軌走在台鐵軌道上。
交通部晚間也正式公布基隆捷運南港八堵段路線：與 汐東線 整合，共用社后機廠，汐東線延伸到東環線；地下延伸南港，銜接高鐵；五堵-八堵段及汐科-北五堵段優化深入市區等。. 目標2023年第4季正式動工，工期預估需要8年時間，興建經費新台幣425億元 [33] [34 ...
- 綜合規劃與環境影響評估
- 中運量系統
- 南港站
基隆捷運第一階段路線由八堵車站起，向西以高架沿明德一路、工建西路、實踐路，跨越基隆河進入北五堵開發新市鎮，續轉至新北市大同路三段、新台五路二段，銜接汐東捷運共軌段之SB15站，至SB13站前方路線分開再轉入臺鐵第三軌用地，後續以地下潛盾
2024年4月3日 · 計畫概要. 基隆捷運先以八堵站為端點，計畫路線全長15.59公里。. 自八堵平面站後逐漸爬升，沿基隆河谷廊帶深入市區，持續以高架型式至南陽大橋站前轉為平面，續以地下型式至南港站，沿線共13座車站。. 其中樟樹灣-汐科-汐止區公所間路段為汐東 ...
